katalysaattori

autossa on kuulemma eri arvot kuin muissa autoissa pitäneekö paikkaansa...katsastusinsinööri tiesi keroa että auto menee vtt testaukseen ja mitä kaikkea muuta kivaa.. sit viel verotus muuttuu

shamrock kirjoitti:

autossa on kuulemma eri arvot kuin muissa autoissa pitäneekö paikkaansa...katsastusinsinööri tiesi keroa että auto menee vtt testaukseen ja mitä kaikkea muuta kivaa.. sit viel verotus muuttuu

"reilusti" ilman kattia ja saada läpi niin kai siitä jotain mittauksia joutuvat tekemään. Ja toden näköisesti hylkäävät sen. Ei ne nyt muuten lähde VTT:lle sitä kuskaamaan ellet vaadi sitä läpi ilman kattia....ja silloin voi olla -en tiedä- seuraamuksia verotuksessa tai jossain muussa maksussa. Ja tuskín ne katsastusmiehet sitä autoa sinne vie vaan joudut itse raahaamaan ja kulut maksamaan. Eihän viallistakaan katalysaattoriautoa sinne VTT:lle viedä vaan kirjoitetaan lappuun että hylätty, katalysaattori ei toimi ja aikaa kuukausi korjata.

tyrkyttää kirjoitti:

"reilusti" ilman kattia ja saada läpi niin kai siitä jotain mittauksia joutuvat tekemään. Ja toden näköisesti hylkäävät sen. Ei ne nyt muuten lähde VTT:lle sitä kuskaamaan ellet vaadi sitä läpi ilman kattia....ja silloin voi olla -en tiedä- seuraamuksia verotuksessa tai jossain muussa maksussa. Ja tuskín ne katsastusmiehet sitä autoa sinne vie vaan joudut itse raahaamaan ja kulut maksamaan. Eihän viallistakaan katalysaattoriautoa sinne VTT:lle viedä vaan kirjoitetaan lappuun että hylätty, katalysaattori ei toimi ja aikaa kuukausi korjata.

autosta saa ottaa katin pois.. mutta edellyttää että se se ei ole vähäpäästönen tai kolmitoimi katalysaattori...ja jos pakoputki kahdennetaan on oltava 2kpl myös katteja..ja on myös nii että kattia ei saa poistaa mutta sen saa lisätä..lukekaaa katsastajat.comista ja repikää siitä

olen kuullu et on otettu kat pois mutta meni silti kevyesti läpi arvoista ilman kattia.... miten tämä on mahdollista 90vm autosta.... jos mun katti hajoo ni arvot on misä sattuu...