S T I L O

joulukuussa näyttelyautot ampuvat maahan mutta
tietääkö kukaan koska tätä pikku pirua aletaan
myymähän???
122005
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

nänyt helsingissä pari joissa roudarin teipillä
peitetty mallimerkinnät. Tulis vaan pian
kauppoihin!

Äänestä

Niin siis onko tulossa tästä STILOsta Abarth
versiota. Olis varmasti kysyntää kun näyttää tuo
uusi pikkusporttien kausi alkavan; Alfa 147,
Renault Clio Sport, Honda Civic Type-R.

Äänestä
  • Myynti alkaa helmi-maaliskuun vaihteessa. Ainakin
    tämänhetkisen tiedon mukaan. Tietysti ensin
    myyvät Bravot/Bravat pois.

    Äänestä

  • Kyllähän tuosta on julkaistu Abarth versiokin,
    tuleeko sitten Suomeen on toinen juttu.
    Muistaakseni tuossa on 2,4 litrainen viitoskone,
    tehoa 170hv, 0-100 taisi olla 8,5sek. pintaan ja
    huippuja jotain 215km/h. Pikkuisen kesyltä tuo
    kulkupuoli vaikuttaa ainakin paperilla, ainakin
    tuohon Clioon ja Civiciin verrattuna.

    Äänestä

  • Ehkä Suomeen kirjoitti:

    Kyllähän tuosta on julkaistu Abarth versiokin,
    tuleeko sitten Suomeen on toinen juttu.
    Muistaakseni tuossa on 2,4 litrainen viitoskone,
    tehoa 170hv, 0-100 taisi olla 8,5sek. pintaan ja
    huippuja jotain 215km/h. Pikkuisen kesyltä tuo
    kulkupuoli vaikuttaa ainakin paperilla, ainakin
    tuohon Clioon ja Civiciin verrattuna.

    AIKA PAIKKANSA PITÄVIÄ ARVOJA, SILLÄ KAPPA 2.4
    KULKEE SUURINPIIRTEIN NOILLA LUKEMILLA EIKÄ OLE
    IHAN PIENIMMÄSTÄ PÄÄSTÄ KOOLTAAN.
    MUTTA ONKOHAN STILO HIEMAN KEVYEMPI?

    Äänestä

  • Saatan olla väärässäkin, mutta 2.4 -myllyä
    lukuunottamatta bensamoottorien puolella ei
    näyttäisi olevan mitään "uutta". 1.6 vaikuttaa
    arvojen perusteella olevan Fiatin suht iäkäs
    perusmoottori, jossa ei juuri täyteläistä voimaa
    esiinny, ei ainakaan alakierroksilla. 1.8 on
    iskutilavuuden perusteella (1.747) myös vanhaa
    perua, tosin selkeästi paremmilla arvoilla
    pienempään verrattuna. Moottoripuolella ei JTD:tä
    tai moottoria ohjaavaa elektroniikkaa
    lukuunottamatta näytä tapahtuneen ihmeitä. Toki
    uuden mallin kehitystyö on kallista, mutta
    jotenkin vain odottaisi uudistuksia myös tällä
    saralla. Alfa-puolella on sitä vastoin tulossa 2-
    litraista suorasuihkutusta yms. premium-
    tavaraa... luonnollisesti raha ratkaisee.

    Äänestä

  • LOGOS kirjoitti:

    AIKA PAIKKANSA PITÄVIÄ ARVOJA, SILLÄ KAPPA 2.4
    KULKEE SUURINPIIRTEIN NOILLA LUKEMILLA EIKÄ OLE
    IHAN PIENIMMÄSTÄ PÄÄSTÄ KOOLTAAN.
    MUTTA ONKOHAN STILO HIEMAN KEVYEMPI?

    kertoo carsfromitaly.com 3d abarthin painoksi.

    Äänestä

  • Ehkä Suomeen kirjoitti:

    Kyllähän tuosta on julkaistu Abarth versiokin,
    tuleeko sitten Suomeen on toinen juttu.
    Muistaakseni tuossa on 2,4 litrainen viitoskone,
    tehoa 170hv, 0-100 taisi olla 8,5sek. pintaan ja
    huippuja jotain 215km/h. Pikkuisen kesyltä tuo
    kulkupuoli vaikuttaa ainakin paperilla, ainakin
    tuohon Clioon ja Civiciin verrattuna.

    ..kuka nyt ajaisi Honda Civicillä, jos
    vaihtoehtona olisi Fiat Abarth?

    Äänestä

  • Bravo kirjoitti:

    Saatan olla väärässäkin, mutta 2.4 -myllyä
    lukuunottamatta bensamoottorien puolella ei
    näyttäisi olevan mitään "uutta". 1.6 vaikuttaa
    arvojen perusteella olevan Fiatin suht iäkäs
    perusmoottori, jossa ei juuri täyteläistä voimaa
    esiinny, ei ainakaan alakierroksilla. 1.8 on
    iskutilavuuden perusteella (1.747) myös vanhaa
    perua, tosin selkeästi paremmilla arvoilla
    pienempään verrattuna. Moottoripuolella ei JTD:tä
    tai moottoria ohjaavaa elektroniikkaa
    lukuunottamatta näytä tapahtuneen ihmeitä. Toki
    uuden mallin kehitystyö on kallista, mutta
    jotenkin vain odottaisi uudistuksia myös tällä
    saralla. Alfa-puolella on sitä vastoin tulossa 2-
    litraista suorasuihkutusta yms. premium-
    tavaraa... luonnollisesti raha ratkaisee.

    ollut GT-malli 130 hv:lla 1.8:lla. Sitä ei tosin
    Suomessa myyty mutta se oli esitteissä joita
    Deltakin jakoi aikanaan.
    Liekö ollut "tehonvähennys"lastu tässä 113 hv
    mallissa?

    Äänestä

  • J? kirjoitti:

    ..kuka nyt ajaisi Honda Civicillä, jos
    vaihtoehtona olisi Fiat Abarth?

    Joo, kyllä imagopisteet menee Abarthille 6-0,
    Hondalla ja varsinkin Civicillä ei ole siinä
    sanottavaa. Uudessa Civic Type-R:ssä näyttäisi
    kyllä keskitytyn ominaisuuksiin varustelun ja
    muun epäolennaisuuden sijaan. Tämä sama periaate
    vaan käyttöön Fiatillekin ja Abarth taas mukaan
    sporttimallien nimiin niin hyvä tulee, esim.
    Ritmo 130TC:n tyyliin. Nämä HGT-mallit olivat
    toivottavasti vain tilapäinen hairahdus, tosin
    niistä ainakaan kaikki eivät olisi Abarthia
    nimeensä ansainnetkaan.

    Äänestä

  • J? kirjoitti:

    ..kuka nyt ajaisi Honda Civicillä, jos
    vaihtoehtona olisi Fiat Abarth?

    Joo, eli jos tosiaan pelkästä imagosta olisi kiinni niin kyllä Abarth olis jees, mutta jos nuo teidän ilmoittamat suoritusarvot pitää paikknsa niin saa jaada Abarth kauppaan, tai sanotaan että hinta ratkaisee aika pitkälle.

    Tuon Civicin ajotuntuma on aivan loistava - samoin Clion. Minä jo ehdin toivoa tuosta Stilo Abarthista jotain hiukan nimelleen uskollisempaa. Kyllä Fiat osaa pikkusportteja tehdä hyvänä esimerkkinä Fiat Coupe Turbo... No odottelen tyytyväisenä kevättä ja autoveromuutosta ja koeajokelejä ennen varsinaista päätöstä... :)

    Äänestä

  • Logos kirjoitti:

    ollut GT-malli 130 hv:lla 1.8:lla. Sitä ei tosin
    Suomessa myyty mutta se oli esitteissä joita
    Deltakin jakoi aikanaan.
    Liekö ollut "tehonvähennys"lastu tässä 113 hv
    mallissa?

    Joo pitää paikkansa se 1.8 tuli ensin barchettaan
    (vai miten se kirjotetaan) jonka jälkeen
    kuristettuna näihin muihin.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


brava kirjoitti:

joulukuussa näyttelyautot ampuvat maahan mutta
tietääkö kukaan koska tätä pikku pirua aletaan
myymähän???

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu