Mikähän voisi olla vikana kun moottori käynnistyy ja käy suht normaalisti kylmänä, mutta sammuu lämmettyään kunnolla? Sammumisen jälkeen moottori ei enää käynnisty ennen kuin taas jäähdyttyään kylmäksi.
Voiko tällainen vika jotenkin johtua paskasta akusta? (Akku on vanha ja päälle kerääntyy valkoista töhnää) Valot ja sähkölaitteet tosin näyttäisivät pelaavan sammumisen jälkeenkin.
Voiko tällainen vika jotenkin johtua paskasta akusta? (Akku on vanha ja päälle kerääntyy valkoista töhnää) Valot ja sähkölaitteet tosin näyttäisivät pelaavan sammumisen jälkeenkin.
Vastaukset 6
Vanhimmat
jääkö ryyppy päälle?
Ei, ryyppy menee normaalisti pois päältä ja jonkun ajan kuluttua siitä auto sammuu.
akussa ei silloin ole vikaa, jos se virtaa saa. mutta likainen akku kannattaa puhdistaa, sillä se lisää auton toimintavarmuutta
eli irroita akun kengät,
poista valkoinen töhnä (hapettuma) kengistä ja navoista
pese akku juoksevalla vedellä päällisin puolin pehmeän harjan kanssa
anna kuivua
(voit tarkastaa myös nestetasot varauksen, jos akkusi on huollettavaa mallia)
voitele akun navat ja kengät vaseliinilla (ei mitään sentin kerrosta, mutta sellainen soppeli kerros)
pistä kengät kiinni
nyt akkusi on puhdistettu
koska en tiedä minkätasoinen huoltaja olet, laitan pari turvallisuusvinkkiä:
valkoinen töhnä ei sitten ole mitenkään terveellistä, joten mieluiten käytä vanhaa hammasharjaa ja suojakäsineitä sitä poistaessasi. varo myös akkuhappoja, jos tarkastat akun nesteitä. sekä muista että, jos lataat akkua, tee se ilmastoidussa tilassa, jotta syntyvä vetykaasu pääsee pois ilman räjähdysvaaraa.
Saattaa olla että ei saa enää polttoainetta kunnolla.
Vaihdoin virranjakajan sisällä olevan "elektronisen sytytyksenohjainyksikön" ja näyttäisi ongelma kadonneen.
Kiitokset vastanneille.