bavaria itsetehtynä, onko järkevää?

Keräilen ja rekonstruktioin haaksirikkopienoismalleja, mutta viime vuosien kuuluisin malli puuttuu kokoelmista.

upposi kirjoitti:

Keräilen ja rekonstruktioin haaksirikkopienoismalleja, mutta viime vuosien kuuluisin malli puuttuu kokoelmista.

Olet oikeassa. Se oli tosi harvinainen ja siksi kuuluisa tapaus.

17 000:sta valmistuneesta! kirjoitti:

Olet oikeassa. Se oli tosi harvinainen ja siksi kuuluisa tapaus.

Montako 1700:sta on ehtinyt seilata muualla kuin pursiseuran satamassa ja rantaväylillä?

joka purjehti? kirjoitti:

Montako 1700:sta on ehtinyt seilata muualla kuin pursiseuran satamassa ja rantaväylillä?

jos yhtään liikkuisit sesillä. Suomessa tai kauempana.

Etkö tajua, että juuri tuo Bavarioiden runsas näkyminen saa suomalaisen perisynnin, kateuden kukkimaan.

Et kyselisi tyhmiä, kirjoitti:

jos yhtään liikkuisit sesillä. Suomessa tai kauempana.

Etkö tajua, että juuri tuo Bavarioiden runsas näkyminen saa suomalaisen perisynnin, kateuden kukkimaan.

Siinähän se ihmeellisyys onkin. Veneet joita maailmassa valmistetaan kaikkein eniten, olivat melko harvinaisia merillä. Miksi? Luulen, että useimmat niistä ostetaan kesämökin korvikkeeksi tai ehkä ekaksi purkkariksi kotivesille. Miten moni Suomen bavaristeista tekee pitempiä retkiä, vaikkapa vain Pohjanmerelle tai Pohjois-Atlantille? Tiedän kyllä että se 46-jalkainen seilaa pasaatituulireittiä, mutta ei se tainnut poiketa Uuteen-Seelantiin. Mukavaa reissua Lindalle! Missä ne muut 16.999 bavaa seilaa?

niinkuin kuvittelet kirjoitti:

Siinähän se ihmeellisyys onkin. Veneet joita maailmassa valmistetaan kaikkein eniten, olivat melko harvinaisia merillä. Miksi? Luulen, että useimmat niistä ostetaan kesämökin korvikkeeksi tai ehkä ekaksi purkkariksi kotivesille. Miten moni Suomen bavaristeista tekee pitempiä retkiä, vaikkapa vain Pohjanmerelle tai Pohjois-Atlantille? Tiedän kyllä että se 46-jalkainen seilaa pasaatituulireittiä, mutta ei se tainnut poiketa Uuteen-Seelantiin. Mukavaa reissua Lindalle! Missä ne muut 16.999 bavaa seilaa?

liikkua tai sitten näkösi on todella selektiivinen. Jos sinulle ovat tuttuja Visby, Tallinna, Lehtma, Hanko, Warnemunde, Rönne ym.. satamat Itämerellä niin tietäisit Bavarioiden määrän ylivoiman satamissa.

niinkuin kuvittelet kirjoitti:

Siinähän se ihmeellisyys onkin. Veneet joita maailmassa valmistetaan kaikkein eniten, olivat melko harvinaisia merillä. Miksi? Luulen, että useimmat niistä ostetaan kesämökin korvikkeeksi tai ehkä ekaksi purkkariksi kotivesille. Miten moni Suomen bavaristeista tekee pitempiä retkiä, vaikkapa vain Pohjanmerelle tai Pohjois-Atlantille? Tiedän kyllä että se 46-jalkainen seilaa pasaatituulireittiä, mutta ei se tainnut poiketa Uuteen-Seelantiin. Mukavaa reissua Lindalle! Missä ne muut 16.999 bavaa seilaa?

En tiedä miten seuraat Itämeren venekantaa, mutta uusista (0-3v.) veneistä ehdottomasti yleisin näky on Bavaria. Purjehtivat siinä missä muutkin merkit. Sillä erotuksella, että niillä purjehtivat vaikuttavat ehkä hieman muita tasapainoisemmilta. Eivät pyri naama punaisena maksiminopeuteensa. Kokemukseni mukaan mukavaa porukkaa.

Valtamerillä venekanta on vielä kirjavampaa kuin täällä kotivesillä. Satamissa makaavat matkaveneet ovat pääasiassa vuokraveneitä ja golfiin siirtyneiten entisten veneilijöiden pursia. Tuskin edes muistavat heillä venettä olevankaan. Siinä joukossa Swan on aika yleinen.

todellakaan kirjoitti:

liikkua tai sitten näkösi on todella selektiivinen. Jos sinulle ovat tuttuja Visby, Tallinna, Lehtma, Hanko, Warnemunde, Rönne ym.. satamat Itämerellä niin tietäisit Bavarioiden määrän ylivoiman satamissa.

Tuttuja satamia, mutta en poikkea enää niihin kovin usein koska harrastan matkapurjehdusta. En nähnyt yhtään Bavariaa St.Helenalla, Kapkaupungissa, Fortalezassa jne jne. Jos niitä valmistetaan 1700 kpl vuosittain, pitäisi näkyä enemmän. Yksi suomalainen 46-jalkainen kruisaa pasaatituulireittiä, mutta missä ne muut matkapurjehtijat ovat. Visbyssä? Hangossa? Kerro jotain faktoja, joilla selkeytät Bavariasta saatua imagoa. En yritä mollata ihanneventtäsi, ihmettelen vaan tätä bavaristien uhoa.

Uusista yleisin näky kirjoitti:

En tiedä miten seuraat Itämeren venekantaa, mutta uusista (0-3v.) veneistä ehdottomasti yleisin näky on Bavaria. Purjehtivat siinä missä muutkin merkit. Sillä erotuksella, että niillä purjehtivat vaikuttavat ehkä hieman muita tasapainoisemmilta. Eivät pyri naama punaisena maksiminopeuteensa. Kokemukseni mukaan mukavaa porukkaa.

Valtamerillä venekanta on vielä kirjavampaa kuin täällä kotivesillä. Satamissa makaavat matkaveneet ovat pääasiassa vuokraveneitä ja golfiin siirtyneiten entisten veneilijöiden pursia. Tuskin edes muistavat heillä venettä olevankaan. Siinä joukossa Swan on aika yleinen.

Ne muiden veneiden miehistöt, jotka näyttävät punaisilta, ovat varmaankin saaneet aurinkoa pitemmiltä reissuiltaan. Nopealla nääs ehtii enemmän. Tarkkailetko toisten ilmeitä ja pelkäät heidän kritiikkiänsä?? Asiaan!

luettelit kirjoitti:

Tuttuja satamia, mutta en poikkea enää niihin kovin usein koska harrastan matkapurjehdusta. En nähnyt yhtään Bavariaa St.Helenalla, Kapkaupungissa, Fortalezassa jne jne. Jos niitä valmistetaan 1700 kpl vuosittain, pitäisi näkyä enemmän. Yksi suomalainen 46-jalkainen kruisaa pasaatituulireittiä, mutta missä ne muut matkapurjehtijat ovat. Visbyssä? Hangossa? Kerro jotain faktoja, joilla selkeytät Bavariasta saatua imagoa. En yritä mollata ihanneventtäsi, ihmettelen vaan tätä bavaristien uhoa.

Ihan sattumalta katsoin ARC 2006 veneluetteloa ja noin silmäillessäni huomasin 10 Bavariaa joista 1 oli Match ja oli siellä 1 FinnGulfkin

luettelit kirjoitti:

Tuttuja satamia, mutta en poikkea enää niihin kovin usein koska harrastan matkapurjehdusta. En nähnyt yhtään Bavariaa St.Helenalla, Kapkaupungissa, Fortalezassa jne jne. Jos niitä valmistetaan 1700 kpl vuosittain, pitäisi näkyä enemmän. Yksi suomalainen 46-jalkainen kruisaa pasaatituulireittiä, mutta missä ne muut matkapurjehtijat ovat. Visbyssä? Hangossa? Kerro jotain faktoja, joilla selkeytät Bavariasta saatua imagoa. En yritä mollata ihanneventtäsi, ihmettelen vaan tätä bavaristien uhoa.

Ihan sattumalta katsoin ARC 2006 veneluetteloa ja noin silmäillessäni huomasin 10 Bavariaa joista 1 oli Match ja oli siellä 1 FinnGulfkin

Et kyselisi tyhmiä, kirjoitti:

jos yhtään liikkuisit sesillä. Suomessa tai kauempana.

Etkö tajua, että juuri tuo Bavarioiden runsas näkyminen saa suomalaisen perisynnin, kateuden kukkimaan.

Sivusta seuranneena en usko, että on kysymys kateudesta. Palstaa lukiessa sain sen käsityksen, että bavaristit jostain syystä hermostuvat faktaperäisestä kritiikistä kuten laminaatin lujuus, köli, LYS, merikelpoisuus, vertailu FG:iin. Vai oletteko kaikki firman agentteja, jotka yritätte kasvattaa asuntovene-imagoisen halvan purkkarin myyntiä? Mistä on kysymys. Kaikki palstan keskustelut tuntuvat johtavan lapselliseen bavariakinasteluun.

piti2 kirjoitti:

Ihan sattumalta katsoin ARC 2006 veneluetteloa ja noin silmäillessäni huomasin 10 Bavariaa joista 1 oli Match ja oli siellä 1 FinnGulfkin

Täällä varmaan keskusteltiin siitä, missä ne suomalaiset bavaristit seilaa. ARC on sinänsä hieno tapahtuma jota voi suositella Bavarioiden, Finngulffien kippareille ja yleensäkin kaikille hiukan kokeneemmille purjehtijoille. Startti taitaa olla pian, olispa itse mukana!

piti2 kirjoitti:

Ihan sattumalta katsoin ARC 2006 veneluetteloa ja noin silmäillessäni huomasin 10 Bavariaa joista 1 oli Match ja oli siellä 1 FinnGulfkin

Keskustelun avaajaa kiinnostaisi.

Suomesta? kirjoitti:

Täällä varmaan keskusteltiin siitä, missä ne suomalaiset bavaristit seilaa. ARC on sinänsä hieno tapahtuma jota voi suositella Bavarioiden, Finngulffien kippareille ja yleensäkin kaikille hiukan kokeneemmille purjehtijoille. Startti taitaa olla pian, olispa itse mukana!

EVVK missä suomalaiset Bavariat purjehtii, Bavariota sinänsä löytyy runsaasti sieltä missä yleensä seilataan oli se sitten suojaisemmilla vesillä tai valtamerellä. Kuinka niitten purjehdusalueet jakautuu valmistusmäärä suhteutettuna muihin venemerkkeihin, ei oo tietoo, eipä taida olla kellään muullakaan.

Hölkkä voi olla yksi ratkaisu, että saat sisuskaluistasi läskit pienenemään. Se pienoismallin väsääminen kun vaatii istumatyötä niin paljon.

laihduttaa kirjoitti:

Hölkkä voi olla yksi ratkaisu, että saat sisuskaluistasi läskit pienenemään. Se pienoismallin väsääminen kun vaatii istumatyötä niin paljon.

Tarkoititko että Pavaria kipparit kissaavat metallinmaku suussa, kun pitää laihduttaa maksimipainoon?

tiistaikisoissa nähdään? kirjoitti:

Tarkoititko että Pavaria kipparit kissaavat metallinmaku suussa, kun pitää laihduttaa maksimipainoon?

Keskivartalolihavuus lisää sydäntaudin vaaraa. Parempi laihduttaa ettei saa sydäriä, kun lukee tätä palstaa!