Oven alareunassa on pieni ruostetäplä, ei vielä kovin paha mutta haluaisin kuitenkin eroon siitä.
Minkälaisella toimenpiteellä moisen voisi korjata?
Ei ole kokemuista ruostevaurioista..
Kiitos vastanneille.
Minkälaisella toimenpiteellä moisen voisi korjata?
Ei ole kokemuista ruostevaurioista..
Kiitos vastanneille.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ei muuta kuin hiot tarpeeksi hienolla paperilla _huolellisesti_ puhtaaksi alueen, laitat kunnon pohjamaalin (esim. sinkkimaalia) ja sen jälkeen normaali maali päälle. Muista putsata aina pesujen yhteydessä autostas noi ovien helmat, tankin luukku (myös sisäpuolelta) ja takaluukun sisäpinnat... tuntuu olevan herkkiä ruosteelle.
"Ei muuta kuin hiot tarpeeksi hienolla paperilla _huolellisesti_ puhtaaksi alueen, laitat kunnon pohjamaalin (esim. sinkkimaalia) ja sen jälkeen normaali maali päälle. Muista putsata aina pesujen yhteydessä autostas noi ovien helmat, tankin luukku (myös sisäpuolelta) ja takaluukun sisäpinnat... tuntuu olevan herkkiä ruosteelle. "
Siis ihan paljaalle pellille asti hioen? Ja onko tiedossa mitä paperia kannattaisi käyttää (omia kokemuksia)? mitä karkeusluokkaa?
Entäpä jos raksahtaa läpi? Onko saabin pelleissä varaa hioa?
Ruosteläikkä ei ole kovin paha, mutta kuitenkin.
Jos edellämainittu tapahtuu, onko paklaaminen oikea toimenpide tähän?
Kiitos neuvoista ja vastauksista, niistä on aina apua :)
Olisi jos olisi pieni hiekkapuhalluspistooli. sillä saa aika tarkasti rajattua sen alueen. Saa tarkasti kaikki ruosteen pois, hiomatta peltiä.
sillä mitä tarkemmin ruoste on poissa, sitä parempi ja kestävämpi lopputulos. sain itse noin tehtynä porukoitten auton ovesta jäljen pois, ja se ei ole tullut takasin. Ja tulos oli sen verta hyvä ettei sitä edes huomaa :)
no jos se jälki ei paha ole, niin ole pelkoa että läpi menee.
No ite hioin (mm. bensaluukun kannen ja takaluukun) ekaks P240 paperilla joka on jo aika hienoa paperia ja viimeistelin vesihiomapaperilla - P800 - pinnan. Lopputulos oli todella tasainen. Sitten siihen _paljaaseen_ peltiin pohjamaalit ja auton värikoodin mukaan haettua maalia päälle ja hoppista keikkaa auto oli taas kuin uusi, no ainakin melkein ;)
Kyllä tota peltiä tosiaan on noissa saappeissa aika runsaasti. Jos onnistut saamaan sen puhki niin sitten voit vetää esim. alumiiniverkosta muotoon sopivan palan ja paklaat sen kiinni siihen koloon. Tosin tietty hitsaaminen on aina kestävämpi vaihtoehto... mutta tota massaa on luonnollisesti helpompi hioa muotoon. Riippuu myös siitä missä kohdassa toi ruosteläikkä on.