Heipä hei,mulla on palax 600 klapikone,ajattelin laittaa siihen nissan 1.7 diselkoneen pyörittään sitä.Eli tasauspyörästöön hitsilukko ja vetoakselista voima palaxiin.Pyörimisnopeuden voi *säätää*sopivalla vaihteella.Senhän pitää olla noin 540 k/min.Jos laitan tekeleen akselin päälle ja siihen valot hitaan ajoneuvon kolmion saan käsittääkseni vetää sitä autolla 50km/tunnissa?.Mulla on Mf-35 joka on pyörittänyt sitä,mutta on aika karseeta kun 40 vuotta vanha traktori huutaa kaasu auki pitkiä päiviä.Odotan mielenkiinnolla kommentteja T:klapimies
palax 600
Kärrylle?
135916
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Onnistuminen riippuu peukalon sijainnista suhteessa kämmeneen.Sinänsä tuo massikka on juuri oikea vehje klapikoneen puöritykseen,kierrokset tekee vain hyvää.Jokos tuohon 35:seen sai vaihdettua nopeamman ulosottoakselin,ja riittäisikö sitten vääntö.
pyörittää tuhannen kierroksen akselilla tavallista klapisirkkeliä. Kierroksia olisi tarvinut moottori , vaan kun niitä ei voi silloin pitää. Leppäkeihäitä voi katkoa niinkin.
Antaa kolmevitosen pyörittää, ei se siitä kulu.
mutta verkku vapautuu muihin hommiin.Alotin eilen ko.*projektin*.Hitsasin tasauspyörästön lukkoon ja vaihdoin siihen lucas laturin=ei tarvi relettä.Moottorin kumityynyt on hankittu ja hitsaan kehikon joka sisään moottori tulee,vein sorvarille vetoakselin joka laittaa murrosnivelen klapikonepäähän.Soitin katsastuskonttorille ja sain hyväksynnän,eli kärryä ei tarvi katsastaa kun laitan siihen sen kolmion ja vedän alle 50km/t.Tosin 3metriä pitkä kuljetin joka on pystyssä kuljetuksen aikana, ottaa jo senverran tuulta vastaan että tuskimpa tulee lujaa vedettyä.Kirjottelen lisää kun homma edistyy.T:klapimies
Elämän suola on, kun tekee itse. Tuo on ihan hyvä projektin kohde.
Odotellaan kertomisia.
Itsellä omatekoinen hakkuri hydraulisella syötöllä.
Miksei muka jaksa isot 80 hp koneet pyörittää?
Mulla on palaxin kombimalli, jota pyörittää 13 hp hondan pensakone. Hyvin jaksaa. pensaa plaa noin 1-1,5 litraa tunnissa.
koska huom. 1000r voimanottoakseli. Terän max. kierrosnopeus saavutetaan jo tyhjäkäynnillä. Vaarallista ylittää suositusta 400 r min. voimanotossa.
Tämä oli vain esimerkkinä, kun oli puhetta välitysten muuttamisesta. Joskus tuo tuli kokeiltua.
Suoravetoista kenttäsirkkeliä se vei tietysti puhtaasti, koska kierroksia moottorissa oli 1800 ja metrin terässä 1000.
Onhan siitä ollut kokoajan saatavana mobiiliversio. Laita se kuljetin auton puolelle niin kuin alkuperäisessäkin, niin ei haukkaa tuulta vastaan niin pahasti, lisäksi sitä saa vetää 80 vaikka ei ole rekisteröity, se on työkone valot vaan laitat perään ihan hyvin pelaa 13 heppaisella hondalla, joten ihmettelen miten on raato tuo 590 verkku, kun ei pyöritä nopealla perällä, ei oo ikinä ollu mitään voimanpuutettä 880 braunilla 55 heppaa pyörittää tonnin perällä 70 s poweria joka vaatii enemmän voimaa.
keksintö ei.Tuosta kuljettimen sijoituksesta olen samaa mieltä.Ai nii..nissanin diiseli on nyt sitte sen kehikon sisällä.Jäähdyttäjän asensin siihen tänään.Käynnistin koneen ja hyvin pelasi.En ole vielä kytkenyt sitä palaxiin koska sorvarilla on kuulemma kiireitä.Peräkärryn suurin sallittu leveys on 2m 60cm,tekeleeni leveys jää noin 2m 20cm.palax painaa 480kg moottori..kokonaispaino jää himpun alle 750kg.T:klapimies
Kyllä sitä saa pyörittää ihan sitä 540 pian sen jälkeen alkaa kyllä jännitys kadota terästä ja se alkaa väpättää sen kyllä näkee ja tonnin perällä se kierrosluku saavutetaan moottorin kierroksilla 1100 eli ihan kivat on kierrokset sirkkaukseen, tosin pitää muistaa antaa sille koneelle vähän aikaa kunnolla kenkää päivittäin, ettei ala pikeentyä, joskus kun pitkään sirkattiin, niin alkoi musta kura juosta pakosarjasta, mutta kyllä se siitä tokeni, kun teki kunnon lenkin kaasu pohjassa.
Niin, siis mun palaxi, tehtaalainen painaa 540 kiloa...
Niin ja kuljetin, muistraaksieni 100 päälle, saa vetää saapilla, j a80ppiä..
Kanattava ostos, voin suositella kaikille. On maksanut itsensä takas alle 1,5 vuodessa, jos ei lasketa mukaan itseltä tehtyjä puita.
Siis olen urakoinut sillä muiden puita lähes 10000 arvosta.
Tarkistin painon ohjekirjasta.Palax 600 combi sm/oma hydraliikka 380kg kuljetin 82kg hydrauliikkaöljyt..siihen sitten se nissan kone ja vaihteisto,akku kärryn alusta.No jos saa vetää 80km/t niin se on ihan kiva,tuskin tulee ylinopussakkoja:)).T:klapimies
Ois myytävänä palax 600 kombi vm 98 traktorivetoinen
mulla kans tollanen palax combi 600 mut miten saisin sen kuljettimen hihnan pyörimään nopeemmin tuppaa välil klapi jumittuu kuljettimen päähän