Perheen kakkosautona ollut vajaan vuoden 91 520ia 24v,toiminut tosi hyvin ja vaimo tykännyt ajella.Auton käynnistyksen yhteydessä ilmestyy nopeusmittarin alapuolella olevaan "öljyntasonpalkin"en keksinyt parempaa nimeä;viereen kellon kuva ja teksti inspection(tarkasta)Öljyä koneessa on mittatikun mukaan riittävästi ja tässä "palkissa" on kaksi vihreää tolppaa.Onko mahdollinen vika jossakin muualla vai haluavatko koneen "aivot" että olisi öljynvaihdon aika? Toinen tyhmä kysymys olisi,että voiko automaattiin vaihtaa öljyt kun olen joskus ollut kuulevani että se on muka haitallista,kun kaikki roju ja muu paska irtoaa ja särkee lootan? Vai ovatko lootan öljyt ikuisia? Kiitos,jos joku viitsisi vastata.
uudet öljytkö?
jamo
6869
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Kyllähän automaattiin käsittääkseni kuuluu vaihtaa öljyt säännöllisesti, sekä se suodatin.
Jos lootan öljyt haisee palaneelle, silloin niitä ei tietääkseni kannata vaihtaa, koska lodju on viallinen.
Ne ledit ovat huoltoilmaisin valot ja mitä vähemmän vihreitä ledejä palaa, sitä lähempänä on huolto.
Inspection tarkoittaa että autolle pitäisi tehdä vuosihuolto
Oilservice tarkoittaa että autolle pitäisi tehdä öljyhuolto
Kellon kuva tarkoittaa jarrunesteen vaihto väliä n. 2 vuoden välein, joka syttyy ajanperusteella.
Huoltoilmaisimen ledit kuitataan aina huollon yhteydessä, riippuen mikä huolto on suoritettu.
Huoltoilmaisimen ledit voidaan kuitata myös itse, saatavilla on nykyään sellaisia laitteita millä huoltoilmaisin voidaan "nollata", maksaa noin 100€.
Jos olet huollattanut auton jossain muualla kuin merkkihuollossa, niin luulen että tuo huoltoilmaisin on jätetty kuittaamatta.
Nuo ledit eivät ole millään lailla tekemisissä automaattilaatikon öljyyn, eikä öljyn määrään koneessa.
Huoltoilmaisin laskee kaikenlaista mitä auton moottorissa tapahtuu kuten käynnistyksiä, lämpötiloja, kierroslukuja jne.
Usein mitä noilla huoltovalojen ledeillä siis täydestä, 5 vihreästä joko inspectioon tai oilserviceen, on noin 20tkm.
Omassa X5 dieselissä meni 35 tuhatta kilsaa ennenkuin huoltoilmaisin näytti oljyhuoltoa.
Uudemmissa bemareissa tuo öljynvaihtoväli on suurentunut koko ajan ja koko ajan kasvaa kun öljylaadut kehittyy.
Lähinnä vastasin tuohon Jamon kysymykseen kun kyseessä kuitenkin on vm.-91 e34-mallin bemari.
Sikäläisen mallin huoltoväli oli/on noin 20tkm.
Kyllä niihin huoltoväli-ilmaisimen ledeihin kannattaa luottaa ja voi luottaa.
Itse ainakin vaihtaisin/vaihdan useammin kuin 20 tkm välein ölpät.
Automaatin öljynvaihdosta olen kuullut, että jos vaihdat, niin vaihda sitten kaksi kertaa pienen ajan sisällä jotta mahdollinen paska joka irtoaa, tulee myös ulos.