Onko A-sarjan Mersujen dieselkone esim 180 cdi sama kuin isommissa vaikka
B-sarjan mersussa? Vieläkö mersun dieseli on maineensa väärti eli todella luotettava ja kestävä nakuttaja? Ajan paljon mutta auto saa maksaa max 30.000 euroa. Jos auton pitää olla uusi tai vähän käytetty ja Mersu, niin silloin päädytään A-sarjalaiseen. Ketju olis hyvä koska dieseleissä hihnanvaihdot maksaa maltaita, ainakin VW:llä. Entä miten A-sarjan dieselillä tarkenee Suomen talvessa? Vai kannattaisko samalla rahalla katella jotain muuta merkkiä ja mallia, joka soveltuisi ehkä hieman paremmin maantieajoon?
B-sarjan mersussa? Vieläkö mersun dieseli on maineensa väärti eli todella luotettava ja kestävä nakuttaja? Ajan paljon mutta auto saa maksaa max 30.000 euroa. Jos auton pitää olla uusi tai vähän käytetty ja Mersu, niin silloin päädytään A-sarjalaiseen. Ketju olis hyvä koska dieseleissä hihnanvaihdot maksaa maltaita, ainakin VW:llä. Entä miten A-sarjan dieselillä tarkenee Suomen talvessa? Vai kannattaisko samalla rahalla katella jotain muuta merkkiä ja mallia, joka soveltuisi ehkä hieman paremmin maantieajoon?
Vastaukset 4
Vanhimmat
On sama kone A- ja B-sarjassa. 4-sylinterinen 16-venttiilinen 1991 cm3, 80 kW 250 Nm.
Kyllä on maineensa väärti.
Tarkenee.
Oletko harkinnut vuoden takuulla "vaihtotähti" -ajopeliä? Jos kaipaat vähän isompaa, mutta sen ei tarvitse olla tuliterä, niin Suomesta löytyy runsaasti vähän ajettuja C200 CDI, C220 CDI ja C270 CDI mallisia autoja. Samaten B- ja E-sarjaa.
Master Eq
mitenköhän tuon tarkenemisen kanssa oikein on, kun a-mersusta huhut liikkuvat, että kaupunkinajossa ei tahdo lämmitä.
"Huhut liikkuvat"
Koe-aja se auto, niin ei tarvi miettiä Esson baarin huhu puheita:)Kyllä se lämpenee ihan aikuisten oikeasti kaupunki-ajossa.
2,5 vuotta A-sarjalaisella takana
Olen koeajanut A-mallin. Ajoin kesällä, joten ei voinut testata lämpimyyttä. TM:n talvitestissä mainitsivat B-mallin huonon lämpiävyyden kaupunkiajossa. Eikös A-mallissa ole samat moottorit ja lämmityslaitteisto?
Hyvä kuulla, että lämpenee.