Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Bertone murtoluku

    Näinköhän Suomessa on enää Fiat 1/9X -malleja
    siviilikäytössä, vai ovatko jo kaikki jääradoilla
    ja muussa kisakahinassa? alkuperäinen kone taisi
    olla 1.3, miten suuren pannun autoon sai/pystyi
    suht. vaivatta vaihtamaan. Peruskonehan ei tehnyt
    oikeutta sen koommin muotoilulle kuin
    ajettavuudellekaan.
    71105
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 7

    Vanhimmat

    kertoo että vuoden -99 lopussa niitä oli
    rekisterissä 19 kpl. Käyhän niitä FIAT-kerhon
    tapahtumissa.

    Äänestä

    • osaa puolestaan kertoa, että vuonna 2000
      murtsikoita oli rekisterissä 19 Fiatin ja 8
      Bertonen nimellä. Bertonet olivat kaikki uudempia.

      Ruotsissa noita on kuulemma paljonkin enemmän,
      sinne siis ostoksille.

      Ritmon koneita on (kuulemma tämäkin) heitelty
      sisälle. No, tehot eivät ole vielä hirveitä,
      mutta eipä itse autokaan juuri mitään paina.

      Äänestä

    Onhan tapahtumissa ollut täysi väriskaala
    kyseisistä autoista.

    Äänestä

    Onhan noita vielä, mutta vähiin käyvät ja tosi
    harvinaista jos ostamaan pääset. Ainakin
    muinaisen Ritmo Abarthin 1.6 l koneita on hyvällä
    menestyksellä penkkien taakse ympätty. Ei tuo 105-
    130 hv vielä mikään hurja luku ole, mutta
    prosenteissa aika mukava nousu vakioon 75 hv:aan.
    Unon turbo yritelmistäkin olen kuullut,
    tuloksista ei tietoa. Saattavat olla ratapelien
    erikoisuuksia.

    Äänestä

    • jESS!
      Raisiossa oli -80 luvulla myynnissä ahdettu X/9,
      katsastuksesta en tiedä.Olikohan Granmotor Oy
      (konkassa jo)

      Äänestä

    Mulla oli joskus Engelsmanni autolehti, jossa
    kaveri oli tunkenut TC:n takapoksiin. Oli ollut
    melkosta virittämistä, osia Ritmosta, 127:sta,
    sorvarilta jne. Lopputulos oli kuitenkin
    erinomainen.

    Kohtahan biili alkaa olla niin vanha, että saa
    alkaa tuomaan veropakolaisena saksasta...

    Äänestä

    • Olen lukenut että Abarth olisi tästäkin tehnyt
      oman mallinsa...1.5L --> 200hv ja 10 000
      kier/min.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Babyferrari kirjoitti:

    Näinköhän Suomessa on enää Fiat 1/9X -malleja
    siviilikäytössä, vai ovatko jo kaikki jääradoilla
    ja muussa kisakahinassa? alkuperäinen kone taisi
    olla 1.3, miten suuren pannun autoon sai/pystyi
    suht. vaivatta vaihtamaan. Peruskonehan ei tehnyt
    oikeutta sen koommin muotoilulle kuin
    ajettavuudellekaan.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu