Aamusin ku pistää samaran käyntiin niin lasit
menee sisäpuolelta huuruun, miksi ?
No mistäs konttiin tulee vettä, olen purkanut
koko kontin ja näyttäs vesisateella vesi
virtaavan jostain takasivulasin yläpuolelta.
Malli on 5ovinen, onko muilla samoja vikoja?
Saako samaraan mistään / mitään spoilereita ja
muuta kivaa ?
menee sisäpuolelta huuruun, miksi ?
No mistäs konttiin tulee vettä, olen purkanut
koko kontin ja näyttäs vesisateella vesi
virtaavan jostain takasivulasin yläpuolelta.
Malli on 5ovinen, onko muilla samoja vikoja?
Saako samaraan mistään / mitään spoilereita ja
muuta kivaa ?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Lasit todella huurtumat myös uudessa 110:ssä. Se
on laatupuute se. Sinun ongelmasi varmaan johtuu
juuri mainitsemistasi vesivuodoista korissa, no
ne ei ole harvinaisia, ikäviä laatupuutteita
kylläkin. Tuo 110 tuulilasikin huurtui myös
tietyillä keleillä helposti, tosin vähän, mutta
ärsyttävästi. Puhallin taas pitää melkoista
ääntä. Vaihdoinkin 5 vuotta vanhaan Volkkariin.
Lasi pysyy kirkkaana pelkällä ajon patopaineella
(siis ei tarvi turhaan puhaltajaa) Auton
sisätilan ilmanvaihto toimii myös, tässähän on
puutteita myös Ladassa. Pieni yksityiskohta -
mutta tärkeä noin omistajamielessä. Kyllä on
muuten kiva ajella kun ilma vaihtuu hyvin ja
puhallin on niin hiljainen, niin hiljainen,
meinaan tässä Volkkarissa. Sen takia en vaihtanut
vaan kun hinta rupesi tippumaan ja petyin liian
moniin laatupuutteisiin, tässä oli nyt vain yksi
puute ja vähän sama kuin sinullakin, siksi koitin
kirjoitella.
Meneekö lasit todella huuruun kosteilla ilmoilla?
Sitä varten on autoissa puhallin, joten lasit
pysyvät kirkkaina keleistä riippumatta. Ai, oliko
Ladan puhallin liian kovaääninen? No, sehän onkin
jo riittävä syy ostaa toisten kuseksima vanha
kansanvaunu. Puhallinta kun joutuu käyttämään sen
puolitoista minuuttia liikkeellelähdön jälkeen
niin kuin joka autossa näin syksyisin! Onnea vaan
teille tulevaan talveen, "automiehet".