Ladan(86-94) alkuperäis varaosien hinnat
Viipurissa:
Uuusi kaasutin- 350mk
Sulakerasi täydellinen- 370mk
Etu Pyörälaakeri- 18mk
Tuulilasi - 150mk
Virranjakaja -270mk
Tyhjäkäyntiventtiili -20mk
Fordilla vastavat osa maksa(Eskort86-88)
KAASUTIN-3500MK
SUL,RASIA-3200 MK
PYRÄLAAKERI-320 MK
TUULILASI-1200MK
VIRRANJAKAJA-3800MK
TYHJÄKÄYNTIVENTTIILI-180MK
Nämä osat fordilla ovat sama kestävyysluokka
kuin ladalla.
Samaran huolto ja korjaukset vuodesssa maksa 10
kerta vähemmään, eikä auton arvo laske kuin
muissa.
Viipurissa:
Uuusi kaasutin- 350mk
Sulakerasi täydellinen- 370mk
Etu Pyörälaakeri- 18mk
Tuulilasi - 150mk
Virranjakaja -270mk
Tyhjäkäyntiventtiili -20mk
Fordilla vastavat osa maksa(Eskort86-88)
KAASUTIN-3500MK
SUL,RASIA-3200 MK
PYRÄLAAKERI-320 MK
TUULILASI-1200MK
VIRRANJAKAJA-3800MK
TYHJÄKÄYNTIVENTTIILI-180MK
Nämä osat fordilla ovat sama kestävyysluokka
kuin ladalla.
Samaran huolto ja korjaukset vuodesssa maksa 10
kerta vähemmään, eikä auton arvo laske kuin
muissa.
Vastaukset 2
Vanhimmat
päätellen taidat itsekin olla viipurilaisia...
Kun olen omistanut molempia,sekä useita fordeja
että aikoinaan 2 laatikkomallin ladaa sekä 2
samaraa,voin ilmoittaa että foedeihin ei
tarvinnut uusia mitään noista luettelemistasi
osista koko aikana,ajokm.määrät fordeilla 90tkm-
140tkm.Ladoihin sensijaan jokaiseen jouduin
uusimaan yhden pyöränlaakerin,sekä ohjauksen
alipainetehostimen kalvon,myös jarrusylinterit
oli hyvin kiinnijuuttuvaa tavaraa.Ajokm.määrät
ladoilla jäi vähäisemmiksi ,koska niitä on ollut
ns,kakkosautoina.