Ajattelin että kerrankin tässä keskustelussa voitaisiin puhua purjehduksesta ja tulin ajatelleeksi tämmöistä aihetta:
505, vanha hieno luokka, joka eri m.m. lehti juttujen mukaan on taas nousussa, kävin TPS:in nettin sivuilla ja huomasin että 505 alkavat -03 kaudella purjehtia Keskiviikko purjehduksia, montako venettä on en tiedä, mahtaako tämmänlaista henkiinheräämistä olla paljonki liikkeellä Suomessa, ja mahtavatko kyseiset 505 purjehtijat olla lähinnä "Masters"-purjehtijoita, eli hieman iäkkäämpiä jotka kenties nuorempana purjehtivat 505:ta, koska se että luokkaan saadaan nuorempaa porukkaa on tietenkin edellytys sen henkiinjäämiseen(jos nyt tämä herääminen todella tapahtuu). Osa syy luokan henkiin heräämiseen oli varmasti että luokka sääntöjä oli muutettu aika paljon; muistaakseni(6 kk sitten kun luin jutut) ainakin fokka oli päätetty kasvattaa, saattoi myös olla jotain rak.materiaaleihin liittyvää..
Hangön regatassa -02 oli jo aika kivan kokoinen laivue koolla niin ehkä henkiin herääminen tosiaan on tapahtumassa,
Sinäänsä minusta järkevää herättää henkiin 505 kaltaisia konstruktioita, jotka vain kaipaavat pikku löysäyksiä materiaali jne. säännöksiin jotta kansa taas kiinnostuisi niistä, tarkoitan että on aika typerää vääntää uusia tyyppejä kun on olemassa vanhoja jotka pikku päivityksillä ovat vähintään yhtä hyviä.
(Tietenkin kehityksen on tapahduttava, mutta ei korvaamalla vanhoja, onnistuneita tyyppejä vain korvaamisen vuoksi.)
Kun näin tehdään myös veneen hankinta kynnys matalenee, käytetty 505 jolla voi harjoitella ja alussa myös kisailla ei varmastikaan ole kauhean suuri investointi myöskään nuoremmille, kun uusi tyyppi, jota vain saa uutena(tai melko uutena)maksaa paljon. Kun juuri nuoret ovat ne jotka pitäisi saada kiinnostumaan luokista jotta niillä olisi tulevisuutta ja jotta Suomen purjehdus kanta laajenisi ja muutenkin kehittyisi ja voisi tuoda kotiin mitaleita kuten on viime vuosina hienosti käynyt niin 49er:ssa kuin E-jollassa.
Että semmosta, ehkä syntyisi keskustelua kun kerrankin on kyse PURJEHDUKSESTA.
505, vanha hieno luokka, joka eri m.m. lehti juttujen mukaan on taas nousussa, kävin TPS:in nettin sivuilla ja huomasin että 505 alkavat -03 kaudella purjehtia Keskiviikko purjehduksia, montako venettä on en tiedä, mahtaako tämmänlaista henkiinheräämistä olla paljonki liikkeellä Suomessa, ja mahtavatko kyseiset 505 purjehtijat olla lähinnä "Masters"-purjehtijoita, eli hieman iäkkäämpiä jotka kenties nuorempana purjehtivat 505:ta, koska se että luokkaan saadaan nuorempaa porukkaa on tietenkin edellytys sen henkiinjäämiseen(jos nyt tämä herääminen todella tapahtuu). Osa syy luokan henkiin heräämiseen oli varmasti että luokka sääntöjä oli muutettu aika paljon; muistaakseni(6 kk sitten kun luin jutut) ainakin fokka oli päätetty kasvattaa, saattoi myös olla jotain rak.materiaaleihin liittyvää..
Hangön regatassa -02 oli jo aika kivan kokoinen laivue koolla niin ehkä henkiin herääminen tosiaan on tapahtumassa,
Sinäänsä minusta järkevää herättää henkiin 505 kaltaisia konstruktioita, jotka vain kaipaavat pikku löysäyksiä materiaali jne. säännöksiin jotta kansa taas kiinnostuisi niistä, tarkoitan että on aika typerää vääntää uusia tyyppejä kun on olemassa vanhoja jotka pikku päivityksillä ovat vähintään yhtä hyviä.
(Tietenkin kehityksen on tapahduttava, mutta ei korvaamalla vanhoja, onnistuneita tyyppejä vain korvaamisen vuoksi.)
Kun näin tehdään myös veneen hankinta kynnys matalenee, käytetty 505 jolla voi harjoitella ja alussa myös kisailla ei varmastikaan ole kauhean suuri investointi myöskään nuoremmille, kun uusi tyyppi, jota vain saa uutena(tai melko uutena)maksaa paljon. Kun juuri nuoret ovat ne jotka pitäisi saada kiinnostumaan luokista jotta niillä olisi tulevisuutta ja jotta Suomen purjehdus kanta laajenisi ja muutenkin kehittyisi ja voisi tuoda kotiin mitaleita kuten on viime vuosina hienosti käynyt niin 49er:ssa kuin E-jollassa.
Että semmosta, ehkä syntyisi keskustelua kun kerrankin on kyse PURJEHDUKSESTA.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Turussa purjehdimme jo viime vuonna hyvin ahkerasti keskiviikkokisoja. Turun todella aktiiviseen fleettiin kuuluu jo 5 aktiivista venekuntaa.
Kasvun merkkinä voi pitää sitä että muutama vuosi sitten 505 luokkamestaruuksissa oli lähdöissä mukana kourallinen veneitä. Viime syksynä meillä Turussa pidetyissä luokkamestaruuskisoissa oli mukana 25 venekuntaa. Tämä veneiden lukumäärä tarkoittaa että ensi kaudella Suomen 505 liitto saa oikeuden järjestää SM-kisat jotka pidetään Helsingissä kesäkuun lopupuolella.
Suomessa ja maailmalla 505-toiminta on hyvin rentoa ja mukavaa puuhastelua. Koskaan ei tarvi pelätä ohjeiden kysymistä enemmän osaavilta. Tämä ei kuitenkaan tarkoita sitä että taso vesillä olisi huono, päinvastoin. Vuoden -02 mm-kulta pinnamies oli Chris Nicholson. mm. 49erin ja 18jalkaisten maailmanmestari. Chris oli myös mukana Amer Sports Ykkösellä ruorimiehenä.
Jos 505 purjehdus kiinostaa kannattaa käydä Suomen 505 liiton kotsivuilla katsomassa kuvia, lukemaan raportteja kisoista ja ottamaan liittoon yhteyttä jos kokeilu tai veneen hankinta kiinnostaa.
www.int505.fi
tai kansainvälisillä sivuilla
www.int505.org
Vesillä Nähdään!!!
505 herättää minussa nostalgisia tunteita. Se oli ensimmäinen vene, jossa jouduin nousemaan trapetsille ja meinasin silloin kuolla adrenaliinisyöksyyn. Oli mahtavaa touhua.
Vaikka kehitys menee eteenpäin ja vauhtia toivotaan yleisesti enemmän kuin mitä 505 pystyy ikinä modaamisellakaan antamaan, niin toivon että tuo vanhan ajan kevytveneilyn Formula 1 pysyy voimissaan.