HYVÄ auto myynnissä

7680
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Alkaa kyllästyttää tämä massapostittaminen, joka on itseasiassa kiellettyäkin, suomi24:n sääntöjen mukaan. Täytyykö näistä tehdä häiriköinti-ilmoitus vai miten tässä hommassa pitäisi edetä.

Siinä autossa on edelleen 1000 euroa liikaa hintaa, siksi se ei mene kaupaksi.

Äänestä
  • Näkemätä ei voi verrata.On halvin alle 200000 ajetuista kaksi litraisista käy vertaamassa.

    Äänestä

  • Nimetön kirjoitti:

    Näkemätä ei voi verrata.On halvin alle 200000 ajetuista kaksi litraisista käy vertaamassa.

    Loppuunajetusta romusta.Tuon ikäisen Pösön arvo ei ole yli 1500 euroa ja siinäkin on liikaa tuollaisesta vikapesästä.

    Äänestä

  • Nimetön kirjoitti:

    Näkemätä ei voi verrata.On halvin alle 200000 ajetuista kaksi litraisista käy vertaamassa.

    Olet oikeassa, mutta kun näen tämän kaupanteon epätoivoisuuden, jostakin syystä ostaja ja myytävä tuote eivät kohtaa, useimmiten selityksinä tuollaiseen on joko tuotteen kunto tai liian korkea odotus hinnasta.

    Nyt kun saatiin jo kolmas 406 tuonne myyntipalstalle niin ei ainakaan tarjonnan vähyydestä voi moittia.

    Kommenttiisi siitä että mikä minä olen hinnoittelemaan, voin sanoa että minä olen juuri oikea ihminen kommentoimaan. Olen yhtä potentiaalinen ostajaehdokas kuin kuka tahansa. En lähde katsomaan autoa jonnekin metsän keskelle, kuten ei suurin osa ihmisistä, vaan luon sen mielikuvani tässä ja nyt. Kaksi sekuntia... liian kallis, seuraava.

    Äänestä

  • Nimetön kirjoitti:

    Näkemätä ei voi verrata.On halvin alle 200000 ajetuista kaksi litraisista käy vertaamassa.

    En oikein keksi mikä idea on verrata tuota muihin pösöihin jos nekään eivät mene kaupaksi.

    Kannattaisi muuten hyväksyä se tosiseikka että yli-ikäisissä vähemmän halutuissa merkeissä automaatti ei nosta hintaa vaan päinvastoin pudottaa sitä tonnikaupalla ja tekee myynnin sittenkin todella epätoivoiseksi puuhaksi.

    Tässä pieni ohje 406:en hinnoitteluun:
    - 10v ikä = max 6000€ vaikka olisi 3.0 V6
    - ei ilmastointia = max 5000€ vaikka olisi 3.0V6
    - automaatti = tonni pois hinnasta
    - 1,8l kone = toinen tonni pois hinnasta
    - hihnanvaihto tms. tekemättä = kolmas tonni pois
    - farmarikori = 500€ lisää hintaa.

    Tuolta pohjalta päästään sellaiseen hintapyyntöön jonka perusteella edes puhelin voi ruveta pirisemään vaikkei kauppoja vielä syntyisikään.

    Äänestä

  • jos ei kauppa käy kirjoitti:

    En oikein keksi mikä idea on verrata tuota muihin pösöihin jos nekään eivät mene kaupaksi.

    Kannattaisi muuten hyväksyä se tosiseikka että yli-ikäisissä vähemmän halutuissa merkeissä automaatti ei nosta hintaa vaan päinvastoin pudottaa sitä tonnikaupalla ja tekee myynnin sittenkin todella epätoivoiseksi puuhaksi.

    Tässä pieni ohje 406:en hinnoitteluun:
    - 10v ikä = max 6000€ vaikka olisi 3.0 V6
    - ei ilmastointia = max 5000€ vaikka olisi 3.0V6
    - automaatti = tonni pois hinnasta
    - 1,8l kone = toinen tonni pois hinnasta
    - hihnanvaihto tms. tekemättä = kolmas tonni pois
    - farmarikori = 500€ lisää hintaa.

    Tuolta pohjalta päästään sellaiseen hintapyyntöön jonka perusteella edes puhelin voi ruveta pirisemään vaikkei kauppoja vielä syntyisikään.

    kerrottu hintalaskenta.Kuka maksaa 10 v 200 tkm automaatti Pösöstö lähes 6 tonnia? Itse myin syksyllä 97 mallisen vähän ajetun 406 dieselin reilulla kolmosella eikä silloinkaan puhelin soinut kun kerran mutta se riitti.

    Äänestä

  • jos ei kauppa käy kirjoitti:

    En oikein keksi mikä idea on verrata tuota muihin pösöihin jos nekään eivät mene kaupaksi.

    Kannattaisi muuten hyväksyä se tosiseikka että yli-ikäisissä vähemmän halutuissa merkeissä automaatti ei nosta hintaa vaan päinvastoin pudottaa sitä tonnikaupalla ja tekee myynnin sittenkin todella epätoivoiseksi puuhaksi.

    Tässä pieni ohje 406:en hinnoitteluun:
    - 10v ikä = max 6000€ vaikka olisi 3.0 V6
    - ei ilmastointia = max 5000€ vaikka olisi 3.0V6
    - automaatti = tonni pois hinnasta
    - 1,8l kone = toinen tonni pois hinnasta
    - hihnanvaihto tms. tekemättä = kolmas tonni pois
    - farmarikori = 500€ lisää hintaa.

    Tuolta pohjalta päästään sellaiseen hintapyyntöön jonka perusteella edes puhelin voi ruveta pirisemään vaikkei kauppoja vielä syntyisikään.

    On vaan se ihme kun suomalaiset jaksavat edelleen kammota tuota automaattilaatikkoa. Tosin sopii se itselle, ettei sitä arvosteta ja siten hinnat putoavat aina kun auton merkinnän lopussa on kirjain 'A!.
    Kyllähän tosiasia on se, että nykytekniikalla rakennetussa autossa paljon suurempia 'heikoin lenkki' osia kuin automaattilaatikko. Ja toiseksi, ei se kytkinpakettikaan ikuinen ole jos ei sitä huolleta - samaa pätee automaattiin.
    Eli olen ehdottomasti sitä mieltä kaikissa autoissa pitäisi olla automaatti vakiona ja jos nyt haluaa keppilaatikon, maksakoon hän lisähintaa.
    T: inssi

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Nimetön kirjoitti:

http://www.nettiauto.com/1006997

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu