onko tyyppiviat: etujarrut makaavat päällä n 1-
2km jarrutuksen jälkeen, mikä auttaa?, lämppärin
hana vuotaa, ilmeinen vaihtotarve?, apumiehen
oven sarana ruostuu jumiin ja murtuu irti? muita
ongelmia??
2km jarrutuksen jälkeen, mikä auttaa?, lämppärin
hana vuotaa, ilmeinen vaihtotarve?, apumiehen
oven sarana ruostuu jumiin ja murtuu irti? muita
ongelmia??
Vastaukset 9
Vanhimmat
se, että UNO niin huonolaatuinen, että se on yhtä
tyyppivikaa koko paska. Sanoisin, että vanhempaa
UNOa huonompaa peliä saa hakea itärajan takaa.
Vaihda hyvä mies pois se läjä tai sitten joku
toivottavasti ehtii kääntää sen (sekin on helppoa
UNOn kyseessä ollessa)
Tyyppivika se on kun jarrut jumittaa. Auki vaaan
ja uudet palat sekä kunnollinen rasva (vaseliini)
liikkuviin osiin niin jopa toimii.
Suurin vika on ruoste, mutta EI se Unon vika ole
jos tielle mätetään tonnikaupalla suolaa ja
autosta hiljalleen katoaa koko pohja pois.
Suomipoika tai -tyttö lähtis Saksasta hakemaan
muutaman tonnin (ruosteettoman)Uunon, jollei
verottaja pitäisi tätä valtion köyhdyttämisenä ja
nöyryyttämisenä.
aikansa pikkuautoja. Harvan pikkuauton tekniikka
kestää yhtä hyvin kuin unon. Turha haaveilla että
unon aikaisilla pikku japskeilla pääsee samoihin
lukemiin. Saksalaisilla pääsee, mutta 80-luvun
saksalaiset ominaisuudet jättävät kyllä
kehittelyn varaa.
Oletko kiiinnittänyt huomiota siihen tosiasiaan,
että aikanaan esim. 205,poloa,sorsaa ym.
pikkuautoa myytiin lähes unon määriä, vaan
näkyykö niitä enää paljonkaan liikenteessä? Kun
unoja tulee edelleen vastaan yhtenään..tosin
jotkut hieman "kukkaisina" mutta anyway...
HAISTA VITTU! uuno on toisiks paras auto mitä
mailmast löytyy. mitä sä tiedät uunos muutaku
ulko kuoren?!
Tarkoititko Unon aikaisilla pikkujapskeilla esim.
Nissan Micraa? Itsellä on 212 tkm ajettu ja lisää
tulee koko ajan. Lisäksi noita näkyy liikenteessä
vähintään yhtä paljon kuin Unoja. Ruostetta toki
alkaa tulla, mutta ei niin paljon kuin Uunoon :-)
Yksi katukuvasta lähes kokonaan kadonnut auto on
80-luvun Seat Ibiza.. enkä ihmettele.
Jarrujen jumiutumistaipumus on minullekin tuttua,
mutta siitä selviää helposti: kerro juttu
ammattitaitoiselle henkilölle ja kerro samalla
hanavuoto. Pikkujuttuja molemmat ja helposti
korjattavissa.
Allekirjoittaneella on maximaalinen kokemus FIAT
UNOSTA, sillä olen ajanut merkillä vuodesta 1983
likipitäen 500 000km. Omistan edelleen molemmat
ajokuntoiset ja liikenteessä olevat autot
(vm83,87). Vaatimattomasti voin todeta, että
kyllä toimii! Vanhimmilla tytöilläni on VW Golf
ja Toyota ja he lainailevat jatkuvasti Unoani,
koska heidän autoissansa on milloin mitäkin
vikaa. Perheessämme (7 henkilöä) oli hetken
aikaa, lasten ollessa pieniä, Renault Laguna
Break Familiale.
Kokemukseni perusteella voin vakuuttaa, että UNO
on loistava auto kunhan perusjutut tsekattu ja
huollettu.
Ps. tyttäreni haaveilevat osatavansa FIAT PUNTOT
kunhan rahatilanne sen sallii.
Niin kutsutuista tyyppivioista puheenollen voin
kertoa, että maanteiden johtotähdessä MERCEDES
BENZISSÄ esiintyy hämmästyttävän paljon
VALOVIKOJA. Katsokaapa sillä silmällä mesen
takavaloja niin tulette vakuuttuneiksi. Tämä
tieto ei ole maallikon havainto vaan varmasti
tosi.
Ainakin 124-korisen mersun takavalo polttimet ovat
aina vaihto kunnossa!!Kokemusta löytyy muutama
satatuhatta kilometriä.Olisko latausjännitteessä
tyyppivika?Harmi vain että ko mersussa vain 1
parkki per puoli.
voi ku oiski vaan parkki pimee.. mersumiehet on
kaikista autoilijoista kaikkein nuukimpia. 95%
paskat renkaat alla, ja huoltavat tosi harvoin.
silti tarvis saada sama raha myydessä, ku ite
maksovat.. tosin pari sataa tuhatta enemmän
ajettuna.