Moro!
Ajoin eilen pitkästä aikaa konetiellä ja kun pääsin sit parkkiin ja nousin autosta niin kuskinpuoleisen takarenkaan uumenista nousi nenään kuumenneen jarrun käry. Käkkäriä ei oo käytetty oikeestaan koskaan eikä se sitä käryä varmaan yhtäkkiä aiheuttaiskaan. Mikä aiheuttaa? Mulla on peräkontissa 100kg painoo, jotta pysyy tiellä. Kuoleentuuko jouset pahasti? Mulla on -92 316:nen. Kandeeko pitää noin paljoo painoo koko talvee ja eihän nyt ole niin, että se paino on lyssänny jouset ja siellä ottaa kii joku johonkin ja käryää?? Kiitti avusta : )
Ajoin eilen pitkästä aikaa konetiellä ja kun pääsin sit parkkiin ja nousin autosta niin kuskinpuoleisen takarenkaan uumenista nousi nenään kuumenneen jarrun käry. Käkkäriä ei oo käytetty oikeestaan koskaan eikä se sitä käryä varmaan yhtäkkiä aiheuttaiskaan. Mikä aiheuttaa? Mulla on peräkontissa 100kg painoo, jotta pysyy tiellä. Kuoleentuuko jouset pahasti? Mulla on -92 316:nen. Kandeeko pitää noin paljoo painoo koko talvee ja eihän nyt ole niin, että se paino on lyssänny jouset ja siellä ottaa kii joku johonkin ja käryää?? Kiitti avusta : )
Vastaukset 5
Vanhimmat
Jos takana on rumpujarrut, siellä oleva pöly saattaa kosteuden vaikutuksesta aiheuttaa jarrun laahaamista. Jos ei pöyrän seutuvilla näy mitään näkyvää syytä, voisit avata ne takajarrut ja tarkistaa, mikä siellä on vikana.
100kg on jo aika paljon. Itse käyttänyt n. 60kg painoa mm. Corvetessa ja Mersussa. Ja niissä ollut hivenen enemmän potkua kuin 316i:ssä :)
ootko tarkistanu ettei ole pakoputken takapönttö joka käryää, tai siis sen päälle roiskittu suojamassa tai muu mönjä esim.
Vanne oli kuuma, eli ei voi olla.
Aika paljon oot laittanut painoa tonne boxiin...mulla oli yks talvi 40 kg, se oli jo enemmän kuin riittävästi, pari viimeistä talvea olen pitänyt vaan bensatankin täynnä, hyvin pitää ja menee kun on kunnolliset nastarenkaat. Eikö tuolla painolla ajo-ominaisuudet muutu jo aika omituisiksi?