Uusimmat alfat eivät ole enää luokkansa kulkevimpia laitteita. Syy: liikaa painonnousua uusimmissa malleissa, tehot liian pienet painoon nähden. Lisäksi esim. 159:n ohjaus taantunut 156:een verrattuna, bemareissa parempi.
Mitä oikeaa sporttisuutta alfoissa enää on? Ei mitään?
Mitä oikeaa sporttisuutta alfoissa enää on? Ei mitään?
Vastaukset 10
Vanhimmat
Eiväthän Alfat ole koskaan olleet markkinoiden nopeimpia autoja. Kyllähän ne yleensä ovat luokassaan sieltä vikkelämmästä päästä, mutta sekin riippuu lopulta siitä, mikä on luokittelun perusta. Uudessa Tuulilasissa oli juuri parivertailu 159 2.2 vs. BMW 320i. Kyllä se Alfa kuitenkin Bemaria ripeämmin liikkui. Molempia pidettiin ajo-ominaisuuksiltaa selvästi keskitasoa parempina. Alfa oli parempi pääteillä, Benusta tykättiin enemmän kinttupoluilla. AMS:n noin vuodentakaisessa vertailussa Alfa 159 rankattiin ajo-ominaisuuksiltaan parhaaksi. Että olisiko se sitten sitä urheilullisuutta.
Alfa on auto, jossa on klassista urheilullista tyyliä ja asennetta. Siinä on kokoluokassaan keskitasoa parempi suorituskyky ja ajettavuus. Ja kuitenkin se on joitain erikoismalleja lukuunottamatta perheauto ja käyttöauto, siis kompromissi, kuten muutkin. Se vain, että Alfa on hieman tavanomaista puhuttelevampi kompromissi.
Niinhän se on ollut aina.
on isompi moottori, niin kyllä sen pitäisi olla myös nopeampi... mutta kulutus yli kaksi litraa enempi satasella... ei hyvä...
...tosiaan, siinä on vielä isompi moottorikin. Eli sekin tukee sitä urheilullisuuden käsitettä. Taloudellisuus on sinänsä tärkeä ominaisuus, mutta jos puhutaan urheilullisuudesta, ei se siihen liity mitenkään.
Luepa tuo:
http://www.automobil.se/zino.aspx?articleID=10918
Tuossa Automobilin A-testin A-sprint osassa (keila- ja mutkarata) Alfa 159 2,2 JTS:n aika on parempi kuin mm Porsche Cayenne Turbo, Saab 9-5 Aero, Jaguar XK8 jne... Urheilullisuus ei toden totta ole tehoista kiinni...
Slalom testi
ilman kuormaa
1) Alfa Romeo 159 61.8 km/h
2) Bmw3 61.1 km/h
3) VW Passat 61.1 km/h
4) Ford Mondeo 60.1 km/h
5) Opel Vectra 59.7 km/h
6) Mercedes C 59.6 km/h
7) Toyota Avensis 59.3 km/h
8) Saab 9.3 59.2 km/h
9) Peugeot 407 58.7 km/h
10)Audi A4 58.1 km/h
11)Honda Accord 55.9 km/h
kuorman kanssa
1) Alfa Romeo 159 61.4 km/h
2) VW Passat 60.0 km/h
3) Bmw3 59.6 km/h
4) Toyota Avensis 59.0 km/h
5) Opel Vectra 58.4 km/h
6) Mercedes C 58.4 km/h
7) Ford Mondeo 58.3 km/h
8) Audi A4 58.0 km/h
9) Saab 9.3 57.4 km/h
10) Peugeot 407 57.0 km/h
11) Honda Accord 55.5 km/h
Onhan Alfa parempi kuin saman kokoluokan kilpailijansa slalom-kokeessa. Sen sijaan kevyet sporttirassit hoitavat saman homman yli 70km/h.
Eihän niissä perhettä kuljeteta, mutta niin kauan kuin itselllä ei lapsia ole, haluan ajaa mahdollisimman ketterällä autolla.
Perheautoista Alfa on kyllä yksi haluttavimmisita, jos ei ota huomioon auton nopeaa arvonlaskua. Ehkä etuvetoonkin tottuisi.
"Alfa 159 on sanan varsinaisessa merkityksessä urheilullinen auto, eikä uusi vaihteisto (6-v. aut.) pätkääkään tuhoa sen luonnetta. Moottori on mahtava ja..."
sillä ainakin 2.2 JTS:n suorituskyky on yksinkertaisesti vaatimaton, siis ainakin auton ulkonäköön ja imagoon nähden, vaikka epäilemättä niukasti Primeran jättääkin.
slipoversetä kuin vinninaamateini...
...159:n perusversio olekin oikeastaan nelivetoinen 3,2-litrainen ja nuo etuvetoiset pikkunelikot on mallistossa mukana vain jotta olisi köyhillekin jotakin myytävää. Ja tuon 2,2 -mallin suorituskyky lienee aivan kilpailukuýkyinen omassa luokassaan, mikä selvisi mm. mainitusta Tuulilasin vertailusta. Selvyyden vuoksi ei minulla ole varaa minkäänlaiseen 159-malliin. Omani on ´04 156 facelift ja unelmissa olisi 2-litrainen GT, joka on mielestäni sopiva paketti (tilaa, taloudellisuutta) ja kulkua.