yhden uuden sitikan tienposkessa töistä tullessa (10 km). Pakkasta oli peräti -15 astetta.
Onko sitikan pakkaskestävyys parantunut viimeisen kuukauden aikana?
Kuukausi sitten niitä näkyi useammin.
Onko sitikan pakkaskestävyys parantunut viimeisen kuukauden aikana?
Kuukausi sitten niitä näkyi useammin.
Vastaukset 8
Vanhimmat
näit! Onneksi et tullut katsomaan mitä met
teimme; oli nimittäin ilmastointi päällä ja pylsimme tyttöystäväni kanssa reilun tunnin ja päällä oli pelkkä Nyans eikä ikkunat edes huurtuneet - ilmastointiautomatiikka poistaa pahemmankin kosteuden. Kivat Sulle ja viikonloppuja!
Melkoinen olet touhuamaan.
Autossasi oli hätävilkut päällä ja "kolmas pyörä" kurkisteli konepellin alle. Oliko siellä kenties jokin kimppakivassanne tarvitsema lisävaruste?
Oli nimittäin pakkasta 3 astetta, kun jouduin parkkeeraamaan sitikkani tienreunaan 4:n muun sitikan viereen. Huh... huohotin jäätyi!
Sitten siihen pysähtyi vielä kolme C5 vitosta, joista kaikista öljyt suikusivat iloisesti pellin alta.
Soiteltiin siinä sitten porukalla hinausautoja paikalle, mutta ei ehtineet tulla paikalle, koska olivat juuri hakemassa kahtakymmentä sitikkaa muualta.
Kun, viimein tuli hinausautot paikalle tapahtu hirveä katastrofi... Tie oli jäässä ja öljyä oli joka paikassa. Paikallinen taksikuski tuli mersulla, volvolla, toijotalla ja volkkarilla yhtäaikaa paikalle ja oli kuolla nauruun, nähdessään kaikki sitikat tien reunassa.
Koska tämä teiden ritari liukasteli nauraessaan ojaan, joutui hinausautot avustamaan tämän yrittäjän pois ojasta... Sitikat saivat odottaa, koska nehän ovat muutenkin niin paskoja autoja...
Näin on ja tämä tarina on tosi
yrittää aika hyvää. Sääli, voisitte tuhlata energianne muuhunkin kuin sitikoihin.
Muistakaa kysellä "työtätekeviltä" "tää on se parhain:" "Öl''''jyt, siis ulos?"
Taxi ei kuse öljyä nilkoille. MB
Meikäläinen on tien päällä melkoisen ahkeraan kelistä riippumatta. Miksi minä en noita sitikoita näe? Missä niitten pesä oikein on? Olen nimittäin oikein yrittänyt niitä nähdä hajonneina tien poskessa.
Viimeisen viikon ajalta olen pongannut Kehä III:lla yhden Corollan, muutaman muun japsin siellä täällä. Yksi Saabi ajettu ojaan ja nolla kelissä oli mersu ryytynyt Vaajakoskella.
Mutta ei sitikan sitikkaa missään.
Sori vaan kaikki kanssa-sitikka-kuskit, en voi enää vaieta vaan paljastan porukkamme kaamean salaisuuden:
Itse olen ajanut sitikoilla v:esta 1992 lähtien viidellä eri yksilöllä, jotka ovat jättäneet minut lievästi tielle 311 kertaa, keskivakavasti tielle 197 kertaa ja aivan v**tun kohtalokkaasti 643 kertaa. Minulle on kerrottu sekä unessa, etiäisen että paikallisen Bugatti-jälleenmyyjän toimesta, että tilastoni ovat melko tarkkaan kaikkien suomalaisten kitroen-autoilijoiden keskitasoa.
No miten ihmeessä sitten Kitroeneita ei näy teiden varsilla hyydyksissä noin 2-3:a yksilöä per päätiekilometri, vaan korkeintaan 3 yksilöä per 10 päätiekilometriä?
Nyt se varsinainen salaisuus: Xantian hanskalokero on niin pahuksen pieni kun siellä on pohjalevyn alle taiteltuna tehtaan salainen lisävaruste eli Fake-O-Rama -naamiointipressu. Auto kun hyytyy, niin pressu joutuin päälle. Toisella puolella on toijjota korollan kuva ja kääntöpuolella Mersun E 200 taikka 300-sarjan BMW.
Menee niinkun muitten piikkiin tämä hyytymishomma näin, paitsi niillä ken ei ehdi pressuttaa kitroeniaan, taikka jos pressu on jäänyt kotio peittämään kakkosautoa. Kukas sitä nyt naapureille kehtaisi näyttää, että niin ahtaalla ollaan että talouden molemmat autot on ranskalaisia...
Olin itse kanssa kovimmilla pakkasilla tienpäällä sitikalla ja lähtiessä askarrutti että sopiikohan oma niiden muiden hyytyneiden sitikoiden väliin edes parkkiin. En kyllä nähnyt ainuttakaan sitikkaa hyytyneenä. Ranskalaisia tosin edusti pari peugeottia tienposkessa. Niitä luotettavia japanilaisiakin siellä oli sekä saksalaisia. Ranskalaisten osuus jäi kaikenkaikkiaan aika pieneksi.
Voi olla vikaa näössäsikin. Sitikkani kokenut
-42 tänä talvena eikä mitään ongelmia. Asut varmaankin lauhkeammalla vyöhykkeellä.