milläs konstilla saa laapparin ohjausta muutettua
vähemmän jäykäks/nopeammaks.. pikkuratti kiinni
ja kohta on keho ku varsineekerin arskalla...
vähemmän jäykäks/nopeammaks.. pikkuratti kiinni
ja kohta on keho ku varsineekerin arskalla...
teräsmies...
kukkakeppi
6548
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Nopeammaksi lyhyemmillä olkavarsilla,
kevyemmäksi... Jaa-a?
Tässäpä eräs ehdotus:
1. Poista simpukasta vanhat messinginsekaiset mineraaliöljyt. Huuhtele simpukka pariin kolmeen kertaan esim. kaasuöljyllä saadaksesi vanhat metallinjäännökset pois - pyörittele ohjauspyörästä ääriasentojen välillä (etupyörät kohotettuina on helppo homma).
2. Vaihda simpukkaan synteettinen vaihteistoöljy. Käytä mahdollisimmam liukasta öljyä; GL-4 on sopiva luokitus (esim. Shell Spirax GSX).
3. Käytä edessä kapeita renkaita. Ladaan sopii mainiosti 155-13 koko. Ohjaus kevenee ja autosi ei hae raiteita pahasti urautuneellakaan tiellä.
4. Voitele ohjausnivelet hyvällä rasvalla tai käytä kestovoideltuja niveliä.
Pitäisi auttaa melkoisen paljon.
kannattaa katsoa paikkoja ohjaamon
sisäpuolellakin. Eli löysää niitä ohjausakselin
kiinnitysmuttereita ja katso että kaikissa
akselin kiinnityskohdissa on voiteluainetta
tarpeeksi. Lisäksi jos haluat laskea rattia
alemmaksi niin laita rikkoja sinne muttereiden
alle.
Minulla oli simpukassa automaattivaihteistoöljyä.
Se on tosi ohutta, ei jäykisty liikaa kylmässä
eikä ole kallista. Luulisin voitelunkin pelaavan
jos se kerran kestää automaattilaatikoissakin. En
ainakaan huomannut ongelmia.
Simpukkaa voi vielä hiukan säätää, siinä on
päällä sellainen lukitusmutteri/ruuvinkanta josta
se onnistuu. Älä kuitenkaan löysää liikaa...
minulta siis.
Mistä Ladasta on kyse? *katselee Samaran
korjauskirjan* Tossa ainakin näyttä olevan ihan
jeattu raidetanko, jossa on hammastanko ja
hammaspyörä. Onko Ladoissa "simpukka ohjaus"? Jos
on simpukkaohjaus eikö pitäis olla myös
apusimpukka. Vai olenko mä niin tyhmä etten löydä
sitä. Tarkoittaako simpukka sitä hammastanko-
hammaspyöräsysmä vai jotain muuta...
Älkä vain haukuko tyhmäksi... olen jo...=)
Jos on hammastanko-ohjaus, niin ei ole simpukkaa.
Simpukkaohjaus on perusLadoissa, siis niissä
takapyörävetoisissa. Ladassa on muuten myös se
apusimpukka mutta se ei yleensä aiheuta ongelmia.
Samarasta en osaa sanoa mitään, kun en oikein
tunne nuita parempia autoja.
Ajattelin vain että kaikissa ladoissa on sama
ohjaussysteemi... Ainakin Samaroissa ja 110:ssa
on tämä hammastanko sysmä.. luulisin niin.