civic 1.8 sport -06 , alla hakkapelitta 4 ja kesäkumit misukat niin molemmilla semmoinen ilmiö kun ajaa joko kaupungilla saatikka sitten maantiellä niin auto puoltaa aika voimakkaasti sinne puolelle mihin tie on kallellaan? Onko mokoma ihan normaalia
vai onko vain ominaisuus , kylläkin jos pidät kahdella kädellä ratista ( mikä on ainoa oikea tapa )niin silloin ei tunne vejätystä , mutta jos ohjaat ratin alhaalta yhdellä kädellä niin pitää pakottaa
kallistuksen vastakkaiseen suuntaan??? Laittakaapa vastauksia jotka on ajaneet civicillä , kiitos.
vai onko vain ominaisuus , kylläkin jos pidät kahdella kädellä ratista ( mikä on ainoa oikea tapa )niin silloin ei tunne vejätystä , mutta jos ohjaat ratin alhaalta yhdellä kädellä niin pitää pakottaa
kallistuksen vastakkaiseen suuntaan??? Laittakaapa vastauksia jotka on ajaneet civicillä , kiitos.
Vastaukset 28
Vanhimmat
kaipailisin.olen tässä miettinyt ihan samaa.ed autot on tehnyt samaa,mutta"normaalisti"?.civicin piru puoltaa juuri mainitsemallasi tavalla mullakin.tuntuu suhteellisen epänormaalilta,niin väkevä on vääntö oikealle.
unohtui mainita että on kerran säädetty Veholla kulmat ja oli kuulemma haritusta pikkasen
Ainahan nykyajan auto näillä leveillä renkailla suomen maanteillä hiukan oikealle vetää, mutta ei se saa tietenkään olla häiritsevää. Jos on pyöränkulmat laitettu vehossa paikoilloeen eikä auttanut niin kannattaisi varmaan nostaa oikeanpuolen rengaspaineita hiukan. Tosin ei tämä käytäntökään ole järkevää/normaalia mutta jos on apua niin miksikäs ei?
Eikös ainakin autolehtien koeajoissa ole moitittu uuden Civicin suuntavakavuutta ja eikös tuokin ole osa sitä.
enpä ainakaan itse ole 20 vuoteen koeajanut ajo-ominaisuuksiltaan yhtä surkeaa autoa. Alla oli 55-sarjan Nokialaiset nastarenkaat.
Reilu 10 tkm ajetttu sedan mallisella enkä ole moista ilmiötä havainnut. Itseasiassa pirun jämäkästi keskittää, että voi huoletta irrottaa näpit ratista eikä metsähallitus kutsu. Ikinä en ole matka-ajoa ajellu kaksin käsin. Urat tosin ottaa pikasen varsinkin talvirenkailla. (continental nastat uudet) Alustat kylläkin ihan erit sedanissa ja töpöperässä.
Tosiaan puoltaa siis käsi kipeenä saa ajaa..sama rengastus 30000km ajettu 18 sport tankin läppä ei suostu avautumaan aina kuin kutkuttamalla ,
pakki jää toisinaan jumiin hakkaa keppiä niin irtoaa, muoviosat hepposet JA onpi ruvennut syömään öljyä aika lailla 1000km litra,että
tulipa ongelma hankittua....
ihan saatanasti.kulmat ja kaikki vehon mukaan kattottu,eikä mitään vikkoo?lisäksi on kyllä kaikkee muutakin pöljää,kuten esim.juuri toi bensatankin kansi.ei auki juma millään.ajettavuus aivan paskaa ainakin michelinin nastoilla.eka auto,jonka osto on ruvennut kaduttamaan.en olisi ikinä uskonut omaa autoani haukkuvan,mutta ostoa suunnittelevalle sanoisin,että kannattaa koeajaa melko kauan,että huomaa civicin uuden "tyylin".vaihtoon menee kyllä täälläkin koko paska.piru kun ottaa osto aivoon.(1,8 sp 11000km).
Takaisin sinne yläsasteelle ja tietokoneet kiinni!
Legentaa! Vähän meni inoissassi överiksi!
Siis olen auton omistaja ja kyllä mua tämä Civicin hankinta harmittaa ja te jotka omistatte ,niin tulette sen kans huomaan..(toivon että ei)
en mitenkään halua mollata Civickiä mutta minä olen pettynyt!
Sinulla on ala-aste vielä kesken, tai olet aika kehno äidinkielessä. Ko. autosta sinulla ei kokemusta ole, joten jätä ne kommentit niille joilla sitä on.
kirjoittelee nykyään,kun ala-asteen opettajatkin.luulisi sen verran koulutusta olevan,että jättäisi nämä kommentit näillä osastoilla meille junnuille.taidat siis olla itsekin melko junnu,ainakin henkisesti !
Näissä keskusteluissa olisikin mielenkiintoista
tietää että kirjoittajat ovat asiapohjalla ja mielellään autolla ajaneita tai peräti omistajia ,
valitettavasti jotkut ovat liikkeellä pelkästään mututuntumalla tai herjausmielessä , pitänee varmaan
osata vain lukea rivien välistä , tai mentäiskö siihen että julkaistas auton rekisterinumero , jolla voisi todistaa jutun oikeellisuuden?
täällä vastaa kyseisen auton OMISTAJA.tämä on nyt näköjään se juttu,että muijaa saa haukkua,muttei autoa.mun egoni kestää kyllä sanoa omasta autostani niinkuin asia on .jos haluat jotain pirun todisteita,niin senkuin ,täältä pesee.auto on joka tapauksessa pettymys ollut,ja vaihto on koko ajan mielessä kunhan sopivaa löytyy.jos teidän mielestä auto on ok niin hyvä,mutta mulle suuri pettymys ajettujen kilometrien jälkeen.civic ei vaan tunnu hyvältä pitkänmatkan ajossa !!!!???
Menee heti kaupaksi ja saat vielä kunnon hyvityksen. Ajattele, jos olisit ostanut fiun, tai ranskiksen! Joutusit ryömii pankinjohtajan edessä välirahan takia!
Mene delta-autoon repivät Hondan sinulta väkisin!
Kumma kyllä tämän topicin luettuani saan olla erittäin tyytyväinen. Autossa ei minkään sortin vikoja, ei puoltamista, tärinää, muljahtelua tms. Tasaista ajoa tulee päivässä höylättyä liki 200km. Sekä kaupunki-, että maantieajossa toimii helkutin hyvin.
Tähän astisista uusista autoistani (3kpl) ehdottomasti parhaimman tuntuinen ja pois en ole vaihtamassa ;)
5 kk omistanut, ja kilometrejä tullut n. 12000. Eikä mitään ongelmia ollut. Suomen maanteillä pieni puoltaminen oikealle on ihan normaalia. Suorempaa linjaa nykyinen auto kuitenkin menee kuin edellinen neloskoppainen golffi, jonka ajo-ominaisuudet olivat aikanaan melko arvostetut.
Monilla nykyautoilla joissa on herkkä ohjaus on sama ominaisuus.Vois myös sanoa että Suomalainen tielaitos ei kai osaa tai välitä tehdä teitä tasaisiksi,moottoriteitä lukuunottamatta.Tien reunat tuntuvat olevan aina alempana kuin keskiviiva.
mulla kans pientä puoltamista ja alusta tuntui jotenkin veltolta.tuli pieneen mieleen kokeilla rengaspaineita.nostin reilusti yli valmistajan ilmoittaman määrän ja heps,johan parani alustan velttous.puolto parani hiukan,mutta ajettavuus kyllä reilusti?suosittelen kokeilemaan.
Muistatko paljonko laitoit paineita?
Teitkö saman tempun kesä ja talvirenkaille , mitkä
renkaat sulla on?
kesä-ja talvirenkaat on molemmat 225/45 17.molemmis e 2,6 , t2,4.tällä ainankin tuntus hyvältä,mutta kokeilemalla sen tietää sitten itse.tiedän että talvirenkaat on liian isot,mutta tinkasin renkaat mukaan ja tämmöset oli sitten laitettu,joten se siitä.michelinin talvirengas on jotenkin veltto muutenkin kyllä,mutta noilla tuntuu ihan ok:lta.
Eikö "liian suuri" paine aiheuta kulumista renkaan keskeltä?
Vyörenkaissa ei kulu keskeltä.
Edellisessä civikissä kyllä pitää olla takana pari pykälää enemmän, kuin edessä. Johan pelittää.
Sport ollut reilu 6000 km alla ja onhan se jonkin verran puoltanut. Nyt nostin talvirenkaiden paineet 2.8 bariin edessä ja takana, auttoi pirun paljon, enää ei ole mitään huomauttamista asiasta.
Muutenkin olen ollut erittäin tyytyväinen pirssiini=) Bensatankin läppää tosin joutuu yleensä koputtelemaan auki saamiseksi!
Jos noin kovat paineet pitää olla niin missä vika?
Auto käskee laittaa 2.1 , onko se vain suositus ja paljonko rengasmerkki käski laittaa , mitkä renkaat alla?
..kovinkaan ole kummoinen paine, onhan kyseessä kuitenkin suht matalaprofiilinen rengas. Renkaana 205/55R16 Nordmanit (Nokian ulkomailla teettämä nastarengas).
Tuo 2.8 ei ole minkään pitkän testin tulos, vähempikin saattaisi riittää.. Nyt vain laitoin tuon verran ja hyvä tuli!
Jos on tollaset matalaprofiiliset kumit alla niin
minkä kokosten on nuo merkinnät auton tarrassa ovipielessä ja paljonko nuo merkinnät eroaa sitten rengasvalmistajan ohjeesta?
Kumpi on viisaampi ( tai testannut autokohtaisesti) Honda vai Nokia?
ps. eräässä netissä olevan rengasliikkeen infossa
mainittiin nimenomaan että liian suuri rengaspaine
kuluttaa renkaita keskeltä????