VHF- ja radioantenni mastoon?

Ajattelin asentaa purjeveneen mastoon VHF- ja yleisradioantennin. Onko tietoa, kuinka lähelle toisiaan nämä voisi laittaa, etteivät häiritse toisiaan?
Onko jopa mahdollista käyttää VHF-antennia myös yleisradioantennina jonkun jakosuotimen kautta? Tuntuu kyllä, että VHF:n antenniinsa lähettämä teho voisi olla myrkkyä yleisradiovastaanottimelle.
Onko kellään hyviä ideoita VHF:n vara-antennista ja varateholähteestä (vino pino paristoja?)?
81491
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

..en aio esittää, mutta:

VHF-antenni häiritsee ULA-antennia ainoastaan silloin kun VHF:llä lähetetään, eli suhteellisen harvoin. Ja näissäkin tilanteissa radio on yleensä sammutettuna.

Käytännössä 0.5m etäisyys riittää jos käyttää lyhyttä tumppiantennia radiolle. Ja voihan sen ULA-antennin kääntää ylösalaisin (piiska alaspäin), jolloin antennit eivät ole samalla tasolla. Näin asennettuna antennit voi laittaa vaikka samaan kiinnikkeeseen päällekkäin.

Äänestä
  • ULA-asemien taajuudet ovat jossakin 100 MHz:n ja VHF-kanavien taajuudet 150 MHz:n tietämissä. Suodattimen olisi oltava hyvin jyrkkä (= kallis), jotta se leikkaisi VHF-lähetteen tehoa tarpeeksi ULA-vastaanottimen etupään suojaamista ajatellen. Vaimennuksen olisi oltava useita kymmeniä desibelejä – eikä vain tietyllä pistetaajuudella vaan kohtalaisen laajalla taajuuskaistalla, mikä rajaa aaltoloukkutyyppiset suodattimet pois.

    Antenninvaihtorelekään ei ole halpa ratkaisu. Lisäksi se merkitsee häviöitä ja yhtä vikaantumiskohdetta lisää.

    Yhden ja saman antennin käyttö sekä VHF-liikenteeseen että yleisradiovastaanottoon ei tunnu näistä lähtökohdista ajatellen mitenkään fiksulta. Kaksi erillistä antennia on ilman muuta teknisesti paras ja taloudellisesti mielekkäin ratkaisu.

    Äänestä

  • Toni Aranko Espoossa ainakin myy Cojot merkkisiä yhdistelmäantenneita: vhf/radio/gsm

    Äänestä

  • Yksi riittää kirjoitti:

    Toni Aranko Espoossa ainakin myy Cojot merkkisiä yhdistelmäantenneita: vhf/radio/gsm

    kuin sveitsiläinen linkkuveitsi. Hoitaa jokaisen homman jollain tavalla, mutta ei mitään kunnolla.

    Ainakin VHF:lle olisi asiallista laittaa kunnon antenni ja mahdollisimman ylös. VHF on kuitenkin viestivälineistä se vähiten epävarma.

    Äänestä

  • TJ kirjoitti:

    kuin sveitsiläinen linkkuveitsi. Hoitaa jokaisen homman jollain tavalla, mutta ei mitään kunnolla.

    Ainakin VHF:lle olisi asiallista laittaa kunnon antenni ja mahdollisimman ylös. VHF on kuitenkin viestivälineistä se vähiten epävarma.

    Jos antennin laittaa mastonhuippuun, on syytä hankkia vara-antenni rikivaurion varalta.

    Äänestä

Jos laitat antennin mastoon, on ehkä syytä hankkia vara-antenni rikivaurion varalta.

Äänestä
  • Veneitä katsastettaessa törmää tähän antennin paikkaongelmaan usein. Purjehtijat ovat yleensä sitä mieltä että antennia ei voi laittaa mastoon, kun sillä ei kuule mitään kun masto kaatuu.
    Olen kysynyt porukalta että monenko tuttavaveneen masto on kaatunut? Yleensä kipparilla ei ole tiedossa ketään jolle käpy olisi käynyt.
    Niin kauan kuin masto on pystyssä, eli käytänössä aina, mastoantennilla kuuluvuus on jotain ihan muuta kuin antennin ollessa alhaalla kaiteessa kiinni.
    Varovainen ja tarkka kippari asentaa vara-antennin. Tai oikeastaan oikein fiksu ei sitä tee, vaan vara-antenni on valmiina kiinnitettäväksi tarvittaessa.
    Se masto kun takuulla kaatuu sen vara-antennin päälle murskaten sen. Niin muuten tekee masto kaatuessaan silloinkin kun antenni on pysyvästi kaiteeseen ansennettu. Ja silloinhan ei vara-antennia ole ollenkaan. Että mitenköhän tämän nyt ratkaisisi?
    P.S. Cojot on todella kelpo antenni.

    Äänestä

  • Katsastusmies kirjoitti:

    Veneitä katsastettaessa törmää tähän antennin paikkaongelmaan usein. Purjehtijat ovat yleensä sitä mieltä että antennia ei voi laittaa mastoon, kun sillä ei kuule mitään kun masto kaatuu.
    Olen kysynyt porukalta että monenko tuttavaveneen masto on kaatunut? Yleensä kipparilla ei ole tiedossa ketään jolle käpy olisi käynyt.
    Niin kauan kuin masto on pystyssä, eli käytänössä aina, mastoantennilla kuuluvuus on jotain ihan muuta kuin antennin ollessa alhaalla kaiteessa kiinni.
    Varovainen ja tarkka kippari asentaa vara-antennin. Tai oikeastaan oikein fiksu ei sitä tee, vaan vara-antenni on valmiina kiinnitettäväksi tarvittaessa.
    Se masto kun takuulla kaatuu sen vara-antennin päälle murskaten sen. Niin muuten tekee masto kaatuessaan silloinkin kun antenni on pysyvästi kaiteeseen ansennettu. Ja silloinhan ei vara-antennia ole ollenkaan. Että mitenköhän tämän nyt ratkaisisi?
    P.S. Cojot on todella kelpo antenni.

    Katsastusmiehen purjehtiva tuttavapiiri on ilmeisesti pieni tai purjehdus tapahtunut suojaisilla vesialueilla, sillä avomerellä ja kilpapurjehduksessa maston vauriot ja katkeamiset taitaa olla yksi suurimmista hätätilanteihin johtavista syistä.Esimerkiksi viime kesälomalla tapasin neljä mastonsa menettänyttä.
    Tottahan toki vara-antenni mielellään aina mukana, mutta kaiteeseen kiinnitetylle antennille sattuu todennäköisesti harvemmin korjaamaton vahinko.
    Kuuluvuuteen ei sijoittelulla ole oleellista merkitystä varsinkaan rannikkovesillä, koska vastaanottavat antennit ovat korkealla merenpinnasta. Esimerkiksi Gotlantiin purjehtiessa kuuluu koko ajan jonkun valtion vhf-asemat. Oman viestin perillemeno on lähinnä kiinni lähettimen tehosta.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Flatus Vetus kirjoitti:

Ajattelin asentaa purjeveneen mastoon VHF- ja yleisradioantennin. Onko tietoa, kuinka lähelle toisiaan nämä voisi laittaa, etteivät häiritse toisiaan?
Onko jopa mahdollista käyttää VHF-antennia myös yleisradioantennina jonkun jakosuotimen kautta? Tuntuu kyllä, että VHF:n antenniinsa lähettämä teho voisi olla myrkkyä yleisradiovastaanottimelle.
Onko kellään hyviä ideoita VHF:n vara-antennista ja varateholähteestä (vino pino paristoja?)?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu