Setä tarjosi USA:n reissun ja näin siellä useita makeita tuning-autoja. Siellä tyypillinen tuning-auto sisältää 5,2 tai 6,4-litraisen koneen. Kevyesti piristettynä liikutaan siellä 700 - 1 000 hevosvoiman paikkeilla. Siis kevyesti piristettynä - ilokaasulla mennään yli 2 000 hevosen. Myös sponssaaminen on yleistä ja autoja rakennetaan isolla rahalla, jopa yli 200 000 USD:lla.
Täällä Suomessa on muka kova juttu, jos on 300 hepoa ja netistä tilattu 1000 euron alustasarja... :(
Täytyykin faijalle sanoa, että vaihtaa mulle ostetun Civic Type-R:n johonkin kovempaan peliin.
Vai mitä?
Täällä Suomessa on muka kova juttu, jos on 300 hepoa ja netistä tilattu 1000 euron alustasarja... :(
Täytyykin faijalle sanoa, että vaihtaa mulle ostetun Civic Type-R:n johonkin kovempaan peliin.
Vai mitä?
Vastaukset 6
Vanhimmat
surkea trolli...nuff said? (type-r....buahhahaaa) >;D
...paitsi ettei mulloo vielä sitä type-r:ääkään.
Isi ja setä lupasivat yhdessä kustantaa mulle autokoulun, kunhan täytän parin vuodesta päästä 18. Kyll jenkit on kovimpia, niin täytyy olla?
Huono provo, mutta kommenttina vaan sen verran että kyllähän täälläkin laitettaisiin jenkkejä jos tuo bensa maksaisi kolme kertaa vähemmän eli saman kuin USA:ssa.
2,70 dollaria/gallona,eli teilläpäin maksaa bensa 1,80
tollaset 700-1000hp autot ei sovi enää tie liikenteeseen. en usko tota sun tarinaas. -"joka 10-20min meni ohi sellasia about 700-2000hp autoja....." JOOPA JOO! mistä muka tiestit että siinä on niin paljon heppoja?
taisit olla jossain kiihdytys radalla.
jos useissa autoissa on noin paljon hevosia niin amerikassa ois ihan helvetisti kolareita!
jaa että kolarit on mielestäsi hevosvoimista kiinni.
kaikki ajoneuvon toimonnot lähtee kuljettajasta.
alkuperäinen kirjoittaja vaikuttaa kieltämättä tosi nössöltä