kertokaahan alan ammattimiehet ,mistä johtuu ku
volvon -94 200ec kaivuuvartta vetää konetta kohti,niin ennen kun varren liike on käytetty lähellekään loppua tulee tyhjä kohta johon liike lehmän häntämäisesti pysähtyy n.3-4 sekunttia ja sit pam liike jatkuu loppuun asti.
mikä tuon jutun tekee.
sylinterissä ei ole vika.
volvon -94 200ec kaivuuvartta vetää konetta kohti,niin ennen kun varren liike on käytetty lähellekään loppua tulee tyhjä kohta johon liike lehmän häntämäisesti pysähtyy n.3-4 sekunttia ja sit pam liike jatkuu loppuun asti.
mikä tuon jutun tekee.
sylinterissä ei ole vika.
Vastaukset 12
Vanhimmat
päästää ilmaa sylinteriin, ilma sitten polttaa sylinterin tiivisteet.
onko se ohjauslohkossa,ja mikä siinä on vika.
pumpuissa en usko että vika olisi.
tämä tuntuu oikealta jäljeltä.
jumi nostoa lähelle ääripäätä ja se vaivas silloin tällöin, elikäs onko että tuolle ei riitä enää esiohjauspainetta jos monta muuta liikettä ajetaan samanaikasesti
pumpuissa vikaa ilmaa pääsee öljyn sekaan
tehdään kaivuu varrella liike ääripäästä
konetta kohden eli vain tämä yksi liike,servopainetta kyllä riittää kun tehdään montaa liikettä eli kuormaamiseen liittyvää.
kauhan täytössäkin tuntuu olevan samaa tunnetta mutta ei näin selvänä.
jos kysymyksessä on kone on kone jossa on ns. reikäjuusto jossa 4tie venttiilit on kiinni niin takatäyttöventtiili on siinä 4tien ja sokkiventtiilin välissä. jos vikaa on useammasssa liikkeessä niin vika ei ole takatäyttöventtiilissä vaan järjestelmässä voi olla ilmaa, imee sitä pumppujen imuputkista.
miten tää lohko pitäisi ilmata kun systeemi oli tyhjänä kun siihen vaihdettiin öljyt.
pumppujen imupuolelta ei ilmaa pitäisi saada kun siinä on uudet letkut ja on muutenkin kuivana
pysynyt vuotojen suhteen.
se takatäyttöventtiili on ilmeisesti 2 kuusiopultti/kapea rautalatilla peitetty pyöreä holkki,mites sen saa vähällä työllä ja suuremmitta öljyvahinkoja pois vai saako.
2 pultilla. en ole varma mikä åke on kyseessä mutta mielestäni se venttiili on 4 pultilla . jos se venttiili on rikki eli se lautanen poikki niin sylinterin liike menee voimattomaksi toiseen suuntaan se voi kuitenkin takerrella ja aiheuttaa ilman menoa sylinteriin. joissakin vanhoissa åkeissa on kaivusylinterin putkessa venttiili joka estää tuota tyhjäliikettä. ilma sylinterissä kuluttaa tiivisteitä ja tuo tyhjäliike voi aiheutua kuluneista tiivisteistä.
omassakin koneessa
Itsellä ilmenee ainoastaan kun puomi ylhäällä ja sillon vetää kaivuusylinterillä koneeseen päin.
Lähellä ääripäätä noin 2-3 sekunnin viive.
Olen ajatellut jotain tyhjiöteoriaa nutta olis kyllä kiva tietää mistä johtuu.
Voisko olla hieman ylisuuresta kauhasta johtuva, jolloin tulee omalla painollaan liian nopeasti alas ja pumppu ei ehdi tuomaan öljyä riittävän nopeasti? Muistaakseli pienemmällä kauhalla ei ollut samaa ilmiötä.
konetta olemassakaan ? Eikös se ole vielä Åkeri ???
Meillä 2 10 ja ew150 åkeri. Kaikissa sama vaiva. 10 on puomin alla lohko jossa sylinterien jälkitäytöt poistamassa tätä vaivaa. Todennäköisesti vika on siellä. Katselen joulun jälkeen. Täytöksen lohko ottaa päälohkön paluuoljystä. Tämä lohko on poistettu mielestäni ec konesita, EW 150 tätä ei ole joten jälkitäytön hoitaa lohkon venttiili. 10 muuten nelitieventtiilin jälkitäytöt molemmissä ehjiä, viime talvena vaihdoin molempiin lohkon o-kumit. Sylinterin tiivistekin voi mielestäni vaikuttaa. Kun teflonitiivisteen alla oleva kumitiiviste kovettuu, niin se ei alipaineessaa paina teflonitiivistettä sylinteriä vasten. Paineessa se kuitenkin pitää. Vartta alas laskettaessa mäännän puoli imaisee öljyä varren puolelta. Ei kyllä asiasta varmaa tietoa.
Itselläni on ollut EW200 Åkereita 2kpl ja toisessa oli sama vika ja sen syy on karassa, Niitä on muutamia versioita ja se vika pitäisi olla korjattu valmistenumerosta 27?? jotain eteenpäin. En muista sen oikean karan varaosanumeroa mutta vanhemmat Åkerman/Volvo asentajat sen varmaan tietää. Tämäkin asia selvisi kaverilta joka on niitä rassannut 40v nyt eläkkeellä.. Siinä karassa on semmoinen ongelma että se päästää öljyä liian nopeasti läpi mistä aiheutuu tyhjiö,paremmassa versiossa on erilaiset viistet tai jotain..