s/s pomo

trimmarina kolia lemppaamassa,juu. Poosu kyllä kerran kertoi pudonneensa ykkösen luukulta pää edellä täkille. Uskon kyllä että oli ollut aika korkea pudotus, senverran sekasin sillä oli se nuppi. Nykyään on kuulemma eläkkeellä ja kirjottelee sekavia juttuja keskustelupalstoille.
Arkangelista oltiin silloin Pomon kanssa tulossa tyhjänä Kotkaan,juu. Kuuskytlukua elettiin.

Mulla kyllä kuva laivasta ,mutta siinä ollaan Pohjanmerellä täydessä täkkilastissa ,pitkää puutavaraa ,joten mahdotonta siitä sitä saada selville ,mutta muistikuvanani on ,että kyllä se ainakin 1,5m olisi ollut.Yleensäkin kuljettiin suurin osa matkoista täydessä täkkilastissa ,vain LasPalmaksesta tuotiin malmia kerran.-66-67. Sittemmin muutti nimensä Tomiksi........valmistunut 1930

Nelosen luukun karveli oli noin 2 metri korkea, ykkonen oli kyllä normaali.

pomo oli ensimmäinen laiva johon sain paikan matkalle porvoon lähistö - haifa. olin juuri valmistunut 1965 keväällä ja juuri täyttänyt 20v. kapteeni sanoi heti kättelyssä:"heitä kihlasormus, ei tule onnistumaan. tällä laivalla saat salakuljettaa niin paljon kuin voit. ei poikia hyttiin" menomatkalla lähetein sähkösanoman äidilleni tuomarilaan. en ollut nimittäin varma ollenkaan että osaisin lähetella niitä. oltiin tulossa tanskan ja ruotsin väliseen salmeen, josta minut voitaisiin panna pois laivastas jos minusta ei olisi sanomien lähettämiseen.
gibraltarin salmella kapteeni sanoi että nyt vähentämään vaatetusta. itsellään oli vain lyhyet shortsit jalassa. laiton bikinit, jotka olivat ensimäisest elämäsäni. välimerellä piti lähettää sanoma italiaan. en onnistunut. kapteeni sanoi että uit vaikka mutta sanoma on lähetettävä. aloin itkeä. kukaan mieshenkilö isääni lukuunottamatta ei ollut sanonut niin vihaisesti minulle. en muista kuinka sen sanoman kanssa kävi
ennkuin tulimme sisiliaan ilmestyi moottipäällikön kylpyhuoneeseen lattiasta kattoon asti pinoja tupakkakartonkeja. en ymmärtänyt minkä takia. sain luvan käyttää sitä kylpyhuonetta joten huomasin ne. sitten ne yhtäkkiä katosivat jonnekkin. messipoika tuli kysymään jos haluaisin myydä tupakkakartonkeja myös. hän hankkisi ostajat. ok. tein työtä käskettyä. piilotin niitä, 4 kartonkia joita sitten en meinannut löytää kun piti. salakuljetus ei ollut minun heiniäni. hermostuttavaa puuhaa!
haifassa vietiin kapteeni ja minut kiertoajelulle ja uima-altaalle johonkin hotelliin. siellä minua pyydettiin hotellin mainoskuvaukseen altaalle. makasin uimapuvussa, lasten koko, aurinkopedillä. oli muitakin tyttöjä samassa kuvassa seisomassa etc etc.
lastin ostaja tai joku joka meidä kuljetti autollaan kysyi jos kapteeni oli mieheni., olimme pienikokoisia kumpikin nimittäin.
haifassa myös joku lastia valvomassa oleva vanha mies tunkeutui hyttiini, toi minulle ruusuöljyä sisältävän pienen pullon johon oli maalattu vaaleahiuksinen tyttö tai nainen. sanoi, että oli vaihtanut naisen mustan tukan vaaleaksi kuten minulla oli. vähän pelkäsin häntä kun aina oli vainoamassa minua.
laivasa oli pienenpieni saunakin, jonne menin usein uudessa, punaisessa kylpytakissani, jonka olin ostanut juuri tätä matkaa silmälläpitäen.
tietysti minun piti rakastua erääseen israelilaiseen mieheen, mordechayhin, joka tuli radiokorjaajan mukana laivalleni. hänellä oli punainen, lyhyt tukka. hän oli sähköttäjä ihka uudessa israelilaisessa laivassa, hadar, joka oli oman laivani edessä. kävimme siellä. kävelimme myös baariin, jossa joimme milk shakea elämäni ensimmäistä sellaista. matkalla sinne lauloimme " down town laulua".
mordechayn laiva lähti iltaa ennen omaa laivaani. saatoin häntä laiturille. halasimme. hänen laivastaan huutelivat pojat meille ja nauroivat. kun olin jo pomolla, lipui hadar laiva pemeässä ohi pomon. se oli matkalla espanjaan, valenciaan, kuten pomokin. sähköttelimma ja puhelimme koko välimeren ajan. hän oli ensimmäinen, joka tuli laivaan kun saavuimme satamaan. kapteeni kutsui hänetkin juomaan kanssamme onnellisesti saavutettua matkanpäätä. sanoi, että pitäisin kiinni tuostä miehestä. no, niin pidinkin. kun siirryin toiseen laivaan hän otti helsinkiradiosta selville missä laivassa nyt olin ja otimme yhteyttä. kun jäin pois laivoista kirjoittelimme kirjeitä. kun sitten nimeni oli vaihtunut siis sukunimeni ja olin mennyt naimisiin, häne lopetti kirjeenvaihdon. mikä parasta olikin tässä tapauksessa.
oli ollut jännittävä kokemus tuo ensimmäinen matkani sähköttäjänä. veljeni haki minut autollaan raumalta ja elämä meni eteenpäin omia latujaan taas... mm muutin ruotsiin ja sain töitä sähköttäjänä ruotsalaisissa laivoissa.