niinpä niin koskahan tämä stilo tulee
markkinoille ja hinnat olis kiva tietää kanssa.
jos joku tietää nii auttakaa!
markkinoille ja hinnat olis kiva tietää kanssa.
jos joku tietää nii auttakaa!
stilo markkinoille?
brava
7767
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
"Varma" tieto kertoo, etä Stiloa voidaan odotella
saapuvaksi helmikuun paikkeilla ensi vuoden
alussa. Kannattaa toki varautua pieneen
myöhästymiseen, viive Pohjoismaiden esittelylle on
suunnilleen sama kuin muillakin isoilla
valmistajilla ja johtuu pitkälti autoihin
vaadittavista modifikaatioista pohjoisia
markkinoita varten. Yleensä Skandinaviaan tuleviin
autoihin tehdään pieniä muutoksia etenkin
lämmityksen ja huurteenpoiston osalta, koska
olosuhteet keskisessä Euroopassa eivät vaadi
autolta yhtä paljon - niin, vaikka samassa EU:ssa
ollaankin tuntuu tuo oudolta, mutta tehtaan
kannaltahan kyse on tietysti puhtaista
kustannussäästöistä.
Myynti on kaiketi alkanut jo Keski-Euroopassa
(ainakin Italia, Saksa ja Ranska), mutta hyväähän
kannattaa odottaa.
Ja jos Stiloa ei jaksa odottaa, saattaa
Bravosta/Bravasta tulla syksyn mittaan vielä hyviä
tarjouksia. Niinhän siinä käy, että silloin
automalli on parhaimmillaan, kun se alkaa olla
väistymässä uuden tieltä, tuotannossa on vuosien
varrella korjattu lastentaudit ja varustelistaa
kasvatetaan loppua kohti, jotta mallin kiinnostus
säilyy.
Odotellaan Stiloa kaikessa rauhassa - tiedän, että
sen täytyy olla hyvä!
Hinnoista en muistanutkaan kommentoida!
Stilossa on melkoisen korkea vakiovarustelu jo
perusmallissa, veikkaisinpa, että alkaen hinnat
lähtevät tuolta sadasta tuhannesta markasta
ylöspäin. Vertailukohtana voisi olla ehkä
Peugeot 307:n hinnat ("hinnat alkaen"-malli
n.115.000 markkaa toimituskuluineen)? Joissain
ulkolaisissa lehdissä kirjoitettiin, että Stilon
myötä Fiatin filosofiana on tuoda asiakkaalle
enemmän vastinetta rahalleen. Se viittaisi vähän
siihen, ettei Stilon hintaa paineta paljoakaan
kilpailijoita alemmas, mutta jatkossa onkin
syytä verrata varustelistaa. Stilossahan tuo
turvavarustelu on huipussaan ja löytyy paljon
älyä tuonne kojetauluunkin eli halutessa
integroitua kännykkää, mp3-soitinta, Connect-
palvelu Euroopassa jne. Ajonhallintaan löytyy
kirjainyhdistelmää vaikka millä mitalla ja
kirjainyhdistelmille myös vastineet auton
tekniikasta. Normaalit lukkiutumattomat jarrut,
luistonestoa ja sitten isoimmassa Alfassa
esitelty ajonhallinta (vakauden?...olikos se nyt
se ESD...en muista), joka testeissä on toiminut
hyvin.
Tarkemmin tiedetään ensi vuoden puolella!
Tämän FIAT keskustelupalstan todellisia aarteita
ovat po. YoHanneksen kaltaiset asiantuntijat,
joiden ajatuksia on asiallista lukea. Myös muut
sivistyneet tyylikkäät (stilo!) kannanotot
piristävät siis ne joista saa itsellekin aina
jotain.
ja kerrankin olis syytä yrittää neuvotella
dieselversion hinta lähemmäksi bensakoneisia.
Onhan Fiat yksi suurimmista dieselien
valmistajista, mutta toivottavasti ovat varanneet
kyllin ison pajan tekemään dieselkoneita. Vai
pidetäänkö tuo dieseleiden tarjonta niukkana ihan
tarkoituksella, jotta saadaan vedätettyä hintaa
ylemmäs.
No, onneksi tuo Fordin ja PSA:n yhteistyön
hedelmäkin (1,4 litrainen) on jo tulossa, niin
saadaan lisää tarjontaa.
Odotan kiinnostuneena koeajopäivää.
Kiitoksia kannustavasta palautteesta vaikka
vähän myöhään tuleekin nämä kiitokset!
Eikai siinä sen kummempaa kuin yritetään
käyttäytyä aikuisten lailla ilman isompaa
höyryilyä, makuja on monia ja jos itse tykkää
jostakin ei tarvitse väen väkisin sitä toista
haukkua maanrakoon, toinen kun kerran sattuu
tykkäämään eri asioista. Kaikkihan tietävät,
että useasta erimerkkisestä autosta löytyy
tismalleen samoilta tehtailta tulevia
komponentteja, jarrusatulaa,
sytytysjärjestelmiä, ohjaustehostimen osia,
lyhdyt jne. Sen sijaan, että itsepintaisesti
pidämme yllä vuosikymmeniä vanhoja uskomuksia ja
ennakkoluujoja haukkumalla automerkkejä,
kannattaisi haukut kohdistaa eri komponentteja
vamistaviin yrityksiin ja niiden tuotteiden
laadukkuuteen. Autot sinänsä alkavat jo olla
niin hyviä merkistä riippumatta, että auton
valinta alkaa olla lähinnä tunteista kiinni,
siis siitä millaisen illuusion
markkinointimiehet onnistuvat mieliimme luomaan.
Ei näin: "Hah haa, siellä on taas joku Audi,
Alfa Romeo, BMW, Mersu, Mazda, Fiat, Opel jne.
kuski tienposkessa"! Vika on todennäköisesti
siinä saman merkkisessä osassa, joka sattumalta
toimii omassa autossasi sillä hetkellä hyvin.
Eli mieluummin niin, että hidastaa auttamaan
vaikka edes kysyen olisiko jotain tehtävissä?
Hyvät jatkot, lupaan aina välillä laittaa
korteni kekoon ja kommentoida keskusteluihin -
halusitte tahi ette! :-)
Juu, mielenkiintoiseksi jää saadaanko lopulta
edes yksi Fiatin henkilöautomalli markkinoille
dieselillä varustettuna!
Ainakin ovat koeajoissa kehuneet sitä 1,9 JTD
konetta erittäin lupaavaksi, on kuulemma
erittäin hiljainen ja vääntävä. Hinta voi sitten
taas olle se juttu, joka katkaisee hyvän alun.
Toivottavasti se on jossain 1.6:n ja 1.8
bensakoneen lähettyvillä, mieluummin vaikka
reilusti alle 140.000mk:aa niin edellytykset
menestyä olisivat paremmat. Jos menekki
osoittautuisi hyväksi, voisi muihinkin malleihin
alkaa tippua dieseleitä.
Valitettavasti esim. meidän perheen ajoilla tuo
diesel ei kuitenkaan kannattane varsinkin jos
hankintahinta on paljon bensamoottorista
kovempi, vielä kun nuo iloiset virkamiehet
lyövät omat dieselveronsa päälle niin ei voi
kuin ihmetellä! On se ihme, että jos tavallinen
ihminen haluaisi ehkä ajatella vähän
ympäristömyönteisemmin ja ajaa
vähäkulutuksisemmalla autolla niin siitä
rankaistaan? Eikös se niin ole, että myös
sähköautoilusta lyödään dieselverot päälle?
No kaikki on niin suhteellista, ei tarvitse kuin
katsoa kauas itään tai kaakkoon, jossa pommit
ryskyvät eikä itsekään tiedä milloin
postiluukusta putoaa pernaruttoa...
kirjoitteli: "Eikös se niin ole, että myös
sähköautoilusta lyödään dieselverot päälle?"
Juuri niin, tuo nyt on kaikkien typeryyksien
äiti! Ettei vai Suomessa vahingossakaan
tapahtuisi edistyksellistä tuotekehittelyä
autoilun saralla.
Kumma kun eivät vielä ole alkaneet valita
valtionvarainministeriöön henkilökuntaa
samanlaisilla metoodeilla kuin
liikenneministeriöön - saatais pian pystyyn
seuraava sisällissota.