Autoa on käytetty kuukauden aikana testerissä
jo neljä kertaa.c220d-98 aut (ei cdi)
Kolmella ensimmäisellä kerralla koodi P1689
(viittaa johonkin mittaristovikaan)Viimeisellä kerralla oli vähän enemmän.Laatikkopuolella 28(epälooginen signaali)122(kaasupoljinanturitieto
epäuskottava)moottoripuolella edelleen tämä P1689
Töitä vian etsimiseen tehty paljon.
Ammattilainen tarkastanut sähkölaatikon sekä ohjainboksin.On tarkastettu esilämmitin,vaihdettu
lämpötila-anturi ja imuilman anturi.Tässä mallissa ei ole ns. ilmamassamittaria.Suodattimet vaihdettu,myös laatikon öljyä myöden.Kuuluisa lucas pumppu vaihdettu vuosi sitten.
On vähän päätelty,että jäljelle jää tämä
kaasupotentiometri tai ohjainboksi.
Auto siis "nykii" saavuttaessa normaalilämmön.Tekee tätä noin 10km matkalla,jonka jälkeen pelaa hyvin.Myöskin ihan kylmänä pelaa hyvin.Tämä ns.kierrosten hummaus tapahtuu alueella 40-90km/h.Oire häviää,kun antaa lisää kaasua.
Tuo alue on sellainen,mitä eniten käytetään.Kierroslukualue siinä 1500-2000kierr.
Onko kellään muulla ollut vastaavaa ongelmaa?
Täytyy ihan kokeilun vuoksi vaihtaa tuo
kaasupotentiometri.
jo neljä kertaa.c220d-98 aut (ei cdi)
Kolmella ensimmäisellä kerralla koodi P1689
(viittaa johonkin mittaristovikaan)Viimeisellä kerralla oli vähän enemmän.Laatikkopuolella 28(epälooginen signaali)122(kaasupoljinanturitieto
epäuskottava)moottoripuolella edelleen tämä P1689
Töitä vian etsimiseen tehty paljon.
Ammattilainen tarkastanut sähkölaatikon sekä ohjainboksin.On tarkastettu esilämmitin,vaihdettu
lämpötila-anturi ja imuilman anturi.Tässä mallissa ei ole ns. ilmamassamittaria.Suodattimet vaihdettu,myös laatikon öljyä myöden.Kuuluisa lucas pumppu vaihdettu vuosi sitten.
On vähän päätelty,että jäljelle jää tämä
kaasupotentiometri tai ohjainboksi.
Auto siis "nykii" saavuttaessa normaalilämmön.Tekee tätä noin 10km matkalla,jonka jälkeen pelaa hyvin.Myöskin ihan kylmänä pelaa hyvin.Tämä ns.kierrosten hummaus tapahtuu alueella 40-90km/h.Oire häviää,kun antaa lisää kaasua.
Tuo alue on sellainen,mitä eniten käytetään.Kierroslukualue siinä 1500-2000kierr.
Onko kellään muulla ollut vastaavaa ongelmaa?
Täytyy ihan kokeilun vuoksi vaihtaa tuo
kaasupotentiometri.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Täältä internetistä, että jollain oli jos jonkillaista vika koodia mesessä, nyki teki kaikia ihmeelisyytä. Niin siltä oli jokin johto liitos löyhällä jossain sulake rasian alla.