Riittää. Olisi luullut tähän hintaan saavan enemmän vastinetta rahoille, mutta kun ei niin ei. Ohjaustuntuma on heikko, kääntösäde suhteellisen suuri, auton kulmat näkymättömiä, tihkukytkin toimii väärin, toka nopeus liian nopea, mukana tullut autoradio ei todellakaan vastaa nykypäivää, yksinkertainen laatikko ilman valoja. Ajoasentoa ei saa millään muotoa hyväksi, penkit onnettomat jne. Lista on loputon. Farkun tavaratila epäkäytännöllinen. Autosta saa etsiä hyviä puolia. Halvalla tehdyn tuntuinen kaiken kaikkiaan. Kasataanko Turkissa?
Mikä tilalle, BMW, Volvo V50?
Honda Accord on huono auto
9999KM
57
13322
Vastaukset
- eemeli!
sopisi kait parhaiten polkuauto...kysy retu kiviseltä josko myis omansa...
- cine2
Älä hyvä mies osta tilalle Volvo 50:tä. Et sat-
tunut lukemaan, en nyt muista oliko TM vai Tuuli-
lasi, 50 :sen testiä. Auto oli jatkuvasti korjaamolla, jopa kaikki elektroniikka jouduttiin
uusimaan. Ilmankos kirjoituksen otsikkona olikin
että: " Täältä tullaan taas korjaamo."
Älä mieti hetkeäkään, osta BMW.
- halooooo!
Kyllähän tuollaiset asiat normaali ihminen huomaa jo koeajolla. Miksi siis sellaisen auton ostit?
Vastaus: kirjoittaja ei ole koskaan Accordissa edes istunut :) - vaihda Ladaan
Minä kanssa vittuunnuin 06 Accoon ensimmäisen kahden tonnin jälkeen niin, että vaihdoin paskan vanhaan kunnon Ladaan, eikä ole tarvinnut katua. Tuossa on ihan ystävän palveluksena linkki tositimmissä kunnossa olevaan kulkineeseen, jossa hintakin on paikallaan:
http://www.autotalli.com/crometapp/product/cars2/used_search/public/item.jsp?carId=31.1681215&list=11642242515230&cmd=move40&order=34.7&count=20&portal=auto&.pkg=11642242514330 - kaikkee sitä kuulee
mee poika oikeisiin töihin ja osta sit omalla rahalla sellainen auto että on hyvä mieli
voit sit kommentoida kunnolla. nyt sun auto kokemukset taitaa olla vielä sitä luokkaa että olet saanut ajaa isojen poikien sylistä. - Näkökulma
Tällainen erään moottorilehden tekemä testi antaa jonkinlaisen kuvan eri autoista - vaativassa käytössä.
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=1500000000000040&posting=22000000021501167 - ----------------------
accossa on muuten automaattinen sadetunnistin.ei ole mitään tihkukytkintä,vaan sateen voimakkuuden mukaan vaihtuu pyyhintänopeus.
- provo aloitus
Skodakuski on vaan tympääntynyt jatkuvaan korjaamorumpaan ja purkaa pahaaoloaan täällä
- pisarataikaksi
ja mittarivalot loistavat pimeällä tuulilasista päin naamaa. Himmentimestä ei taulua saa tarpeeksi himmeäksi. Ikävä vika kun ajattelee pitkää Suomen talvea.
- peruskouluun
Pojan isin sitikka taas korjaamolla. Ylipainonoinen pullamössö joutuu kävelee.. Kirjoitele sitten äiteen koneella!
Alahan lumpsuttaa vaan sinne kouluun! - ajotopina
karskin rengasmelun ja kiemurtavan ohjauksen.
- Hmmm.....
Autolehdissä on puhuttu, että auto menee suoraan ja on ongelmaton ajettava!??
- ajotopina
Hmmm..... kirjoitti:
Autolehdissä on puhuttu, että auto menee suoraan ja on ongelmaton ajettava!??
mutta kun mä kävin koeajolla niin otti pannuun tuo jatkuva ohjaamisen tarve.
- samaa vikaa
alla tällä hetkellä civic-06 1,8 sport 5000km.nyt on ruvennut kaduttamaan koko vehkeen ostaminen.jotenkin auto ei tunnu hyvältä oikein miltään osa-alueelta.surkeinta ihan saatana kova alusta talvella,heijastukset mittareista tuulilasissa,ajoasento(polkimien /ratin"eripura")penkki takana polkimet sylissä,ratti kaukana.kaiuttimet aivan paskat,vikura ajettava talvella.lisäksi on kaikenmoista muutakin ja paljon.eka auto,jonka osto on kaduttanut.olen harkinnut vaihtoa toiseen japsi merkkiin oikein tosissani.edell.oli myös japsi,ja jotenkin civic tuntuu hempulalta vehkeeltä !
- ---------------------------...
Ostit britin ,et japsia.
- civikki
Itsellä saman verran kilometrejä takana ja ihan päinvastaiset fiilikset autosta. Tosi tyytyväinen oon hankintaani ja rehellisesti voin sanoa että paras hankintani ikinä hinta/laatu suhteen kannalta. Ja mä en ymmärrä mitä te kaikki itkette niistä kajareista, mun mielestä ne soi ihan hyvin ja bassoakin riittää ja jos joskus tarviin ääntä enemmän niin eipä nuitten vaihtaminen mikään ylivoimainen tehtävä ole. Ajoasentokin on just hyvä, tosin en olekaan mikään persjalka niinkuin tää kirjottaja tuntuu olevan ja mitä talviajoon tulee niin sulla todennäköisesti kitkat alla kun oot tommosta kommenttia laittanut, koska muutenhan tuo menee niinkuin unelma lumella ja myös jäällä. Sama sun laittaa sitten vaikka BMW niin maksat ittes kipeeksi ja muuten samat "viat" ja ehkä enemmänkin paitsi ettet kehtaa valittaa, kun oot niin vitusti siitä maksanut ja onhan se sentään BMW jolla peniskin kasvaa heti muutaman sentin, ainakin sun päässäs.
- qwerty.1234
Tämän kommentin kirjoitti viestiketjun aloittaja.
- vaihto mielessä
heip.alla samoin civic,ja olen samaa mieltä asiasta.ajettu~15000,ja olen ruvennut huomaan samat ominaisuudet pitemmän päälle ajossa.kuka sitä paitsi viittisi ajaa mittarivalot aivan pimeenä,ettei heij, tuulilasiin,niinkuin toi 1 pölvästi ehdotti!pitkän matkan ajossa civicin ongelmat on kyllä aikamoisia,varsinkin pimeellä.ehkä jos kieputtaa kylää ympäri pillurallia,niin asioista ei mitään huomaa.ratti polkimet yhd.ei toimi(mies 185cm).alla nastat ja asiasta samaa mieltä.auto ei tunnu hyvältä pitkänmatkan ajossa.sorry,samaa mieltä tästä asiasta.
- lienee
civikki kirjoitti:
Itsellä saman verran kilometrejä takana ja ihan päinvastaiset fiilikset autosta. Tosi tyytyväinen oon hankintaani ja rehellisesti voin sanoa että paras hankintani ikinä hinta/laatu suhteen kannalta. Ja mä en ymmärrä mitä te kaikki itkette niistä kajareista, mun mielestä ne soi ihan hyvin ja bassoakin riittää ja jos joskus tarviin ääntä enemmän niin eipä nuitten vaihtaminen mikään ylivoimainen tehtävä ole. Ajoasentokin on just hyvä, tosin en olekaan mikään persjalka niinkuin tää kirjottaja tuntuu olevan ja mitä talviajoon tulee niin sulla todennäköisesti kitkat alla kun oot tommosta kommenttia laittanut, koska muutenhan tuo menee niinkuin unelma lumella ja myös jäällä. Sama sun laittaa sitten vaikka BMW niin maksat ittes kipeeksi ja muuten samat "viat" ja ehkä enemmänkin paitsi ettet kehtaa valittaa, kun oot niin vitusti siitä maksanut ja onhan se sentään BMW jolla peniskin kasvaa heti muutaman sentin, ainakin sun päässäs.
pohjanmaan spencerjakkupuku pojalla ?
- civikki
lienee kirjoitti:
pohjanmaan spencerjakkupuku pojalla ?
Ai siis mullako? No 29 oon, että semmonen poika.
- Pena-poika
---------------------------... kirjoitti:
Ostit britin ,et japsia.
Kun katsoo tekstin niin näkee, että ei osaa vielä edes kirjoittaa.Pentujen tarinoita
- kai tarkoitit
Pena-poika kirjoitti:
Kun katsoo tekstin niin näkee, että ei osaa vielä edes kirjoittaa.Pentujen tarinoita
? pölhö.
- olisit koeajanut ennen kauppaa
Kävin n. 2 v sitten koeajamssa Accordin. Nastarenkailla oli hirvittävä melu. Totesin että ei sovi pohjoisen olsuhteisiin - se siitä- halvalla ei saa hyvää. Toyota on hiljainen ja laatuauto Hondaan verraten.
- ollut työsuhdeautoina
"Riittää. Olisi luullut tähän hintaan saavan enemmän vastinetta rahoille, mutta kun ei niin ei. Ohjaustuntuma on heikko, kääntösäde suhteellisen suuri, auton kulmat näkymättömiä, tihkukytkin toimii väärin, toka nopeus liian nopea, mukana tullut autoradio ei todellakaan vastaa nykypäivää, yksinkertainen laatikko ilman valoja. Ajoasentoa ei saa millään muotoa hyväksi, penkit onnettomat jne. Lista on loputon. Farkun tavaratila epäkäytännöllinen. Autosta saa etsiä hyviä puolia. Halvalla tehdyn tuntuinen kaiken kaikkiaan. Kasataanko Turkissa?
Mikä tilalle, BMW, Volvo V50?"
Taitaa olla joku vanha romu alla? Itse en todellakaan yhdy yllä mainittun. Kaikkea pystyy säätämään, esim. ratin syvyyssäätö, ristiselän tuki.
Miinus siitä että pelkääjän penkissä ei ole korkeussäätöä eikä ristiselän säätö mahdollisuutta.
Renkaat kyllä ulisee kummassakin, 225 kun on alla kaikissa paitsi Acco comfortissa ja civic comfortissa. 205 toimisi paremmin äänen kannalta.
En todellakaan ymmärrä että farkun takatila olisi epäkäytännöllinen, sehän on erittäin tilava, lisäksi kontti loppuu pystysuoraan joten tilaa on. Hauskoja ajaa kaikki Accot, pirteitä, varsinkin 2.4 manuaali.
Uusi Civic on todella kätevä myös ainoa ongelma on nähtävyys ulos kummassa paikassa olevan A-pilarin takia. Niitä "heijastuksia" voi säätää, mittarin valaistus pienemmälle.
Executivessa oli vielä lasikatto sähköllä, tuli mukavasti valoa sisään kesällä! Ja tietenkin navi oli bonusta xenonit.
Civicin ajettavuudesta en pitänyt kun ajoi todella kovaa, perä irtosi mutkassa jos kaasua hölläsi mutta kun sen tietää niin ok. Ei vaan irtoa samalla tavalla kun takapotkussa, tuntui hieman kummalliselta.
Jos ei kyseisistä malleista pidä voi aina ostaa tusina tavaraa, junteille Toyota Gorilla on varma vaihtoehto. - ei muista
ollut työsuhdeautoina kirjoitti:
"Riittää. Olisi luullut tähän hintaan saavan enemmän vastinetta rahoille, mutta kun ei niin ei. Ohjaustuntuma on heikko, kääntösäde suhteellisen suuri, auton kulmat näkymättömiä, tihkukytkin toimii väärin, toka nopeus liian nopea, mukana tullut autoradio ei todellakaan vastaa nykypäivää, yksinkertainen laatikko ilman valoja. Ajoasentoa ei saa millään muotoa hyväksi, penkit onnettomat jne. Lista on loputon. Farkun tavaratila epäkäytännöllinen. Autosta saa etsiä hyviä puolia. Halvalla tehdyn tuntuinen kaiken kaikkiaan. Kasataanko Turkissa?
Mikä tilalle, BMW, Volvo V50?"
Taitaa olla joku vanha romu alla? Itse en todellakaan yhdy yllä mainittun. Kaikkea pystyy säätämään, esim. ratin syvyyssäätö, ristiselän tuki.
Miinus siitä että pelkääjän penkissä ei ole korkeussäätöä eikä ristiselän säätö mahdollisuutta.
Renkaat kyllä ulisee kummassakin, 225 kun on alla kaikissa paitsi Acco comfortissa ja civic comfortissa. 205 toimisi paremmin äänen kannalta.
En todellakaan ymmärrä että farkun takatila olisi epäkäytännöllinen, sehän on erittäin tilava, lisäksi kontti loppuu pystysuoraan joten tilaa on. Hauskoja ajaa kaikki Accot, pirteitä, varsinkin 2.4 manuaali.
Uusi Civic on todella kätevä myös ainoa ongelma on nähtävyys ulos kummassa paikassa olevan A-pilarin takia. Niitä "heijastuksia" voi säätää, mittarin valaistus pienemmälle.
Executivessa oli vielä lasikatto sähköllä, tuli mukavasti valoa sisään kesällä! Ja tietenkin navi oli bonusta xenonit.
Civicin ajettavuudesta en pitänyt kun ajoi todella kovaa, perä irtosi mutkassa jos kaasua hölläsi mutta kun sen tietää niin ok. Ei vaan irtoa samalla tavalla kun takapotkussa, tuntui hieman kummalliselta.
Jos ei kyseisistä malleista pidä voi aina ostaa tusina tavaraa, junteille Toyota Gorilla on varma vaihtoehto.löytyisi ja paljon alle Accon hinnan. Vakionopeussäädin on mukava, mutta se toimisi parhaiten jos se olisi tutkalla. Autossa on todella paljon huonoja ratkaisuja kuten CD-teline joka vie turhaa tilaa. En ole nähnyt CD:tä enää moniin vuosiin. Hanskalokero on liian pieni tämän koko luokan autoksi. Kätevät säilytystaskut puuttuvat lähes joka paikasta. No toinen tykkää tyttärestä ja toinen äidistä. Kilpailijat ajavat ohitse vasemmalta ja hinnassa joten jostain Acconkin täytyy tinkiä.
- siinä
ollut työsuhdeautoina kirjoitti:
"Riittää. Olisi luullut tähän hintaan saavan enemmän vastinetta rahoille, mutta kun ei niin ei. Ohjaustuntuma on heikko, kääntösäde suhteellisen suuri, auton kulmat näkymättömiä, tihkukytkin toimii väärin, toka nopeus liian nopea, mukana tullut autoradio ei todellakaan vastaa nykypäivää, yksinkertainen laatikko ilman valoja. Ajoasentoa ei saa millään muotoa hyväksi, penkit onnettomat jne. Lista on loputon. Farkun tavaratila epäkäytännöllinen. Autosta saa etsiä hyviä puolia. Halvalla tehdyn tuntuinen kaiken kaikkiaan. Kasataanko Turkissa?
Mikä tilalle, BMW, Volvo V50?"
Taitaa olla joku vanha romu alla? Itse en todellakaan yhdy yllä mainittun. Kaikkea pystyy säätämään, esim. ratin syvyyssäätö, ristiselän tuki.
Miinus siitä että pelkääjän penkissä ei ole korkeussäätöä eikä ristiselän säätö mahdollisuutta.
Renkaat kyllä ulisee kummassakin, 225 kun on alla kaikissa paitsi Acco comfortissa ja civic comfortissa. 205 toimisi paremmin äänen kannalta.
En todellakaan ymmärrä että farkun takatila olisi epäkäytännöllinen, sehän on erittäin tilava, lisäksi kontti loppuu pystysuoraan joten tilaa on. Hauskoja ajaa kaikki Accot, pirteitä, varsinkin 2.4 manuaali.
Uusi Civic on todella kätevä myös ainoa ongelma on nähtävyys ulos kummassa paikassa olevan A-pilarin takia. Niitä "heijastuksia" voi säätää, mittarin valaistus pienemmälle.
Executivessa oli vielä lasikatto sähköllä, tuli mukavasti valoa sisään kesällä! Ja tietenkin navi oli bonusta xenonit.
Civicin ajettavuudesta en pitänyt kun ajoi todella kovaa, perä irtosi mutkassa jos kaasua hölläsi mutta kun sen tietää niin ok. Ei vaan irtoa samalla tavalla kun takapotkussa, tuntui hieman kummalliselta.
Jos ei kyseisistä malleista pidä voi aina ostaa tusina tavaraa, junteille Toyota Gorilla on varma vaihtoehto.tapauksessa ettet vedä "rättiä" kiinni, koska tila on suunniteltu siten pieleen että "rätti" lähtee liian alhaalta. Ilman rättiä sun tavarat taas katoaa
alle aikayksikön etenkinn jos pidät jotain honda-lippistä arvokkaampaa siellä. Minne säädät kyynärtuet jotka ovat ihan viturallaan? Acco suhteellisen hiljaine auto Misukoilla ja kulkee luoti suoraan, mutta känsät jää käteen parkkipaikan jälkeen.
Mittarivaloissa on periaatteessa kaksi asentoa, liian kirkkaat tai pimeät. Japsit eivät ole vaihtoehto kunnon ajonautintoa etsivälle. Tosin melkein kaikkihan ne jo suunnitellaan euroopassa ja rakennetaan sakujen tai ranskalaisten pohjille.
Ne insinörtit jotkat eivä sakuille kelpaa suunnittelevat nämä Euroopan japsit ja kuten olemme huomanneet tekniikka ja muotoilu kopioidaan
Audeista ja Mersuista. Mutta parannusta tämäkin niihin riisimopoihin jotka tuotiin Japanista.
- täälläkin
kyllä näkee,mikä on kuskien taso.ikää lienee about 20-30v.jutut on sitä tasoa,että kyllä se taitaa olla totta,että typerä osastoa kaikki.
- on aivan
paskaa laatua verrattuna entiseen.kaikki saksan vehkeet ajaa ohi laadussa nykypäivänä.turha tulla söösöttään mitään lippis hondapojujen saksan urhoille.ostakaa köyhät kunnon autoja,eikä mitään lippis hondaa !!! pöllöt
- kaivataan täälläkin
ei meinaan morkata siellä Toijjotaa, ei asiallisesti eikä asiattomasti. Nimimerkillä kokeiltu on.
- koeajamatta
tai muuten säkissä
- v50 mallillako
tilaa meinaat accoa enemmän saada. Voi voi....
- ei7
pala, on radio rikki. Vie huoltoon, sama vika aika monella. Samaa mieltä radiosta, äänen laatu todella kehno. Tosin kai näihin saa paremman purkin, tiedä sitten miten ohjauspyörän säätimet toimivat eri mallien kanssa.
- xfddrm5y
Rolls Royce Silver Shadow tilalle.
- accooorrdi
osta volvo saat aidon skodan heh heh
honda on paras
HONDA ON PARAS
ACCORD ON PARAS- papparainenyli 60
minulla ollut honda accord diesel 2007 uudesta asti
ajettu 135000km
vikalista
ajovalot
lähivalot vaihdettu alle kymmenen kertaa
vaihtotyö noin yksi minuutti
parkkivalo oikea eteen vaihdettu yksi kerta
aika noin pari minuuttia
takavalo vasen vaihettu kerran
aika noin minuutti
rekisterivalo vaihdettu yksi kerta
aika noin 15 minuuttia.
ps,ensimmäinen lamppu putos kädestä ja eiköhän mennyt sinne
takaluukun sisään,sinne jäi kävin hakemassa uuden
auto huollettu merkkiliikkkeessä 120000 asti
ja huolletaan myös 140000 huolto.
muita vikoja ei autossa ole,
auto hyvä ajettava
talvella alla kitkarenkaat ollut koko auton iän.
kesällä ostin uudet briggestonet
entisillä ajoin 50000km
takana pintaa vielä jäljellä noin neljä milliä
jarrupalat varmaan pitää vaihtaa ensimmäisen kerran sitten kun on ajettu 300-400 tuhatta kilometriä
ja en ole nuori kuski ajokortti ajettu 1968
pappakuski siis
ja ajaa kovaa. - Accord2003
papparainenyli 60 kirjoitti:
minulla ollut honda accord diesel 2007 uudesta asti
ajettu 135000km
vikalista
ajovalot
lähivalot vaihdettu alle kymmenen kertaa
vaihtotyö noin yksi minuutti
parkkivalo oikea eteen vaihdettu yksi kerta
aika noin pari minuuttia
takavalo vasen vaihettu kerran
aika noin minuutti
rekisterivalo vaihdettu yksi kerta
aika noin 15 minuuttia.
ps,ensimmäinen lamppu putos kädestä ja eiköhän mennyt sinne
takaluukun sisään,sinne jäi kävin hakemassa uuden
auto huollettu merkkiliikkkeessä 120000 asti
ja huolletaan myös 140000 huolto.
muita vikoja ei autossa ole,
auto hyvä ajettava
talvella alla kitkarenkaat ollut koko auton iän.
kesällä ostin uudet briggestonet
entisillä ajoin 50000km
takana pintaa vielä jäljellä noin neljä milliä
jarrupalat varmaan pitää vaihtaa ensimmäisen kerran sitten kun on ajettu 300-400 tuhatta kilometriä
ja en ole nuori kuski ajokortti ajettu 1968
pappakuski siis
ja ajaa kovaa.Jarrulevyt ja palat meni vaihtoon kaikki kerralla 120 tkm huollossa. Hinta Hondan merkkihuollossa 1200 Euroa.
- 5 hondan omistanut
Osittain totta . Itsellä -09 farkku accord diesel. Ennen tätä pari samaa , elikkä uutta korimallia ollutta bensaa. Listasi on kyllä osittain totta.Aluksi auto kyllä tuntuu hyvältä,mutta käytössä pidemmän päälle huomaa nämä listaamasi puutteet.Lisäksi sanoisin Hondan laadun kyllä olevan mennyttä aikaa.Omaani on kyllä takuuseen korjattu useamman kerran,kuten edellisiäkin.Takuu huollot kyllä pelaavat hyvin,mutta on siitä aina on päivän kahden vaiva kun ei ole autoa. Seuraavaksi vaihdan merkkiä ihan vain kokeeksi,koska ei honda ole muita kummempi.
- tokitokitoki
Olikohan kyseessä varmasti Honda Accord? Ne tehdään nykyisin Japanissa. 1994-2002 Accordit tulivat Englannista ja niiden laatu oli sen mukaista mutta nyt luulis kaiken olevan kohdallaan. Honda ei tosin ole maailman ainoa merkki. BMW 5-sarjasta löytyy kivoja vaihtoehtoja. Itselläni on ollut 80-luvun Accord ja se oli kyllä hyvä peli kunnes korroosio alkoi olla liian iso ongelma. Ajettavuus ja suorituskyky erinomaisia. Varustelu sai myös kiitosta. ALB-jarrut, vakionopeudensäädin, Sähköikkunat, sähkökattoluukku ja istuinlämmittimet. Sen jälkeen oli Chrysler Stratus -95. Tykkäsin yhtä paljon.
- Accord 07
Hölmöö väitellä autoista varsinkin haukkuu toisten omaisuutta. Ajakoo kukin mihin on VARAA.
- wgfvwes
Dacia.
- ostaisi.
vai Dacia...rajansa kaikella...kuka nyt moista riepua
- oon sairas
niino . aivan paskoi , mutta nii vaa on jo 5 accord peräjälkee . ttu tana , onks tää jo sama sairaus , ko mulla oli saappien kaa . on tää . lääkettä mullen
- executive999
Eri varustelutasoissa on Accordeissa merkittäviä eroja (pätee kyllä civikkiin ja CR-V:n myös). Executivesta löytyy sähkösäätöiset penkit. Aivan toista luokkaa säätöjensä puolesta mitä manuaalisäädöllä olevat. Pitkäjalkainenkin saa erinomaisen reisituen. Xenon valot hyvät ja tehokkaat, eikä tarvitse polttimoita vaihdella. Äänentoistojärjestelmä myös executivessa normaalia paljon parempi. mm. sedanissa takana 6x9 kaiuttimet sekä tourerissa lisäksi erillinen bassokaiutin. USB:n saa kiinni soittimeen erillisellä adapterilla tai voi käyttää 6 levyn cd vaihtajaa joka itse soittimessa. Bensiini manuaali 2,4 tehoihin nähden taloudellinen ja takaa hyvän käytännön suorituskyvyn, kolmosvaihteella lähtee napakasti vetämään jo 20 km/h vauhdista vaikka ylämäkeen. Ajolleen varsin hyvä,
tykätty myös lehtien testeissä ja alustaltaan parempi kuin eurooppalaiset. Tästä löytyy TM:n testi (2007).
Mittarivalojen kanssa ei itsellä ainakaan ole ollut ongelmia heijastusten kanssa. Itseasiassa ihmettelen kyseisiä kommentteja kovasti, sillä mittaristohan on poterossa ja niiden valojen voimakkuutta voi säätää portaattomasti. Näin siis Accordissa. Hyvä talviauto, bensiinimalleissa perinteinen lohkolämmitin ja dieseliinkin sen saa, myös CTDi:n jossa lisänä hotgas jolloin polttoainekäyttöistä lisälämmitintä ei tarvitse. Bensiinimalleissa tosin joutuu akun vaihtamaan isompaan, lähtee kyllä käyntiin kovallakin pakkasella, mutta akun pitää olla täysin kunnossa silloin. Valmistettu Japanissa ja laatu kyllä päihittää euromerkit. Dieselissä ei vielä hiukkassuodatinta ja moottorista saa optimoitua tehoa mukavasti. Kaksoismassavauhtipyörät osoittautuneet kestäviksi. Kommentit siis Accordiin 2003-2008. - Accordman-81
Tällä hetkellä alla Accord -09. On se jotenkin "halvanoloisesti" tehty. Ennen oli -06 mallin Passatti, joka oli paljon laadukkaamman oloinen.
Kohta taas auto vaihtuu ja samalla myös merkki. Audi, BMW tai Volvo....mennessä näkee mikä noista tulee pihaamme ;)Accor- retu880
Jos haluat kivan ja myös laadukkaasti tehdyn hanki uusi 5-sarjalainen Bemu. Meillä on perheessä accord vm. 2011 2.2dA ja bemu 520dA. Hintaeroa on mutta kyllähän noista muutakin eroa löytyy. Moottoritiellä, aika erikoinen asia sinänsä mutta accord on parempi ajaa. Muuten BMW kyllä pesee hondan mutta niihän sen pitääkin. Muuten maailma olisi perin kummallinen.....
Itse en sekaantuisi Audiin, kahden auton kokemuksella. Hyviä autoja mutta aah niin....no kalliiksi tulee jos pitää yli takuuajan. Suosittelen vilpittömästi BMW:tä, jos autoon haluaa sijoittaa vähän enemmän ja saada sitlä myös vähän enemmän.
- reer4gt
osta Rolls Royce tai Bentley
- wewe4we
Niin on .Uusi Accord hajosi 2000 km:n jälkeen.Kampiakseli katkesi.Pyörät irtosivat.ja kori ruostui puhki.
- ja sinut
Valkotakit kieto pakopaitaan ja suljetulle!
- kokemus: C5+407
Osta vaikka pösö niin sitten vasta tiedät mitä tarkoittaa kun autossa on vikoja ja paljon...tai sitikka niin sitten voit ihmetellä miten yhdessä autossa voikin olla niin paljon erilaisia vikoja, vikoja enempi kuin osia...
- thrrrhh
ja sinut kirjoitti:
Valkotakit kieto pakopaitaan ja suljetulle!
Nimimerkille :Ja sinut.Honda Accord on kaikkien aikojen huonoin auto.Jopa Daciakin päihittää laadussa Accordin
- rrgf
ja sinut kirjoitti:
Valkotakit kieto pakopaitaan ja suljetulle!
Sieltähän minä kirjoitin.
- ggffhb
Vastaan 9999KM:lle.Osta tilalle Bentley.
- HUIPPU LAATUA
Mulla on 07 Accord 2.0 ja ajettu jo 300 tkm. Ei ole ollut vikoja, erinomainen ajaa ja ei ruosteen kanssa ole ongelmaa. Jos vertaa Saksalaisiin, niin Honda vie kyllä voiton laadussa ja kestävyydessä. Tuntuu Honda herättävän kateellisuutta, siitä johtuu noitten muka "asiantuntioitten" nillitys.
- Eiparasvaanhyvä
Mulla sama auto, ajettu 170 tkm. Ihan toimiva käyttöauto ja farkussa tilaa romuille. Hyvin jaksaa vetää yli tonnin perävaunua, vaikka alla kitkat kesät-talvet. Rengasmelua hieman ja ainoa moitittavaa on polttoaineenkulutus normiajossa. Ei vain jaksa vaihtaa kesärenkaita, sopii hyvin laiskalle autonomistajalle.
Takajarrulevyjä mennyt vaihtoon usein ruostumisen ja urautumisen vuoksi, ne saa helposti itse vaihdettua. Ajovalopolttimoita menee usein, mutta ne vaihtuu parissa minuutissa. Moottoriöljyt ja kaikki suodattimet tullut vaihdettua pari kertaa, siinä olleet auton korjaukset minun sadantonnin aikana.
- oma moka
Sitä varten on olemassa käytäntö nimeltään KOEAJO. Minulla on myös tapana tutustua auton varusteisiin ja muihin sekkoihin ennen ostopäätöstä.
Mut ota vulva, tee ensiksi ylitöitä ennen kun viet biliaan huollettavaksi / korjattavaksi, laskut ovat loooohduttoman piiiitkiä. Kokemusta on. - SAKSANSEISOJILLE !
OLKAA VAAN HONDASTA KATEELLISIA, EI SE MUA HAITTAA OLLENKAAN.
- PAREMPIA KADEHTIVAT
NOITA KATEELLISIA LEUKAPARTAPELLEJÄ TUNTUU KYLLÄ RIITTÄVÄN. TOISAALTA ONHAN SE HAUSKAA KUN KADEHTIVAT, SILLOINHAN AUTOVALINTA ON OSUNUT KOHDALLEEN.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
1 Eurolla 35 euroa, 1.5x minimikerroin, 0x kierrätys ja minimitalletus vain 5e!
Noniin nyt pamahti sitten VB:ltä älyttömän kova tarjous ensitallettajille. Euron panoksella 35 euroa jos kokkishown voit12691Jos ottaisit yhteyttä, näyttäisin viestin kaikille
Yhdessä naurettaisiin sulle. Ymmärräthän tämän?1541290Heikki Silvennoinen ( Kummeli)
Kuollut 70-vuotiaana. Kiitos Heikille hauskoista hetkistä. Joskus olen hymyillyt kyynelten läpi. Sellaista se elämä on491145- 1271018
Mikä saa ihmisen tekemään tällaista?
Onko se huomatuksi tulemisen tarve tosiaan niin iso tarve, että nuoruuttaan ja tietämättömyyttään pilataan loppuelämä?206979Hyvää huomenta 18. luukku
Hyvää keskiviikkoa. Vielä pari päivää ja sitten on talvipäivänseisokki. 🎄🌌❄️😊❤️223974Aivosyöpää sairastava Olga Temonen TV:ssä - Viimeinen Perjantai-keskusteluohjelma ulos
Näyttelijä-yrittäjä Olga Temonen sairastaa neljännen asteen glioomaa eli aivosyöpää, jota ei ole mahdollista leikata. Hä15939- 42879
Kauanko valitatte yöpäivystyksestä?
Miks tosta Oulaisten yöpäivystyksen lopettamisesta tuli nii kova myrsky? Kai kaikki sen ymmärtää että raha on nyt tiuk297875- 72865