Ostetaan kaksi vuotta vanhat autot Lada 110 ja Corolla. Ajetaan 3 vuotta ja lasketaan kustannukset. Ladan hinta tippuu 2500€ ja Corollan 4500€. Ladan hankintahinta edullinen ja ei tarvii kaskovakuutusta. Muutenkin Ladat harvoin kolareissa. Corollaan pitää olla kasko ja lisäkustnnusta noin 400€ per vuosi ja kolmessa vuodessa 1200€. Bensa ja rengaskulut samat. Ilman corollan korkeampia huolto ja korjauskuluja erotus on joka tapauksessa 2000€ 1200€=3200€. Eli reilu tonni vuodessa ja satku kuukaudessa. Lisäksi tulee Corollan korjauskulut, puhumattakaan autolainan korosta.Ladalla säästät selvää rahaa.
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 43
Vanhimmat
Sinä lasket aina kaiken niin että voisit itsellesi ja perheellesi perustella miksi ihmeessä vielä nykyaikana voitte ajaa kivikautisella autolla.
Tiedän että sinäkin käyt Toyota-osastolla ja kunnon autoa tekee mieli mutta persaukisuus on ongelma.
Mutta naurettavinta on nämä perustelut siitä miksi ajaa romulla eikä kunnon autolla. Olisit edes mies ja myöntäisit että Lada on romu mutta köyhyyden takia joudut sillä ajamaan.
sanottu siellä takarivillä.
ReiskaASS ajattelee joka asiassa miten pääsisi mahtollisimman halvalla.
Ja joulukin on tulossa alahan tekemään jouluostoksia sieltä halpahallista...
voi tehdä monia hyviä ostoksia. Ei huono kauppa. Tosin Euromarketissa saa bonusta. Sano minua miksikä lystäät, mutta säästyneillä autorahoilla saan jotain muuta mukavaa.
Niinpä.
Joka asiassa KANNATTAA valita se aina kaikkein HALVIN vaihtoehto...
Käy sääliksi sua.
Tekeekö se ihmisestä kitupiikin jos ostaa halpahallista tavaraa? Tai Biltemasta tai Claes Ohlsonilta?Tai keskittää ostokset tiettyyn markettiin? Kysynpä vaan.
Osui ja upposi!
Sanot Reiskalle näin:
"Tiedän että sinäkin käyt Toyota-osastolla ja kunnon autoa tekee mieli mutta persaukisuus on ongelma."
En usko. Itsekin käyn muilla palstoilla, mutta lähinnä katsomassa kirjoituksia ja miten paljon vaikeista vioista kirjoitellaan.
"köyhyyden takia joudut sillä ajamaan."
Käsittääkseni Reiska on hankkinut 110:n uutena kuten minäkin. Se on järkivalinta. Samalla hinnalla saa kyllä uuden pikkuauton (esim. Chevrolet Matiz tai Kia Picanto) taikka jonkun käytetyn. Kyse on vain siitä, että Ladan hankinnassa tuolla hinnalla saa enemmän. Lada on huomattavasti tilavampi ja suorituskykyisempi kuin samanhintaiset uudet pikkuautot, ja yleensäkin laadukkaampi kuin länsiräppänä.
Voisin itse hyvin hankkia länsiräppänän, jos se olisi toimintavarma. Varmaankin Reiska on aikalailla samaa mieltä ajatuksesta, että Lada vain on niin luotettava ja täten järkivalinta.
juuri Toyota ole köyhyyden symboli? Aineellisen ja henkisen.
Persaukiset ajaa Tojolla.
Sen verran noita pyöristysvirheitä pitää korjata, että Ladan omistaja menettää kolmessa vuodessa 6617€ ja Corollan omistaja 2004€. Eli eroa kuukaudessa 128€, vuodessa 1538€ ja kolmessa vuodessa 4613€, Corollan hyväksi, ilman huolto- ja rengaskuluja.
Jos nuokin otetaan huomioon, ero senkun kasvaa.
http://www.ajovalo.net/ArvoHuonoimmat.htm
http://www.ajovalo.net/ArvoParhaat.htm
Hyvä mies, etkö osaa lukea? En kirjoittanut uudena auton ostosta vaan käytetyn; kaksi vuotta vanhan yksilön.
Tuolla tavalla toisen omistajan kulut saa näyttämään pieniltä, mutta auton itsensä aiheuttamat kokonaiskulut 1. omistaja mukaanlukien ovat käsittämättömän suuret!
Vm 2001 Ladalla hintapyyntöä neljä tonnia jäljellä (Samaralla ei kahtakaan!). Eiköhän ostaja saane helposti tingittyä vielä 50% lisäalennusta ...
Nettiauton mukaan liikkeessä 2-vuotiaan Ladan hp. 8 tonnia - arvaa paljonko irtoaa alennusta?! - Tosin vain kaksi Ladaa on selvinnyt kaksivuotiaaksi myyntiin sakka ;-) Eli ainakin 4 tonnia arvo tippuu.
Corollalla on 5-vuotiaana vielä vähintään 11-12 tonnia arvosta jäljellä (www.nettiauto.com). 2-vuotias peruscorolla n. 16 tonnia. -> Pudotus tässäkin luokkaa 4 tonnia.
Esittämäsi tapaus on jotakuinkin ainut, jolla Ladan kustannukset (ilman huoltokuluja!) saa näyttämään lähellekään samoilta Corollan kanssa. Ja Corollaksi otin veilä paremman verrokin 1.6-litraisella koneella. 1.4-litrainen taitaa säilyttää arvoaan euroissa vielä paremmin ...
Eihän toinen omistaja tietenkään laske auton ylläpitokuluihin ensimmäisen omistajan pääomakuluja, huoltokuluja yms. Paitsi nyt ehkä vikaherkän tojotan omistaja yrittää tehdä itselleen autostaan muka kokonaisedullisen laskemalla kaikkien omistajien kulut yhteen. Tosin se kertoo hyvin paljon tojotan omistajan älynlahjoista.
Kaikkein järkevin hankinta on muutaman vuoden ikäinen, huonomaineinen auto(lue:halpa), joka on huollettu ja hyvin pidetty, jos nyt auton ostoa voi ikinä järkeväksi liikkeeksi sanoa.
Huonomaineinenhan tarkoittaa hyvää käyttöautoa, jota corollaa ostava tuulipukukansa pitää huonona jostain syystä, joka voi johtua vaikka huonosta yleissivistyksestä.
Tällaisessa autossa pääomakulut ovat olemattomat, huoltokulut samoin ja sitten kun sen ajaa loppuun ja ostaa samanlaisen, niin ei mene turhaa rahaa autoiluun.
käytetyn kohdalla ei-haluttua. Suurin osa ostajista siis hylkii näitä halpoja autoja koska ne ruostuvat, ovat vika-alttiita tms. Tekeekö se siis suurimmasta osasta auton ostajia sivistymättömiä kuten väität? Ei tietenkään mutta köyhempi väki joita näitä huonoja autoja joutuu ostamaan mielellään tietenkin väittää näin.
Laadukkaat autot ovat haluttuja myös käytettynä ja se näkyy hinnassa.
Autojen haluttavuus on yleensä mainosmiesten budjeteista kiinni. Tosielämän tilanteisiin se ei juuri korreloi.
Itse ostin keväällä huonomaineisen tilavan farmarin (ei lada). Vm 1999, ajettu alle 150 tkm. Varusteina ilmastointi, turvatyynyt edessä, abs, kaikki sähköhirpakkeet mitä nyt yleensä on, cd 10 levyn boksilla, aluvanteet yms yms ja maksoin kokonaista 5000 euroa. Myyjän pyyntö oli kyllä enemmän, mutta kuukausien myynnissä olo oli tehnyt tehtävänsä. Auto on toiminut kuin kello. Vain öljyt vaihdettu. Ruostetta ei yhtään, koska ruostesuojaukset ja kaikki huollot tehty ja autoa pidetty hyvin.
Samalla rahalla olisin saanut vm 1992-1995 corollan. Ilmastoinnit ja muut herkut olisin saanut unohtaa. Autolla olisi ajettu n. 260-350 tkm. Olisin n. 7-9 omistaja yms yms. Ruostetta olisi ja huoltamo kutsuisi useasti. Miksi ihmeessä maksaisin tojotan mukahyvästä maineesta....
Samaan aikaan ystäväni osti hyvämaineisen, nk. laadukkaan auton, joka on suunnilleen samanikäinen, hieman vähemmän ajettu. Maksoi 12000 euroa enemmän kuin omani. No katalysaattori on vaihdettu, kytkimessä häikkää, kaikkea muuta pientä harva se viikko...
No tuon nyt voi tulkita niinkin, että kaverilla kävi huono tuuri, sillä käytetyn ostaminen on kuitenkin uhkapeliä. Olisin itse voinut saada samanlaisen, mutta kuitenkin.
Siinä se hinta vasta tippuu.Ja auton arvo on 100000 km jälkeen vain 30%Liikkeet täynnä näitä.Hinnat noin 5000-8000 euroa.En ymmärrä yhtään miksi tilanne on karannut käsistä autoliikkeillä
Uusi Corolla. Tosin uusi Yaris saattaa säilyttää vieläkin paremmin. lada on sitten kärjessä siellä toisessa päässä.
Marraskuun Moottori-lehdessä (huom. Ei siis Правда:ssa) oli autojen arvonputoamisesta juttua. Tutkittiin myös aikaväliä 3v -> 6v.
Taisi Lada olla yhtä kirkkaasti peränpitäjänä kuin Corolla toisessa, parhaassa päässä ...
kommentteja.Selvästi moni on älynnyt auton käyttötarkoituksen. Sitten on mukana näitä uunoja, jotka on aivopesty käyttämään corollaa tuulipuvun kanssa. Kiva olla se kymmmenes corolla-omistaja.
ei olekaan.
Naapurissa oli Lada ( voi kauhistus), se äijä ajoi sillä kait jotain kolmisen vuotta uudesta alkaen ja olisiko jotain 50 000 km yhteensä.
Sen jälkeen sitä ei saanut enää katsastettua, eikä kersatkaan huolineet enää edes peltoautoksi.
Pimeällä ajoivat muutamana iltana, kunnes se tilttasi kiinni.
Sitten tuikkasivat sen tuleen.
...verrata toisiinsa... kaikki jotka ymmärtää vähänkään niin tajuavat miksi.
Corollaa voi ehkä verrata lähinnä perunasäkkiin. Kummassakin on yhtä paljon tyyliä.
Corollan tyyli ja perunasäkki. Olet oikeassa. Ei loukata kuitenkaan perunoita. Mutta perunasäkki ja corolla. Ei puhuta enää corollasta, vaan perunasäkistä.
tosissaan vertaakaan.
Lada-palsta on taistojen huumoripalsta.
Corollan laatu on toisista sfääreistä Ladaan verrattuna. Lisäksi teknisesti Corolla on biljardi valovuotta edellä Ladaa.
Reiskallakin on elämälleen tarkoitus. Kannattaa painaa duunia ja yrittää eteenpäin kun joskus voi saavuttaa sen mikä nyt on vain märkä unelma. Siksi Reiska käy ahkerasti Toyotan palstalla ja hankkii siitä tietoa. Viisasta.
sen takia että saa nauraa tojon ym räppänöiden vioille joita siellä ihan kiusaksi asti valitellaann
Käyn tojo-palstalla silloin tällöin, ehkä kerran pari kuukaudessa. Se on niin ehtymätön uusien vikojen lähde. Todella ihme vikoja. Johtunee hilavitkuttimista. Citroen palsta on myös minun suosikkejani. Audi palsta on huono. Ovat tosikkoja.Tietysti niitä pännii jos 300000 mummon markan kärry on korjaamolla tiuhaan.
Reiska saa perverssiä tyydytystä lukemalla, jos muissakin autoissa löytyy joskus vikoja. Se varmaan helpottaa hänen ahdistustaan oman auton katastrofaalisesta tilasta. Psykologiassahan tällainen ihmistyyppi on jokseenkin klassinen tapaus. Tällä tavoin ihminen pyrkii selviytymään ongelmistaan, lievittämään ahdistustaan ja selittämään asiat itselleen parhain päin.
Tässä on taas keikautettu asiat päälaelleen.
Ei ole muita palstoja kuin ladapalsta, jonne kaikenlaiset tuulipukuiset korollakuskit tulevat pilkkaamaan ladaa ja yrittävät vaivoin kehua omaa tylsää, perunasäkin hohtoista menopeliään.
Saa kai sitä lukea muiden palstan juttuja. On ihan eri asia olla jatkuvasti haukkumassa autoa, jota tuskin kukaan tänne haukkuvista on edes vaivautunut ajamaan.
kerran pari kuukaudessa. En tosin kirjoittele toisten autojen palstoilla, kuten eräät.....
Voisikin vetää johtopäätöksen, että kuka on perverssi. Ladan vastustajat tässä pervessejä ovat. He eivät pysy omilla sivuillaan...
Kummallinen ajattelutapa: jos et ole puolellamme, olet meitä vastaan. Näinkö mustavalkoisena keskivertoladisti näkee maailman? Vai onko elämä kolhinut niin pahasti, että ajattelette noin?
Kun itse on yhteiskunnan vähempiosainen niin se johtuu maailman pahuudesta eikä tietenkään itsestä. Kaikki ovat siis vihollisia.
omia johtopäätöksiä ja yrittää johtaa keskustelun harhaan. Minun tutkimukset osoittivat kiistattomasti sen tosiasian, että Ladalla ajo on noin 100€ halvempaa kuin perunasäkki-tojotalla. Se on kova pala purtavaksi, sen lisäksi perunasäkki oli keskivertoa herkempi ruostumaan. Sekin on tiedustettu tojo-leirissä.
Ikävää, että todistit kommentillasi epäilyni oikeaksi.
yritä pysyä sinäkin!
joka kirjoittaa maanpuolustus-sivuilla "järkevän" oloisia kirjoituksia mm. Ninalle. Vielä kun opin laittamaan linkin, niin palaillaan asiaan.
On sosialistista totuutta, joka kääntää kaikki asiat päälaelleen.
Näin teen itsekin. Oikeastaan suosikkejani ovat Renault-palsta ja jotkut muut. Tosiaan naurattaa kyllä ne vika-jutut.
Katsokaapas toverit hyvät tuotakin. Pienoinen naurunpilke tulee kyllä :D
Citroën -palstalta:
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=565&posting=22000000021523058
Plus mitä kaikista hilavitkuttimien aiheuttamista vioista on (lukemattomia).
Epätoivoinen spaddu kertoi tuossa viestissä oman ladansa ongelmista Citikka -palstalla. Eikö ylpeys(ujous) anna periksi kertoa asiasta lada-palstalla? Kyllä me autamme kaikissa ongelmissasi!
vessapaperi
Laitoi tään viestin Toyota palstalle myös. Meni 5min niin viesti oli poistettu.Kummaa touhua.
Toyotan maahantuoja lahjoo palstan ylläpitoa poistamaan viestejä.