Mikähän neuvoksi kun autosta otetaan virta-avain pois niin silti jää keltainen valo palamaan huoltovaloihin? Akku aina tyhjänä kun auto seisoo jonkun aikaa näillä pakkasilla.
E30 M40 huoltovalot
bemu
5450
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
vaan että se ladi syö niin vhän virtaa ettei sitä akkua saa sillä ikinä tyhjäksi! Eli kyllä se sähkön vuoto on jossain muualla, ja/tai akku on niin huono että pakkanen tyhjentää sen.
Mittariston huoltovalot jää päälle sen takia että niissä on erilliset akut jotka on tyhjät,voit korjata vian ostamalla uudet akut tai koko piirilevyn mittaristoon, suosittelen piirilevyä(pikkaisen kalliinpi mutta toimii varmasti).pelkkiä akkuja voi kokeilla vaihtaa myös jos pysyy kolvi kädessä ja tietää mitä tekee.Akut ei paljon maksa mutta ei tuu välttämättä kuntoon(riippuu kolvin käyttäjästä)pahimmassa tapauksessa tuhoaa koko piirilevyn.Piirilevyn voit ostaa merkkiliikkeestä,esim metro-auto tampere maksaa noin 100 eeroo.ps.osa on tilaus tavaraa.
Minä yritin saada huoltovalot sammumaan siihen tarkoitetulla laitteella, mutta eipä sammunut. Kuulin että mittaristossa on "patteri" josta on virta loppunut, ja se on syynä että valoja ei saa kuitattua. Otin mittarin pöydälle tänään ja... en löytänyt sieltä mitään patteriin tai akkuun viittaavaa. Tosin kellon säätönuppia en saanut irti joten aivan auki pakettia en saanut. Onko mittariston sisällä todellakin akku tai vast.??? Ja kuinka helkkari sen kellon nupin saa irti että sen mittarin naaman saa erilleen itse aiheesta ???
sielä on kaksi akkua, kellon nuppi lähtee irti nykäisemällä, akut on samassa piirilevyssä missä on ne huoltovalotkin.
Kiitos, ja ei muutakuin mittari taas pöydälle.