Mistähän johtuu kun eilen tonnarin v.88 ohjaus alkoi "nykiä". Yhtäkkiä ajossa tuntui pieni ratin edestakainen nykäisy. Tämän jälkeen sama toistui useaan kertaan mm. kytkinta painettaessa sekä vaihde päällä kaasua hellittäessä ja lisätessä. Auto on juuri katsastettu mutta eivät ainakaan siellä mitään huomauttaneet. Alapallonivel?, vetonivel? vai mikä?
Tonnari ja ohjauksen "nykiminen"
Dieselmies
5460
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Se kuinka pahasti? jos se on semmoista pientä nykimistä, vikä voi olla kuluneissa vetonivelissä. onkos sillä kuinka paljon ajettu?
Éi kovin pahasti. En usko että johtuu vetonivelistä koska alkoi aivan yhtakkiä. Voikohan ohjaustehostajan ohjusventtiilit kovilla pakkasilla temppuilla. Entä jää yms. ohjauksen hydrauliikassa?
..varmaankin vaihtaa tehostimen öljyt. Omassa edellisessä tonnarissani (9000i -86) ohjauksen jäykkyys ja takertelu hävisivät em. tempun jälkeen.
lähes varmasti. Tarkistappa. Jommastakummasta suojakumi puhki ja muuta ei tartte. Alkaa monesti kolkuttamaan suht. pian
Minä itsekkin ajattelin. jos sillä on paljon ajettu, siinä voi olla kulumaa, ei tarvitse edes kumin olla rikki. On vaan muistissa eräs tonnari missä oli pientä nykimistä ohjauksessa. ja siihen auttoi nivelen vaihto.