Uusi Corolla Sedan:

eikö se nimi pitäny muuttua naurikseksi

dkkkd kirjoitti:

eikö se nimi pitäny muuttua naurikseksi

ei,koska Auris on uusi malli,Corolla-nimi säilyy ainakin toistaiseksi!.
Auriksesta on tulossa turbo-ahdettu,nelivetoinen ja (350)hv. Sportti-malli -2007!.

ei ... kirjoitti:

ei,koska Auris on uusi malli,Corolla-nimi säilyy ainakin toistaiseksi!.
Auriksesta on tulossa turbo-ahdettu,nelivetoinen ja (350)hv. Sportti-malli -2007!.

oudosti nousee tehot, kun vähän aikaa sitten oli 250hv, mistä se 100 heppaa tuli. myydessä siinä on jo varmaan 500hv. Huh huh.

en usko kirjoitti:

oudosti nousee tehot, kun vähän aikaa sitten oli 250hv, mistä se 100 heppaa tuli. myydessä siinä on jo varmaan 500hv. Huh huh.

On teillä tarkkaa tuo auton valinta ja ihannointi,

ajatteletteko yhtä tarkkaan vaimon valinnan
ja
lasten kasvatuksen,

ovat muuten paljon tärkeämpiä asioita.

Meilläkin on 2 kpl Toyotaa,
mutta kyllä auto on asioissa viimeisenä,

sillä vaan liikutaan paikasta toiseen.
Siksi onkin Toyotat.

dkkkd kirjoitti:

eikö se nimi pitäny muuttua naurikseksi

Niin siis... vain Corolla hatchbackista tulee Auris, muut korimallit pysyy Corolla nimisenä.

Kun Jetta tuli markkinoille amerikkalaiset kommentoivat sitä: "wannabe Corolla".
Pitivät sitä nyky-Corollan kopiona.

... kirjoitti:

Kun Jetta tuli markkinoille amerikkalaiset kommentoivat sitä: "wannabe Corolla".
Pitivät sitä nyky-Corollan kopiona.

että melkoisen kömpelö tuotos siis tuo corolla on edelleen.

ei se siitä muuksi muutu vaika kuinka muita merkkejä morkkaisi ja yrittäisi vaihtaa puheenaihetta

ceratosta se nyt eroaa mutta on siis nyt vasta muotoilultaan vähän siihen suuntaan kuin edelläkävijä -kilpailijansa. tähän asti se kapea pökälemäinen muotoilu on ollut auttamatta vanhentunutta

olisi vaan toivonut että olisivat keksineet jotain omaperäistä ... -- ainiin ... sori se on toyota

kuitenkin kirjoitti:

että melkoisen kömpelö tuotos siis tuo corolla on edelleen.

ei se siitä muuksi muutu vaika kuinka muita merkkejä morkkaisi ja yrittäisi vaihtaa puheenaihetta

ceratosta se nyt eroaa mutta on siis nyt vasta muotoilultaan vähän siihen suuntaan kuin edelläkävijä -kilpailijansa. tähän asti se kapea pökälemäinen muotoilu on ollut auttamatta vanhentunutta

olisi vaan toivonut että olisivat keksineet jotain omaperäistä ... -- ainiin ... sori se on toyota

Mielestäni tuo uusi Corolla on todella linjakas ja hyvännäköinen. Konservatiivinen toki edelleen kuten sen tietyllä tapaa kuuluukin olla. Onneksi ei siis Hondan tapainen ylifuturistinen varsinkaan sisältä. Ja euromerkit tuossa luokassa ovat todella tylsiä, siis tylsempiä kuin Corolla.

Tuo on seuraava autoni jos siihen saa CVT- tai perinteisen automaatin. En etsi jännitystä muotoilusta autolta vaan arvokasta ajatonta ja konstailematonta linjakkuutta.

Tuosta tulee jälleen suurmenestys Suomessa, sen uskaltaa sanoa. Keski-eurooppalaiset tuskin innostuvat sen kummemmin kuin aikaisemminkaan.

... kirjoitti:

Mielestäni tuo uusi Corolla on todella linjakas ja hyvännäköinen. Konservatiivinen toki edelleen kuten sen tietyllä tapaa kuuluukin olla. Onneksi ei siis Hondan tapainen ylifuturistinen varsinkaan sisältä. Ja euromerkit tuossa luokassa ovat todella tylsiä, siis tylsempiä kuin Corolla.

Tuo on seuraava autoni jos siihen saa CVT- tai perinteisen automaatin. En etsi jännitystä muotoilusta autolta vaan arvokasta ajatonta ja konstailematonta linjakkuutta.

Tuosta tulee jälleen suurmenestys Suomessa, sen uskaltaa sanoa. Keski-eurooppalaiset tuskin innostuvat sen kummemmin kuin aikaisemminkaan.

Eikös Toyotan mallit Avensis, Corolla sekä Yaris valittu taannoin suomen tylsimmiksi automalleiksi ihan yleisöäänestyksellä?

tylsiä? kirjoitti:

Eikös Toyotan mallit Avensis, Corolla sekä Yaris valittu taannoin suomen tylsimmiksi automalleiksi ihan yleisöäänestyksellä?

Selvästi myydyimpinä autoina niitä tulee vastaan joka nurkalla, mutta mitäpä se haittaa. Mutta ei nuo Golffit ja Astrat sen kummemman näkösiiä autoja ole.

Kun on saatu leveyttä lisää, milloinhan ne sitten saisi tehtyä leveämpiä parkkipaikkoja, niin ei noiden autojen kyljet olisi niin helposti lommoilla.

Minulle mahdollisimman kapea auto kiitos, leveämmät autot jätän sitten "leveäperäisille" ihmisille.

Pena2 kirjoitti:

Kun on saatu leveyttä lisää, milloinhan ne sitten saisi tehtyä leveämpiä parkkipaikkoja, niin ei noiden autojen kyljet olisi niin helposti lommoilla.

Minulle mahdollisimman kapea auto kiitos, leveämmät autot jätän sitten "leveäperäisille" ihmisille.

Leveä näyttää paremmalta ja lienee ajo-ominaisuuksille hyväksi, mutta kapeampi, jopa muutaman sentin, on käytännöllisempi parkkipaikoilla. Useimmiten autossa matkustaa sitä paitsi yksi ihminen ja takapenkilläkin äärimmäisen harvoin on isoissakaan autoissa käytännössä tilaa kolmelle. Kahdelle sen sijaan lähes poikkeuksetta ja tilan puute ilmeneekin yleensä joko pääntilassa tai polvissa. Ei leveydessä.

... kirjoitti:

Kun Jetta tuli markkinoille amerikkalaiset kommentoivat sitä: "wannabe Corolla".
Pitivät sitä nyky-Corollan kopiona.

Tuo on jo vanhaa tietoa. Google ei tunne viittauksia wannabe-Corollasta ja nykyisestä Jetta V:stä. Jetta IV:n (Bora) tullessa markkinoille wannabe-Corolla vertauksia oli, mutta silloin ei ollut nykyistä Corollaa olemassakaan.
Tuleva Corolla on sivusta lähes yksyhteen Jetta V:n kanssa. Jetta V:n kuvia on ollut julkisuudesssa jo pari vuotta ennen sen markkinoille tuloa, joten Toyotan suunnittelijoilla on ollut hyvin aikaa kopioida siitä tärkeimmät linjaukset uuteen Corollaansa.

Wannabee kirjoitti:

Tuo on jo vanhaa tietoa. Google ei tunne viittauksia wannabe-Corollasta ja nykyisestä Jetta V:stä. Jetta IV:n (Bora) tullessa markkinoille wannabe-Corolla vertauksia oli, mutta silloin ei ollut nykyistä Corollaa olemassakaan.
Tuleva Corolla on sivusta lähes yksyhteen Jetta V:n kanssa. Jetta V:n kuvia on ollut julkisuudesssa jo pari vuotta ennen sen markkinoille tuloa, joten Toyotan suunnittelijoilla on ollut hyvin aikaa kopioida siitä tärkeimmät linjaukset uuteen Corollaansa.

Valitettavasti ei ole tarjota linkkiä, joten sinun on vain uskottava minua. Jenkit ovat uutta Jettaa luonnehtineet juuri Wannabe Corollaksi ja yleisestikin VW:n "kopio"-tuotteeksi Corollasta. Kyse lienee osittain samasta ilmiöstä kuin Lexuksen kohdalla jota moititaan BMW:n kopioksi vain siksi että siinä on kuutosmoottori ja takaveto. Mutta Jetta toki on myös nykyisenkin Corollan oloinen ja näköinen monin tavoin toisin kuin Lexus BMW:n. Myös Focus sedan on selkeä Corolla sedan kopio.Mutta myydyintähän kannattaakin kopioida kun myyvä konsepti on tiedossa.

Wannabee kirjoitti:

Tuo on jo vanhaa tietoa. Google ei tunne viittauksia wannabe-Corollasta ja nykyisestä Jetta V:stä. Jetta IV:n (Bora) tullessa markkinoille wannabe-Corolla vertauksia oli, mutta silloin ei ollut nykyistä Corollaa olemassakaan.
Tuleva Corolla on sivusta lähes yksyhteen Jetta V:n kanssa. Jetta V:n kuvia on ollut julkisuudesssa jo pari vuotta ennen sen markkinoille tuloa, joten Toyotan suunnittelijoilla on ollut hyvin aikaa kopioida siitä tärkeimmät linjaukset uuteen Corollaansa.

http://forums.beyond.ca/showthread/t-83414.html

Eräs linkki joka liittyy aiheeseen...

... kirjoitti:

http://forums.beyond.ca/showthread/t-83414.html

Eräs linkki joka liittyy aiheeseen...

Beyond Car forums on Kanadan Albertassa majaansa pitävä keskustelupalsta. Ei siis edusta amerikkalaisten yleistä mielipidettä. Eikä foorumin hakukone tunne ainuttakaan "wannabe corollaa"!
Kuvarinnastus ei muutenkaan ole saanut kuin pari hassua kannattajaa.

Heikot eväät teillä!

Ko. mallia USA:ssa on myyty saman ajan kuin nykyistä Japani/Euro/APAC mallia. Se on keulaa ja muita ulkoisia ominaisuuksia lukuun ottamatta sama auto perustekniikaltaan siis. USA:han tulee sitten aivan uusi tästä tulevasta mallista jälleen.

Corollasta on tähänkin asti tehty erilaisia malleja ulkoisesti eri markkinoille samaan perustekniikkaan perustuen kun taas tulevassa mallissa eroja on hieman enemmän markkinoiden välillä.

...Ja toisaalta uudet autot muistuttavat toisiaan, väkisinkin. Takaa mielleyhtymä tuli heti Jettaan, mutta vielä enemmän nykyisen sedanin jenkkiversioon, joka oli siis jo aikoja ennen Jettaa kaupassa. Minusta tuo nykyisen Corollan jenkkiversio onkin ollut paljon euroversiota menevämmän näköinen. Jenkeissä taas tuleva corolla näyttä paljon enemmän edelliseltä mallilta.

Minulle tulee keulasta mieleen uusi Camry ja puskurin alaosasta Mazda3.

Avensis tosiaan joskus valittiin tylsimmäksi jonkun auto-ohjelman äänestyksessä. Äänensä antoi jokunen kymmenen äänesttäjää Avensikselle.
Ohjelmassa ollut ammatikseen autoja muotoileva oli päivaintoin eri mieltä ja piti Avensista erittäin onnistuneena. Epäilyt juuri tuotteen suosiosta yhdistettyyn myös luonnollisesti sen arkisuuteen katukuvassa.

Vähän huvittaa tämä jatkuva trollaus Toyotien arkisuudesta. Siis arkinenhan se on, mutta eipä nuo kilpasisaretkaan ole sen säväyttävämpiä. Civic on toki raikas poikkeus joukossa. Ja Jetta miellyttää minuakin paljon ulkoa päin. Kuten vaikka Avensiskin.

Edelleen odotan mielenkiinnolla tuleeko Corollasta farkkuperää. Jos ei, niin merkillä ei ole enään meille kunnon vaihtoehtoja. Ave alkaa olla jo vanha ja Corolla versosta saisi olla "grande" -malli, kuten scenicistä. Mutta ei.

Vuonna 2008 tulee kuitenkin myyjän mukaan Toyotalle paljon uutuuksia kauppaan. Täytyy muistaa että meillä on myymälöistä kadonneet Yaris verso, Avensis Verso, Celica, Previa ja oliko niitä vielä?
Myös hybridiversiot ovat tulevaisuudessa saatavilla joka malliin muutaman vuoden sisällä.

vähän... kirjoitti:

...Ja toisaalta uudet autot muistuttavat toisiaan, väkisinkin. Takaa mielleyhtymä tuli heti Jettaan, mutta vielä enemmän nykyisen sedanin jenkkiversioon, joka oli siis jo aikoja ennen Jettaa kaupassa. Minusta tuo nykyisen Corollan jenkkiversio onkin ollut paljon euroversiota menevämmän näköinen. Jenkeissä taas tuleva corolla näyttä paljon enemmän edelliseltä mallilta.

Minulle tulee keulasta mieleen uusi Camry ja puskurin alaosasta Mazda3.

Avensis tosiaan joskus valittiin tylsimmäksi jonkun auto-ohjelman äänestyksessä. Äänensä antoi jokunen kymmenen äänesttäjää Avensikselle.
Ohjelmassa ollut ammatikseen autoja muotoileva oli päivaintoin eri mieltä ja piti Avensista erittäin onnistuneena. Epäilyt juuri tuotteen suosiosta yhdistettyyn myös luonnollisesti sen arkisuuteen katukuvassa.

Vähän huvittaa tämä jatkuva trollaus Toyotien arkisuudesta. Siis arkinenhan se on, mutta eipä nuo kilpasisaretkaan ole sen säväyttävämpiä. Civic on toki raikas poikkeus joukossa. Ja Jetta miellyttää minuakin paljon ulkoa päin. Kuten vaikka Avensiskin.

Edelleen odotan mielenkiinnolla tuleeko Corollasta farkkuperää. Jos ei, niin merkillä ei ole enään meille kunnon vaihtoehtoja. Ave alkaa olla jo vanha ja Corolla versosta saisi olla "grande" -malli, kuten scenicistä. Mutta ei.

Vuonna 2008 tulee kuitenkin myyjän mukaan Toyotalle paljon uutuuksia kauppaan. Täytyy muistaa että meillä on myymälöistä kadonneet Yaris verso, Avensis Verso, Celica, Previa ja oliko niitä vielä?
Myös hybridiversiot ovat tulevaisuudessa saatavilla joka malliin muutaman vuoden sisällä.

tulee myöskin farmari-malli,puolivuotta-vuosi myöhemmin kylläkin!!.

tulee ... kirjoitti:

tulee myöskin farmari-malli,puolivuotta-vuosi myöhemmin kylläkin!!.

http://www.autobytel-japan.com/special/corolla/fielder/index.cfm

vähän... kirjoitti:

...Ja toisaalta uudet autot muistuttavat toisiaan, väkisinkin. Takaa mielleyhtymä tuli heti Jettaan, mutta vielä enemmän nykyisen sedanin jenkkiversioon, joka oli siis jo aikoja ennen Jettaa kaupassa. Minusta tuo nykyisen Corollan jenkkiversio onkin ollut paljon euroversiota menevämmän näköinen. Jenkeissä taas tuleva corolla näyttä paljon enemmän edelliseltä mallilta.

Minulle tulee keulasta mieleen uusi Camry ja puskurin alaosasta Mazda3.

Avensis tosiaan joskus valittiin tylsimmäksi jonkun auto-ohjelman äänestyksessä. Äänensä antoi jokunen kymmenen äänesttäjää Avensikselle.
Ohjelmassa ollut ammatikseen autoja muotoileva oli päivaintoin eri mieltä ja piti Avensista erittäin onnistuneena. Epäilyt juuri tuotteen suosiosta yhdistettyyn myös luonnollisesti sen arkisuuteen katukuvassa.

Vähän huvittaa tämä jatkuva trollaus Toyotien arkisuudesta. Siis arkinenhan se on, mutta eipä nuo kilpasisaretkaan ole sen säväyttävämpiä. Civic on toki raikas poikkeus joukossa. Ja Jetta miellyttää minuakin paljon ulkoa päin. Kuten vaikka Avensiskin.

Edelleen odotan mielenkiinnolla tuleeko Corollasta farkkuperää. Jos ei, niin merkillä ei ole enään meille kunnon vaihtoehtoja. Ave alkaa olla jo vanha ja Corolla versosta saisi olla "grande" -malli, kuten scenicistä. Mutta ei.

Vuonna 2008 tulee kuitenkin myyjän mukaan Toyotalle paljon uutuuksia kauppaan. Täytyy muistaa että meillä on myymälöistä kadonneet Yaris verso, Avensis Verso, Celica, Previa ja oliko niitä vielä?
Myös hybridiversiot ovat tulevaisuudessa saatavilla joka malliin muutaman vuoden sisällä.

On sulla kovin omituisen valikoiva näkö jos alla olevassa linkissä esiintyvä jenkki-Corolla mielestäsi muistuttaa Jetta V:sta? Jos noista välttämättä haluaa yhtäläisyyksiä nähdä, peräpeilistä sellaisia löytyy eniten, muualta ei sen enempää kuin mistä tahansa nelipyöräisistä.

Jetta V:stä ja tulevasta Corollasta yhtäläisyyksiä löytää keksimättäkin paljon enemmän, varsinkin sivukuvasta. Sivulta uusi Corolla näyttääkin ajattoman tyylikkäältä. Keula taas on kuin eri autosta lainattu = ruma.

Usa-Corolla
http://www.toyota.com/corolla/exterior.html
Jetta V
http://www.km77.com/marcas/volkswagen/2005/jetta/gama/gra/08.asp
Tuleva Corolla
http://www.worldcarfans.com/news.cfm/newsID/2061121.001/pageview/photo/photo/1/page/1/lang/eng/country/jcf/toyota/new-toyota-corolla-european-debut