Hei kaikki saitin veneenrakentajat. Aion rakentaa uimatason 8m puoliplaanariin. Ajatus on laittaa sen
pohja veneen pohjan kanssa samaan tasoon ja kansi n 10 sm vedenpinnan yläpuolelle. Materiaali vaneri jonka laminoin molemmin puolin. Toimiikohan rungon jatkona (pituus noin 60 sm,) antaen pitemmän vesilinjan = vauhtia?
pohja veneen pohjan kanssa samaan tasoon ja kansi n 10 sm vedenpinnan yläpuolelle. Materiaali vaneri jonka laminoin molemmin puolin. Toimiikohan rungon jatkona (pituus noin 60 sm,) antaen pitemmän vesilinjan = vauhtia?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Saattapa toimiakin, mutta saattaapa käydä toisinkin.
Laitoin kerran yhteen paattiin kyseisen systeemin ja olin varma sen toimivuudesta.
Ongelmaksi muodostui kuitenkin kavitointi.
Lastilla, eikä täysillä, homma pelasi, mutta kevyellä kuormalla ajonopeus ei ollut edes entisenkäänlainen.
Voi olla, että ajovakavuutta sillä saat, mutta en usko sen nopeutta lisäävän.
Rungon jatko, perän kantotasot, uimataso jne. Niillä muutoksilla voi olla nopeutta lisäävä vaikutus, mutta usein on myös pilattu veneen mesiominaisuudet. Kerro lisää, niin saat hyviä ohjeita. Kokemusta on.
Veneen painopiste muuttuu oletettavasti huonompaan suuntaan (eteenpäin) lisätessäsi kantavuutta perään. Mikäli veneelläsi on ollut taipumusta kiemurteluun painopiste on ollut ehkä hieman liian edessä. Jos taas vene on jurnuttanut liukurajalla, muutos voi parantaa tilannetta. Vesilinjan kasvattaminen sinänsä parantaa suorituskykyä ja merikelpoisuutta. Onko veneen vesilinja millainen? Eihän vene jo valmiiksi ole "nokallaan". Joudut mahdollisesti myös siirtämään painopistettä taaksepäin lisätessäsi kantavan uimatason. Tankki ja akut taaemmas, ehkä konettakin... Eli yksi muutos johtaisi toiseen.
Tosiaan vaikea sanoa, kun ei näe tapausta.