Hommasin tollasen volvon pariviikkoa sitten ja hyvin toimi aluksi, ohitukset meni sujuvasti, mutta nyt tuntuu että olis konit kadonneet konepellin alta. Tuntuu kuin ei turbo heräis ollenkaan. Missäköhän voisi olla vika? Se alkoi myös vähän "pätkimään" kun ajaa vaikka kolmosella tasaisesti pintakaasulla 50 km/h. Kiihdyttäessä ei ole nykimistä ja tyhjäkäyntikin on tasaista. Autoon tehtiin huolto merkkiliikkeessä ja missään ei ollut vikaa ainakaan koodin mukaan. Eikä silmämääräisesti. Olisko lampda tai turbo joista voi vikaa alkaa etsimään??? Kiitos asiallisista vastauksista!!!
v40 t4-98
tehoton
51385
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Niin.
Eipä ole saksan tuonti tämä volvo!!!!
Pojallani on V40 2,0t, jossa oli samantapainen oire. Moottorin takapuolella lämpöeristeen alla on tanko, joka ymmärtääkseni ohjaa turbon hukkaporttia. Tanko oli irronnut hukkaporttia kääntävästi "veivistä" ja hukkaportti oli auki. Tangon kiinnittäminen korjasi tehovajeen.
Jos ei vikaa vielä ole löytynyt tässä vinkkiä...
Entisessä T4 ilo sama ongelma. Yksi syy voi olla likainen/tiensä päähän tullut ilmamassa mittari. Toinen joka itsellä oli ahtopaineen magneettiventtiili joka ohjaa painekellolle menevää ahtoilmaa. norm paine 0.9 bar. Mikäli tämä on epäkunnossa ja jää auki se antaa kellolle paineen virrata vapaasti ja kello aukeaa jo 0.4 barin kohdalla. Tämä varmistuksena venttiilin rikkoontumisen vuoksi ettei paineet nouse liian ylös. Myös alussa mainittu tangon löystyminen voi olla syynä mutta mikäli vika on alkanut suht nopeasti tästä tuskin on kyse. Venttiili maksaa muistaakseni n 85 euroa.. Olisi vinkki testata onko vika siinä mutta jätän kertomatta ettei satu mitään koneen paukuttelua jos kaasujalka painuu liian alas.. :)Tosin ohjausyksikkö katkaisee sytkän 1.5 barin kohdalla.
Heh, kyllähän se T4 tehottomalta tuntuukin.
T: S4