paras ja halvin hoitamaan northportin kaaosta hki-vantaan lentoasemalle?? Ensi vuonna?
swisport,iss,airpro
mikä näistä
151408
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Turkkilainen Celebi on myös vahvasti kilpailussa mukana.
Kuten myös venäläinen Aeroport.Mutta näistähän ei vielä puhuta.
Mustana hevosena kisan tulee voittamaan Vienan Karjalasta kotoisin oleva sangen elinvoimainen toimija Severport.
Tämä perustuu siihen vaihtoehtoon, että Finnair siirtää Aasian ja laajarunkoliikenteen hubin Tukholmaan laajempien markkinoiden perässä, jolloin H:ki-Vantaalta hoidetaan vain pienimuutoista syöttöliikennettä. Mistä tietosi ovat peräisin Ruoska666? Tämän piti olla vain pienen sisäpiirin tiedossa. Ikävää että tulee julkisuuteen tällä tavalla.
Ruoskalla ja Tuulitukalla on hieman oikeansuuntaista tietoa, mutta ette näe tapahtumien koko kuvaa. Finnair ostaa kuralla olevan SAS:n ja jatkaa toimintaansa SAS:n tuotemerkillä. Finnair-brändillä hoidetaan Suomi ja skandinavia. Kaupat on tehty ja mikä omituisinta, venäläiset tulevat mukaan kuvioon. Kaikki siirtyy hieman länteen päin, paitsi Svenssonit jotka joutuvat paikallispoliisin alihankkijoiksi ratkomaan Palmen murhaa. Suomalaiset menevät sinne, venäläiset tulevat Suomeen. Koko paletti siirtyy länteen. Norjalaiset varokaa, vaikka ei teillä ole hätää koska NATO suojaa teitä Finnairilta. Ruoska ja Tuulitukka, olette erotettu.
Onkos Putin kuvioissa mukana jotenkin? Ainakin miehen kone on havaittu kentällä männä viikolla, joten lienee tullut kisaan mukaan..?
Tottakai Putin on mukana kuvioissa. Hän ei voinut käsittää miten yhtiöllä, jonka ainoa tehtävä on palvella asikkaita pääasiassa yksinkertaisena käsityönä, ei ole lähettää ketään konetta vastaan miespulan takia. Hän kävi heittämässä omalle koneelleen pukit, virrat ja portaat. Vähän nilkkaan sattui siinä hypyssä. Lisäksi hän poisti hihnankappaleet moottorista ja arveli että kyllä se pelaa vielä. Hän myös uskoi että siitä hihnasta laitetaan vastuuseen joku mahdollisimman alhaalla Finnairin organisaatiossa oleva, kuten mekaanikko tai ramp-mies. Kukaan ei kyselisi, että miksi sitä konetta ei ollut kukaan vastassa. Hän onnitteli H:ki-Vantaata siitä, että se on maailman ainoa lentokenttä jossa ei ole ketään konetta vastassa. Jos säästöjä on syntynyt, niin montakohan miestä olisi palkattu vuodeksi sen moottorin hinnalla. Venäjällä johtaja lähetettäisiin Siperiaan tai armeliaassa tapauksessa ammuttaisiin. Vladimir on osoittanut miehen elkeitä ja on tervetullut ramppiin töihin koska vain!
Swissport. Faktaa.
Air Pro ei ainakaan lähe mukaan.. Air Pron pitäis olla vain maalaiskentillä ja on hyvää vauhtia uuden heikohkon toimitusjohtajansa takia lähtemässä hki-vantaalta. Paras vaihtoehto olisi Arlandassa suurin maapalveluyritys Nordic Aero, mutta ruotsalaiset tajuaa, et eei todellakaan kannata lähteä tappiota tuottavaan bisnekseen.
ISS:hän tuon ottaa.
SGS ostaa koko hoidon.
BA ja tämä ei ole inside.
on Lufthansa ja tämä on inside.
Air Jamaica. Ja tämä on true story.
Heh...muuten ihan hyvä kysymys, mutta kaaos ei ole Northportin vaan Finnairin (luoma) ja parannusta asiaan tuskin tulee ennen kuin uusi suuri Hki-Vantaan lentoasemalaajennus on valmistunut (sitten joskus).
Nykyisellä aikataulurakenteella nimittäin on mahdotonta saada hommaa toimivaksi ja mikä tahansa uusi omistaja tulisi todennäköisesti olemaan Finnairille huonompi vaihtoehto. Melko mahdoton läjä on käsissä kuka ikinä sitten hommaa aikookaan hoitaa.