Fiat on tehnyt dieselkoneita henkilöautoihin iät
ajat,mutta Suomeen niitä ei ole juuri tuotu.Ritmo
ja Regata-malleja tuotiin -80-luvun puolivälissä
jonkun verran,mutta muita malleja on vain yksit-
täiskappaleita.Henkilöautojen autokannan mukaan
Suomessa oli pari vuotta sitten rekisterissä
dieselinä mm.3 Unoa,1 Mirafiori,1 Croma,1 Marea,
1 Punto,5 Talentoa ja 3 Tipoa.Nyt Tuulilasin
12/01 mukaan Fiat Stilo rantautuu kevään aikana
ja yhtenä moottorivaihtoehtona on myös JTD-diesel.
No en usko ennenkuin näen,sillä ennenkin Fiatin
kohdalla on puhuttu toisin kuin on tapahtunut.
Viittaan vain ennakkotietoihin lähimenneisyydestä
koskien malleja Punto 85,Multipla,Doblo, joista
kaikista kerrottiin jo tuleva maahantuontikuukau-
sikin,muutta autoja ei sitten koskaan ilmestynyt
Suomen kamaralle.Toivon parasta mutta pelkään
pahinta Fiat Stilo JTD-dieselinkin kohdalla.Vai
onko jollakin parempaa tietoa asiasta.
ajat,mutta Suomeen niitä ei ole juuri tuotu.Ritmo
ja Regata-malleja tuotiin -80-luvun puolivälissä
jonkun verran,mutta muita malleja on vain yksit-
täiskappaleita.Henkilöautojen autokannan mukaan
Suomessa oli pari vuotta sitten rekisterissä
dieselinä mm.3 Unoa,1 Mirafiori,1 Croma,1 Marea,
1 Punto,5 Talentoa ja 3 Tipoa.Nyt Tuulilasin
12/01 mukaan Fiat Stilo rantautuu kevään aikana
ja yhtenä moottorivaihtoehtona on myös JTD-diesel.
No en usko ennenkuin näen,sillä ennenkin Fiatin
kohdalla on puhuttu toisin kuin on tapahtunut.
Viittaan vain ennakkotietoihin lähimenneisyydestä
koskien malleja Punto 85,Multipla,Doblo, joista
kaikista kerrottiin jo tuleva maahantuontikuukau-
sikin,muutta autoja ei sitten koskaan ilmestynyt
Suomen kamaralle.Toivon parasta mutta pelkään
pahinta Fiat Stilo JTD-dieselinkin kohdalla.Vai
onko jollakin parempaa tietoa asiasta.
Vastaukset 3
Vanhimmat
...myös Mareasta kerrottiin Fiatin
asiakaslehdessä, että ruvettaisiin tuomaan
dieseliä, mutta ei sitten tullutkaan.
Tosin, niinhän ne lupasivat mm. Peugeotillakin,
että tämän kuluvan vuoden kesään mennessä saa
406:n dieseliin sen automaatinkin, mutta eipä ole
vieläkään kuulunut...
On tosiaan vahinko, ettei yksi suurimmista
dieselkoneiden valmistajista ole saanut tehdyksi
riittävän paljon, että olisi piisannut Suomeen
asti. Taitaa olla niin, että varsinkin pienet
dieselit ovat menneet niin hyvin kaupaksi jo
paljon lähempänä valmistuspaikkakuntaa, että
meille ei ole riittänyt - ei ainakaan
kilpailukykyiseen hintaan. Ainakin minusta
dieselmallit ovat olleet härmässä jatkuvasti
suhteessa "turhan" kalliita. Johtuneeko sitten
tehtaista vai maahantuojista, mutta lisääntyvän
tarjonnan pitäisi joka tapauksessa laskea
hintoja. Toivottavasti Stilo tulee Suomeenkin
JTD:nä ja hinta sopivaksi tingittynä!
ne dielel koneet myös tulee tänne suomeenkin,
koska fiatin dieselit ovat pirun kestäviä, ehkä
mersun omien jälkeen parhaita mitä on...
oon kuullu mitä hurjimpia tarinoita fiatin diesel
moottoreiden kestävyydestä joten ne ei
todellakaan ole mitään pilipali dieseleitä...
taitaa vaan olla ettei se hinta ole kovinkaan
kilpailu kykyinen sitte enää verrattuna esim. VW,
porukka ei tiedä mitä ne menettää ostaessaan
volsun dieselin eikä fiatin... voihan volsu
muuten kestää pitempään mutta on ne diesel koneet
vähä turhan heikkoja ku 200-300 000 km ajettuun
saa jo kansiremppaa ruveta teettämään ja joskus
niissä ei selviä pelkällä kannen laittamisella.
en nyt mitenkään hauku vaan puhun aivan
kokemuksen syvällä rinta-äänellä koska oon niin
monia vw diesel koneita laittanu että aika hyvin
oon ne läpi käyny, ja tiedän justiin mitkä kohdat
sieltä ensimmäisenä hajoaa...