vitun kallis

Kerro toki lisää. Jos autolla on takuu voimassa, kuuluu tuo aivan selkeästi takuun piiriin. Mutta jos on takuu jo ummessa, niin ei tietenkään kuulu !

Automiekkonen kirjoitti:

Kerro toki lisää. Jos autolla on takuu voimassa, kuuluu tuo aivan selkeästi takuun piiriin. Mutta jos on takuu jo ummessa, niin ei tietenkään kuulu !

ajettu 120000km.abs-keskusyksikkö oli rikki ja abs ei toiminut.Jostain ruotsista tilasivat uuden hinta 700€ vaihtotyö.vanhaa en saanut takaisin.jarrut ei nytkään ole kunnossa, jarrupoljin painuu melkein lattiaan.

takuu voimassa, kirjoitti:

ajettu 120000km.abs-keskusyksikkö oli rikki ja abs ei toiminut.Jostain ruotsista tilasivat uuden hinta 700€ vaihtotyö.vanhaa en saanut takaisin.jarrut ei nytkään ole kunnossa, jarrupoljin painuu melkein lattiaan.

Niinpä niin, vanha tarina, autoon vaihdettu osa joka ei ollutkaan rikki. Ja yllättäen, asiakas ei saa mukaansa sitä 700 euron arvoista alkuperäistä ehjää osaa.

Ja mikä parasta, tuo vika ei ollut siinä yksikössä, taas on luettu vikakoodit ja duunattu sen mukaan...

Mikä sulla oli alunperin se ongelma niissä jarruissa? poljin painuu melkein lattiaan? Sillä ei ole mitään tekemistä tuon yksikön kanssa.

haasta oikeuteen kirjoitti:

Niinpä niin, vanha tarina, autoon vaihdettu osa joka ei ollutkaan rikki. Ja yllättäen, asiakas ei saa mukaansa sitä 700 euron arvoista alkuperäistä ehjää osaa.

Ja mikä parasta, tuo vika ei ollut siinä yksikössä, taas on luettu vikakoodit ja duunattu sen mukaan...

Mikä sulla oli alunperin se ongelma niissä jarruissa? poljin painuu melkein lattiaan? Sillä ei ole mitään tekemistä tuon yksikön kanssa.

eikun käräjille vanha osa pitää maakaaren mukaan aina antaa asiakkaalle kannattaa viedä auto toiseen korjaamoon tutkittavaksi tekivätkö oikean diagnoosin jos ei niin vakuutuksesta sijaisauto ja uutta korjausta vaatimaan maahantuojalta sopimusrikon takia

haasta oikeuteen kirjoitti:

Niinpä niin, vanha tarina, autoon vaihdettu osa joka ei ollutkaan rikki. Ja yllättäen, asiakas ei saa mukaansa sitä 700 euron arvoista alkuperäistä ehjää osaa.

Ja mikä parasta, tuo vika ei ollut siinä yksikössä, taas on luettu vikakoodit ja duunattu sen mukaan...

Mikä sulla oli alunperin se ongelma niissä jarruissa? poljin painuu melkein lattiaan? Sillä ei ole mitään tekemistä tuon yksikön kanssa.

ajoin soratiellä ja tein äkkijarrutuksen.syttyi abs valo palamaan ja sen jälkeen jarrut menivät jumiin aina kun jarrutti kovemmin.vein puolenvuoden päästä vikatestiin anttiroikolle,vikatesti näytti paljon vikoja.joista loppujen lopuksi viaksi jäi abs keskusyksikkö.vika ilmeni myös siten, että kun painoi jarrua ja käänsi virran päälle niin jarrupoljin painui heti melkein lattiaan.Nyt keskusyksikkö on kyllä uusi ja jarrut pelaa niinkuin pitääkin.vanhaa ei kyllä luovtettu minulle.

tuli kun kirjoitti:

ajoin soratiellä ja tein äkkijarrutuksen.syttyi abs valo palamaan ja sen jälkeen jarrut menivät jumiin aina kun jarrutti kovemmin.vein puolenvuoden päästä vikatestiin anttiroikolle,vikatesti näytti paljon vikoja.joista loppujen lopuksi viaksi jäi abs keskusyksikkö.vika ilmeni myös siten, että kun painoi jarrua ja käänsi virran päälle niin jarrupoljin painui heti melkein lattiaan.Nyt keskusyksikkö on kyllä uusi ja jarrut pelaa niinkuin pitääkin.vanhaa ei kyllä luovtettu minulle.

kertoa autoa huoltoon viedessä, että kerää vanhoja rikkinäisiä komponenttejä, saa varmaankin osat matkaansa.