paras venekorjaamo

tietoa tarvitseva

Mikäköhän on pk-seudulla paras venekorjaamo kun on peräsin halki ja ja muuta pientä remonttia

19

7823

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • rampa

      Leevene osaa varmasti hommansa, jos saat vakuutukseen/ on rahhoo.

      • jepetteri

        osaa hommansa ja myös dokumentoi työn hyvin. Tekee etupäässä vauriokorjauksia.

    • se.

      Bavaria

    • LonelyBird

      Selénin venekorjaamo olen kyllä suosittelemassa.
      Ikinä en ole kuullut moiteitta, Leevenestä kylläkin...

      • korjattu on

        Minäkin olen kuullut pahaa kerrottavan Leeveneen, ja monen muunkin korjaamon korjauksista. Yhteistä kaikille noille tarinoille on se, että korjaukset on tehty asiakkaan omalla rehalla ja juuri siten, kuin asiakas on työn halunnut tehtävän, eli halvalla.

        Osin siitä syystä Leevene ja pari muuta dokumentoi todella tarkasti tekemänsä. Luulisi, että kun työmääräys ja sen mukaan tehty, hyvin dokumentoitu työ natsaavat yhteen, niin ei olisi paskanjauhannalle sijaa. Mutta ei. Aina löytyy juustopäitä, joiden mielestä on korjaamon vika, ettei jotain työtä tehdä kunnolla siksi, ettei pokalla itsellään ole varaa sitä kunnolla korjauttaa.

        Peräsinvaurion osaa kuka tahansa vakuutusyhtiön hyväksymä korjaamo kunnolla korjata. Mutta korjaus kannattaa ehdottomasti jättää juhannusta edeltävälle viikolle, ja sitten naama punaisena huutaa, kun koko kesä menee yhtä vaivaista peräsintä odotellessa. Niin tekee muutkin juustopäät ja juustopää ei ole ikinä koskaan missään asiassa väärässä.

    • Wälläri

      Helsingin Hernesaaressa tekee takuujälkeä.
      09-6225322

      • HA_

        Homma on mennyt jämptisti, kilpailukykyisellä hinnalla ja käteen jäi hyvät paperit siitä mitä on tehty ja miten.

    • tyytyväinen asiakas

      Kyllä selboat on hyvä siellä on ystävällinen palvelu ja vankka asiantuntemus ja korjaukset tehdään niinkuin sovitaan ja ajallaan ja saa korjauksen aikana otetut kuvat ja dokumentit mukaan

    • ainakin hyvä
    • paras?
      • hinta

        peräsimen kasaus reilu 1500 euroa. No huh huh. kyllä on työlle tullut hintaa. tuonhan tekee helposti itsekin parissa tunnissa.

      • ammattilainen
        hinta kirjoitti:

        peräsimen kasaus reilu 1500 euroa. No huh huh. kyllä on työlle tullut hintaa. tuonhan tekee helposti itsekin parissa tunnissa.

        Minkä takia te kaikenlaiset rantateknikot ette ala korjaamaan ja valmistamaan ja tekemään tuollaisia töitä jos se on kerran helppoa ja teet sen parissa tunnissa maksan sulle 120 euroa jos korjaat peräsimen .... milloin aloitat...

      • Vaahdot pois

        FE83 linkissä väitetään että peräsin on
        sandwich konstruktio joka vaatii vahtoa
        sisäänsä jäykistämään konstruktiota.

        Tuo väitehän on aivan puppua.
        Persimen kuoret ovat profiilia ja kun ne laminoidaan
        toisiinsa kiinni niin ne muodostavat hyvin jäykän
        rakennelman.

        Itselläni oli aikaisemmin 26 vuotta vanha Albin Accent jossa oli ontto peräsin, joka oli jäykkä kuin mikä. Alapäässä on kaksi reikää josta vesi valuu sisään/ulos peräsimestä.
        Peräsin kuivuu talven aikana. Siinä peräsimessä ei ollut mitään halkemisoireita.

        Onko itseasiassa niin että peräsimen puoliskot liitetään vaahdolla yhteen koska se on halvempaa
        kuin laminoida ne kunnolla yhteen.

      • vaahto
        Vaahdot pois kirjoitti:

        FE83 linkissä väitetään että peräsin on
        sandwich konstruktio joka vaatii vahtoa
        sisäänsä jäykistämään konstruktiota.

        Tuo väitehän on aivan puppua.
        Persimen kuoret ovat profiilia ja kun ne laminoidaan
        toisiinsa kiinni niin ne muodostavat hyvin jäykän
        rakennelman.

        Itselläni oli aikaisemmin 26 vuotta vanha Albin Accent jossa oli ontto peräsin, joka oli jäykkä kuin mikä. Alapäässä on kaksi reikää josta vesi valuu sisään/ulos peräsimestä.
        Peräsin kuivuu talven aikana. Siinä peräsimessä ei ollut mitään halkemisoireita.

        Onko itseasiassa niin että peräsimen puoliskot liitetään vaahdolla yhteen koska se on halvempaa
        kuin laminoida ne kunnolla yhteen.

        maksaa paljon enemmän kuin se että peräsimen laminoisi kokonaan umpinaiseksi joten kustannuskysymys se ei varmasti ole

        mites tuolla edellisellä on peräsinakseli kiinnitetty siihen onttoon lapaan ?

      • et tainnut
        Vaahdot pois kirjoitti:

        FE83 linkissä väitetään että peräsin on
        sandwich konstruktio joka vaatii vahtoa
        sisäänsä jäykistämään konstruktiota.

        Tuo väitehän on aivan puppua.
        Persimen kuoret ovat profiilia ja kun ne laminoidaan
        toisiinsa kiinni niin ne muodostavat hyvin jäykän
        rakennelman.

        Itselläni oli aikaisemmin 26 vuotta vanha Albin Accent jossa oli ontto peräsin, joka oli jäykkä kuin mikä. Alapäässä on kaksi reikää josta vesi valuu sisään/ulos peräsimestä.
        Peräsin kuivuu talven aikana. Siinä peräsimessä ei ollut mitään halkemisoireita.

        Onko itseasiassa niin että peräsimen puoliskot liitetään vaahdolla yhteen koska se on halvempaa
        kuin laminoida ne kunnolla yhteen.

        lukea sitä artikkelia kunnolla koska vaahdotuksen jälkeen peräsimen sauma laminoitiin epoksilla ja suunnatulla kudoksella

      • Vaahdot pois
        vaahto kirjoitti:

        maksaa paljon enemmän kuin se että peräsimen laminoisi kokonaan umpinaiseksi joten kustannuskysymys se ei varmasti ole

        mites tuolla edellisellä on peräsinakseli kiinnitetty siihen onttoon lapaan ?

        Peräsin akseli kinnitetään "sormilla" toiseen
        peräsin puoliskoon laminoimalla, aivan kuten
        vaahto versiossa.

        En vain ymmärrä mihin sitä vaahtoa siellä
        peräsimessä tarvitaan, koska peräsimen
        muotojäykkyys on aivan riittävä ilmankin.

    • PASI

      TIEDÄN YHDEN HYVÄN YRITYKSEN JOKA SAA VENEESI NÄYTTÄMÄÄN UUDEN VEROISELTA.SE NIMI ON MUISTAAKSENI SELLANEN KUN "ML-TUNING"NIIDEN TOIMIPISTE ON SIPOOSSA KALKKIRANNAN RISTEYKSESSÄ SIELTÄ SAA SOPUHINTAAN KORJAUKSIA VENEESEESI

    • Ilkka

      Suosittelen myöskin Jouko Lindgreniä Hernesaaressa. Korjasimme omalla rahalla, koska teimme huonot kaupat ja harmitus oli suuri. Jouko Lindgren hoiti korjauksen todella ammattitaitoisesti. Hienoa nähdä, että edelleen on olemassa yrityksiä ja tekijöitä, joille työnlaatu on kunnian asia. Tällaisesta palvelusta maksaa mielellään.

    • Reklaami

      Olisiko kuitenkin niin, että tämä alkuperäinen vene on tullut korjatuksi kymmenessä vuodessa ja sinun oma mainoksesi näyttää naurettavalta tässä ketjussa.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Räppäri kuoli vankilassa

      Ei kuulemma ole tapahtunut rikosta. Sama vahinkohan kävi Epsteinille. https://www.hs.fi/suomi/art-2000011840869.html "
      Maailman menoa
      107
      4662

    2. Välillä kyllä tuntuu, että jaat vihjeitä

      Mutta miten niistä voi olla ollenkaan varma? Ja minä saan niistä kimmokkeen luulemaan yhtä sun toista. Eli mitä ajatella
      Ikävä
      29
      3433

    3. No kyllä te luuserit voitte tehdä mitä vaan keskenänne, sitä en ymmärrä miksi pelaat,nainen

      Pisteesi silmissäni, edes ystävätasolla tippui jo tuhannella, kun sain selville pelailusi, olet toisen kanssa, vaikka ol
      Ikävä
      45
      2390

    4. Missä näitte viimeksi?

      Missä näit kaivattua viimeksi ja oliko sähköä ilmassa?
      Ikävä
      49
      1514

    5. Minulla on käsitys

      Ettet ole kovin se k s uaalinen ihminen.
      Ikävä
      36
      1423

    6. Harmittaako sinua yhtään?

      Tuntuuko pahalta ollenkaan?
      Ikävä
      38
      1236

    7. Puukotus yöllä

      Oli kaveri hermostunut ja antanut puukosta.
      Sotkamo
      14
      1142

    8. Mitä sun kaltainen ihminen tekee tämmöisessä paikassa?

      Et kuulu tänne?
      Ikävä
      159
      1036

    9. On varmaan turn off

      Mutta olen tosi kokematon.
      Ikävä
      27
      1028

    10. rakas J siellä jossain

      Niin ikävä sua. -P. Nainen
      Ikävä
      6
      954
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt