Näin kandee tehdä ja vapautua Moneomurheista
Avensis Mondeon tilalle
Ole järkevä
775355
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 77
Vanhimmat
Ja suuri kysymys onkin että miksi, avensis ei anna mitään autoilijalle ja onkin varsin huono vaihtoehto mondeolle. On nimittäin kokemusta auton vaihdon yhteydessä näistä 2 merkistä, ensin otin avensiksen ajoon joka ei kyllä tarjonnut mitään autona joten olinkin kyllä pettynyt vaikka toyotaa on jotkut kehunu, ekoissa avensiksissa vielä huomattavasti vikaa, sitten ajoin mondeon joka on huomattavasti enemmän ajajan auto ei niin rimpula olo sisällä ja ulkona. Jos vielä ruvetaan puhumaan rahasta niin mondeolla on huomattavasti parempi hinta/laatu suhde, avensiksesta saa pulittaa monta tuhatta euroa enemmän
Joukkopako mondeoista muihin merkkeihin on selviö ja ollut todellä merkittävä johtuen laatuongelmista ja vioista joista sillä ajavat ovat saaneet nykymallisen auton osalta paljon kärsiä. "Ystävällisen Ford-liikkeen" huonot vaihtohyvitykset Mondeoista toimivat mukavasti katalysaattorina...
Niin. Sääli vaan että, 2001-2006 Mondeot ovat hieman hyljeksittyjä Fordilla vaihdossa. Muut merkit hoitavat oman autonsa asiat hieman fiksummin. No kerran se kirpaisee vähän euroja ja sen jälkeen pääsee irti omasta vikapesästään. Ehkä sen jälkeen ei kovin helposti tule mieleen ko merkki uudestaan ......
Moi, oikein naurattaa kun joku väittää otsikon väitettä todeksi. Katsoppa muutaman vuoden ikäisten Mondeoiden ja avensisten hintoja. Mondeoiden hinnat romahtaneet, avensikset pitäneet hyvin hintansa. Vertailupari:
Vanhempaa korimallia olevan Avensis:
Toyota Avensis 1.6 Terra 4d (NFH-127)Ilmoitusnumero
Korimalli
Ovien lkm
Henkilömäärä
Hinta
Mittarilukema
Vuosimalli
1357403
Sedan
4
* 5
17900 €
97000 km
2003
Uusinta korimallia oleva mondeo:
Ford Mondeo 1.8i 110hv Ambiente Sportback (NFF-951)Ilmoitusnumero
Korimalli
Ovien lkm
Henkilömäärä
Hinta
Mittarilukema
Vuosimalli
1348349
Hatchback
5
5
13490 €
99000 km
2003
Kumpi kannattaa taloudellisesti?
vaikka kuinka paljon Avensiksella, mutta kaupan toteutuminesen hinta on aivan eri asia.
Tietenkin merkkiliike hyvittää enemmän omasta merkistä ja ei-merkkiliike vähemmän. Käytetyillä autoilla ei ole vertailupohjaa aivan hintoja selatessa, vaan siihen vaikuttaa, millaisessa perheessä tuo auto on ollut eli miten sitä on pidetty. Jos siinä autossa on lommoja yms. niin varmasti korjauskustannukset tippuu pois yms.
Järkevään käytetyn auton ostoon ainakin maallikon mielestä kuuluu, että jos auton saa halvalla, niin se pitää silloin ostaa, ainakin jos sen ostaa suoralla kaupalla ilman vaidokkia.
Niin siis aivan hyvä vertailu, joku hullu jos maksaa avensiksesta tämän esimerkin mukaan 8000e enemmän huh huh ei ikinä. Silloin minun mielestä saa paremmin vastinetta rahoille kun ostaa mondeon, koska tosiasia on se että ihan varmasti Euroissa häviät enemmän avensiksen kaupassa jos sen joskus myyt ja siitä ehkä jotain saat, rahalla näitä kuitenkin ostetaan. Tyhmä on se joka maksaa ilmaa.
Moi, itse voisi jopa ostaa avensiksen, sillä ex-mondeoistina olen kurkkua myöten täynnä mondeon ongelmista. Työkaverilla on edellisen korimallin avensin 1.6 -01, 150 tkm ajettu ja ongelmia ei käytännössä ole ollut. Mondeon 90 tkm:iin ongelmia mahtui aivan liikaa.
Uudet:
Toyota Avensis 1.6 Terra Wagon 81 kW 27.400€
Ford Mondeo 1.8 Wagon Limited. 81 kW 25.390€
Tuulilasin käytettyjen hinnat vm 2003:
Toyota Avensis 1.6 17,4 - 20,5 t€
Ford Mondeo 1.8 17,4 - 19,6
Minun ei kyllä tarvi miettiä kumman ostaisin, Fordin tietysti.
2 tonnia hintaeroa uudessa, no käytetyssä on kyllä enemmän kuin tuo tonni.
Sen minkä ostaessa "säästäisi" vanhemmiten häviää hinnassa ja korjauksissa aika reilusti, muttta hankintahinnaltaan kyllä, leasinkina ehkä voisi mennäkin.
Mitä oon taas kuullut ja lukenut niin huomattavia vikoja on ekoissa avensiksissa, ei ole mikään virheeetön auto. Kokonaisuutena ja ajomukavuutena mondeo on parempi vaihtoehto, eikä ole ylihintainen.
Niin itsellä vähän eri vm. kokemusta mutta hintaero huikea "pikku" summissa esim.
Toyota avensis 1,6 vm.00
212 000km (käytön jälkiä näkyy huomattavasti)
hp.10.900
Ford mondeo 1,6 vm.00
95 000km (hyvin pidetty kuin uus)
hp.8500
Niin kysymys herää kumman ottaisit ja siis näitä vastaavia avensiksia löyty useita-itse valitsin mondeon ja tyytyväinen olen ollut.
Koskaan käynyt Ford-liikkessä? Vai onko sinut naurettu ulos sieltä Tojota-lippalakkeinesi?
Mulla on muutaman vuoden vanha Mondeo ja tähän mennessä parhaan vaihtohyvityksen siitä on luvannut nimenomaan Ford-liike.
Ei siinä arvo pysy ihan niin hyvin kuin joissain Volkkareissa mutta ei se vielä ihan Citikan tasolla ole...
Jälleenmyyntiarvot pysyy ja tippuu eri tavoin eri automerkeillä ikävaiheittain, tästä on ihan tutkittua tietoa olemassa. Joku japsi räppänä saattaakin pitää hintansa alkuvuosina, mutta tulee lujaa alas myöhemmin. Jos menette katsomaan jotain vuoden 96 mallisia monskuja, opeleita,saabeja, toyotia passatteja tai citikoita niin kaikki pyörii suurinpiirtein samoissa numeroissa 5-7 teur. Käykää katsomassa asia vaikka tuulilasilehden käytettyjen hinnastoista. Esim. vm. 2001 mallistenkin välinen hinnan ero yleisimmin myytyjen keskiluokan autojen välillä on jo aika marginaalinen.
Itse totesin että Toyotan liikkeestä ei kannata ostaa minkään merkkistä vaihtoautoa, ne on järestään 2-3 tonnia kalliimpia kuin muissa liikkeissä. Vaihtakaa vaan niitä ylihintaisia toyotinne, mihinkään muuhunhan ette voi vaihtaa, kun hyvitykset on ylivoimaiseti parhaat kyseisessä merkkiliikkeessä.
Jos auto ei kestä kolmea vuotta, niin siihä on joku vika jonka myyjä joutuu korjaamaan.
Vai vaihdoit sinä Aasialaiseen autoon ;.)
Omakohtaiset kokemukseni edellismallin Avensiksesta eivät olleet kovin hyvät, joten pysyttelen mieluummin nyt hyvässä eurooppalaisessa autossa, jota on myös mukava ajaa, toisin kuin avensista, ehkä olet jo asian huomannut ?
tuotteet eivät enää kelpaa.
Avensis on yksi, Octavia ja Passat. Siinä ne alkaa olla. Joku näistä seuraavaksi.
Minulle kyllä kelpaa Ford oikein hyvin. Skoda on käytännössä halpis Golf, VW ylipäätään ylihinnoiteltu, erityisesti vanhempi Passat myös laaduton ja riisikuppiin en vaihda (periaate) !
Mielenkiinnolla odottelen uutta Mondeota kauppoihin, auto perustuu niin hyvälle tekniikalle, että arvelen sen houkuttelevan paljon uusia asiakkaita myös muista merkeistä. Uusi S-Max:n (vuoden auto 2007) ostajista 50 % on siirtynyt Fordiin muista merkeistä. Uusi Mondeo perustuu pitkälti S-Maxiin ja uuden Volvo 80 tekniikalle mm.alusta ja moottorit ym.
Kyllä paras vaihtoehto on Opel Vectra, vanhat ennakkoluulot vain monella esteenä.
missä olet fordin myyjänä kun noin paljon pitää perustella ja hehkuttaa?
Millä itse ajat, onko pokkaa kertoa merkkiä ? Itselläni Mondeo Trend Stw ja hyvä on ollut.
Totta, lisätään Vectra.
heh heh. Unohdit tunnustaa missä olet fordin myyjänä
Pakko myöntää, että en ole auton myyjä, tosin seuraan omaa merkkiäni ja myös muiden merkkien kehitystä mielenkiinnolla. Niin mikä se merkki olikaan jolla ajelet, onko rohkeutta kertoa ? Lupaan, että en moiti autovalintaasi, sillä jokainen valitsee autonsa mieltymyksensä ja tarpeidensa mukaan, näin teen ainakin minä. Mondeo on toistaiseksi sopinut minun tarpeisiini erityisen hyvin, mahdollisesti jatkossakin.
Sinulla ei siis ollut siviilirohkeutta kertoa omistamaasi automerkkiä edes nimimerkin suojissa. Kysymyksessä lienee ilmeisesti kuitenkin jokin japanilainen tai ranskalainen ajoneuvo, kenties citikka ? kun itsetunto ei kestä kertoa millä ajat .- )
"Mondeo on toistaiseksi sopinut minun tarpeisiini erityisen hyvin"
Etkö tiennyt, vai etkö osaa lukea?
Juu!
Elämän laatu paranee kun vaihtaa mondeon pois.
Ainainen kitinä ja korjaamolla ravaaminen jää historiaan( tai seuraanvan mondeon omistajan murheeksi)!
Vai että elämänlaatu paranee kun vaihtaa toyotaan, salli mun nauraa..
Mikä ihmeen kitinä ja korjaamoilla ravaaminen??
Oma kokemus kohta kaksi vuotta ja 90000 kilometriä -01 mallisesta mondeosta.
Ainoat kuluvat osat jotka menneet tänä aikana ovat jarrupalat eteen sekä taakse, kallistuksenvakaajan päät eteen sekä kesärenkaat.
Ovia omaani vaihdettiin kolme kuukausi sitten ja auto maalattiin molemmilta sivuilta etuvaloista takavaloihin vaikka olen huoltanut auton lähes kaksi vuotta itse. Täysin ilmaiseksi ja sen ajan käytössäni (yksi viikko/1100 kilometriä) oli lähes uusi focus.
En voisi kuvitella paremmin toimivaa takuuta maahantuojalta.
Kuluvien osien vaihdot olen tehnyt itse.
Kerro siis tarkemmin miksi ravaat korjaamolla ja ennen kaikkea mikä on oman autosi merkki, malli ja vuosimalli???
Tuo oli hyvin asiallista tekstiä. Itselläni on vuoden 2001 mallinen trend stw, ajettu tosin jo 144.700 km ja kirjaimellisesti voin todeta, että aivan lähestulkoon samat osat vaihdettu omassani. Ihmettelen todella suuresti näitä "kitinöitä riittää ja pajalla jatkuvasti" kirjoituksia, kun omat kokemukseni autosta poikkeavat täysin. Toisinaan tulee täysi uskon puute näihin juttuihin, joko kyseessä on ihan uskomaton maanantai kappale tai sitten nämä jutut ovat jonkun kilpailijamerkin kuskin mielikuvitustuotetta, joita tykkää sorvailla täysin käsittämättömistä syistä. Tuskin koskaan tulet saamaan vastausta kysymykseesi "miksi ravaat korjaamolla ja ennen kaikkea mikä on oman autosi merkki, malli ja vuosimalli??? " koska juttu on todennäköisesti täysin mielikuvituksen tuotetta tai pelkkää nk. provoilua.
Niin, jäi sanomatta että omassa nyt 210000 mittarissa..
TUOSSA ALAPUOLELLA OLI JO KERRAN JUTTUNI. EHKET SITÄ HUOMANNUT. TÄSSÄ UUDESTAAN
SANOPPA ONKO KOHDALLENI OSUNUT TODELLA SURKEA SATTUMA, VAI MIKÄ? EN AINAKAAN ITSE SUORAAN SANOTTUNA AJATTELEKKAAN UUDEKSI AUTOSI ENSI VUONNA MONDEOTA
--------------------------------------
Kun kerran kysyitte niin tässä vähän ulkomuistista:
Ostin tosiaan suoralla kaupalla vuonna 2002 uuden Mondeon 1,8 Amb. Kahdessa ja puolessa vuodessa ajoin sillä 40tkm ja siinä oli mm seuraavaa:
-lampunpesimen muovinen suutinrunko hajosi, vaihdettiin uuteen purkamalla koko etupuskuri
-lämpesi talvella hitaasti, eli anto lämpöä huonosti. Tutkittiin ja todettiin että ok. ilmeisesti tämä oli Mondeon "ominaisuus"
-etuovien sähköikkunoiden katkaisijat vaihdettiin kummatkin toimintahäiriöiden vuoksi
-pesussa tuli vettä sisään kartanlukijan puolelle jalkatilaan. Ei löytynyt vikaa....
-takapäästä pyörän ripustuksien kohdalta kolinaa pienessä kuopassa. Iskarit vaihdettiin takuuna, kolahtelu säilyi
-etupään ripustuksissa kolahtelua myöhemmin. Tarkistetiin ja todettiin että ok, ääni jäi silti...
-bensamittari alkoi näyttää väärin. Vaihdettiin tankin päällä oleva bensapumppu ja mittarianturi hökötys. Tankki tyhjennettiin ja otettiin se pois. Mittari tuli kuntoon mutta kokoomisvaiheessa unohdettiin kiinnittää täyttöaukosta yksi paluuletku kiini. Tästä johtuen läikytti tankatessa ja kaarreajossa bensaa alleen. Onneksi ei syttynyt palamaan. korjattiin huollossa heti tavallisella letkukiristimellä.
- Ei ongelmia tuolloin vetonivelissä ja ovien kittisaumoissa
-kuten näkee niin vikoja oli jonkin verran, ne eivät olleet kovin suuria, mutta aina sai rampata huollossa ja aikaa paloi
Tuossa vaiheessa mittani tuli täyteen. Usko sekä autoon että huoltoon oli mennyt. Ajattelin silloin antaa Mondeolle toisen mahdollisuuden ja vaihtaa se 2004 uuteen. onneksi tämä ei toteutunut! Fordin automyyjillä taisi olla jo silloin liikaa näitä Mondeita nurkissaan, sillä muilla vanhan hyvityshinta parempi ja sitä kautta väliraha pienempi. Merkki vaihtui.
Voi olla, että itselle sattui maanantaipäivän yksilö. Se ei kuitenkaan selitä huollon toimintaa eikä paikallisen automyyjän suhtautumista. Tällä hetkellä edelleen tuntuu siltä että ei ikinä Mondeota enää. Voi olla tietty että 5 vuoden päästä täytyy tarkistaa ajatuksia...
PS Se Mondeo joka tuli 04 vaihdettua toiseen merkkiin on autokauppiaan mukaan jo käynyt heillä myytävänä kaksi kertaa. Kaikki ovet vaihdettu ja maalattu ja auton hinta pudonnut paljon.
sä sen Mondeon vaihdoit? Ja onko ollut vikoja vaiko vaan pelkkiä ominaisuuksia?
Taitaa tämäntyyppisiä tapauksia olla aika paljon!!
Itse Ajelin 2002-2004 uudella Mondeolla. Murheita piisasi. Vaihdoin sen uuteen Avensikseen 2004. Silloin vähän mietitytti. Ei ole kuitenkaan tarvinnut katua. Elämisen laatu nousi kun ei tarvinnut murehtia tiuhaan tulevia auton vikoja. Kävi kalliiksikin kun takuuaika meni umpeen.....
2007 vaihdan Avensiksen taas uuteen autoon. Merkki ja malli saattaa säilyä, muitakin vaihtoehtoja toki on. Sen voi kuitenkin jo nyt todeta että Mondeo ei ole missään tapauksessa mahdollinen vaihtiehto. En suosittele sitä muillekaan.
Olen taas kuullut monelta että elämänlaatu laski, kun on vaihtanut toyotaan tai vastaavaan japskiin. Että kyllä se ford oli vain jotain ja nyt ollaan täällä sekunda sakissa. Suosittelen sinulle uutta mondeota on nimittäin soiva peli, ja voin suositella sitä lämpimästi kaikille muillekin.
Suomi on vapaa maa ja eiköhän annata kaikille vapaus valita.
Ford Mondeo on ihan hyvä auto, varsinkin ajaa. Täytyy vaan muistaa että siinä on ilmennyt viimeisimpien vuosien aikana runsaasti vikoja ja tuon pääle vielä ne kuuluisat vetonivelet ja ovien kittiviat ja vaihdot ja paikkamaalaukset. Tuo ei tiedä muuta kuin sitä, että Mondeoilla ajavilla autoilu maksaa selvästi enemmän kuin muilla.Auton hyvitys vaihdossa nimittäin on onnettoman ja surkuhupaisan välistä! Kolmessa vuodessa menee ehkä ylimääräsita 5000 €(30000 mk) ja vuodessa 1600 € (10000 mk) ylimääräistä. Jokainen voi vapaasti päättä haluaako tehdä tuolaisen valinnan. Moni haluaa elämäänsä ajonautintoja, niistä vaan täytyy tässä tapauksessa maksaa vähän lisää.......
"Elämisen laatu nousi kun ei tarvinnut murehtia tiuhaan tulevia auton vikoja. Kävi kalliiksikin kun takuuaika meni umpeen..."
En usko, että olet koskaan edes omistanut Mondeota, mitähän ne tiuhaan tulevat viat ovat olleet kun omassani Mondeossani vuodelta 2001, ajaettu 144.000 km ei ole toistaiseksi ollut mitään erityisiä vikoja, ainoastaan kuluvia osia on vaihdettu. Toivottavasti kuitenkin fiiliksesi parani, kun sait purettua itsäsi täällä mondeo palstalla. Ehkä sinua kuitenkin kaivattaisiin enemmän siellä aasialaisten autojen palstalla.
"toistaiseksi ollut mitään erityisiä vikoja, ainoastaan kuluvia osia on vaihdettu"
Jarrupalat ja sulat on kulutustavaraa autoissa.. Mondeoissa vetarit, ovet ym..
Siis mondeossasi ei ole ollut mitään erityisiä vikoja ole ollut, ainoastaa niitä perusmondeovikoja!?
Taidat olla tosi tyhmä tyyppi, jota huolto viä kun pässiä narussa. Uskot että kaikki on normaalia, jätä jallu pois ja ota tm/tuulilasi/autobild käteen niin voit oppia jotain uutta(tai sitten et?) Lueppa miten hyvin mondeo pärjäsi tm:n ruostekartoituksessa...
paukkaa vauhtipyörät vähän väliä. Korjaus maksaa 2.000-3.000 euroa mikäli ei hajota vaihdelaatikkoa.
Mondeo on paljon parempi ajaa ja huomattavasti tyylikkäämpi. Aveissa on myös ruosteongelmia ja muutakin ongelmaa runsaasti. Uusissa Mondeoissa ei ole tuota ruosteongelmaakaan.
Lisäksi Ford pärjää hienosti ralleissa. Avensis ei ole edes vaihtoehto Mondeolle kohdallani. Toyotat lasken kaikki aivan mutasarjaan.
Uutta Mondeota tässä kovasti odottelen. Taitaa olla parhaimman näköisiä normaaleja henkilöautoja nykyisin.
Ihan uutta tietoa Avensiksesta ? paukkaa vauhtipyörät ? vaihdelaatikkoa ?
Mondeossa ei ruosteongelmia, mitä tarkoitat ?
Kerrotko tarkemmin noista Avensiksen vioista ?
Ihan uutta tietoa Avensiksesta ? paukkaa vauhtipyörät ? vaihdelaatikkoa ?
Mondeossa ei ruosteongelmia, mitä tarkoitat ?
Kerrotko tarkemmin noista Avensiksen vioista ?
Älä nyt äijä sentään vauhkonnu,riisikuppi on riisikuppi ja sillä siisti!
Kun kerran kysyitte niin tässä vähän ulkomuistista:
Ostin tosiaan käteisellä ja suoralla kaupalla vuonna 2002 uuden Mondeon 1,8 Amb. Kahdessa ja puolessa vuodessa ajoin sillä 40tkm ja siinä oli mm seuraavaa:
-lampunpesimen muovinen suutinrunko hajosi, vaihdettiin uuteen purkamalla koko etupuskuri
-lämpesi talvella hitaasti, eli anto lämpöä huonosti. Tutkittiin ja todettiin että ok. ilmeisesti tämä oli Mondeon "ominaisuus"
-etuovien sähköikkunoiden katkaisijat vaihdettiin kummatkin toimintahäiriöiden vuoksi
-pesussa tuli vettä sisään kartanlukijan puolelle jalkatilaan. Ei löytynyt vikaa....
-takapäästä pyörän ripustuksien kohdalta kolinaa pienessä kuopassa. Iskarit vaihdettiin takuuna, kolahtelu säilyi
-etupään ripustuksissa kolahtelua myöhemmin. Tarkistetiin ja todettiin että ok, ääni jäi silti...
-bensamittari alkoi näyttää väärin. Vaihdettiin tankin päällä oleva bensapumppu ja mittarianturi hökötys. Tankki tyhjennettiin ja otettiin se pois. Mittari tuli kuntoon mutta kokoomisvaiheessa unohdettiin kiinnittää täyttöaukosta yksi paluuletku kiini. Tästä johtuen läikytti tankatessa ja kaarreajossa bensaa alleen. Onneksi ei syttynyt palamaan. korjattiin huollossa heti tavallisella letkukiristimellä.
- Ei ongelmia tuolloin vetonivelissä ja ovien kittisaumoissa
-kuten näkee niin vikoja oli jonkin verran, ne eivät olleet kovin suuria, mutta aina sai rampata huollossa ja aikaa paloi
Tuossa vaiheessa mittani tuli täyteen. Usko sekä autoon että huoltoon oli mennyt. Ajattelin silloin antaa Mondeolle toisen mahdollisuuden ja vaihtaa se 2004 uuteen. onneksi tämä ei toteutunut! Fordin automyyjillä taisi olla jo silloin liikaa näitä Mondeita nurkissaan, sillä muilla vanhan hyvityshinta parempi ja sitä kautta väliraha pienempi. Merkki vaihtui.
Voi olla, että itselle sattui maanantaipäivän yksilö. Se ei kuitenkaan selitä huollon toimintaa eikä paikallisen automyyjän suhtautumista. Tällä hetkellä edelleen tuntuu siltä että ei ikinä Mondeota enää. Voi olla tietty että 5 vuoden päästä täytyy tarkistaa ajatuksia...
PS Se Mondeo joka tuli 04 vaihdettua toiseen merkkiin on autokauppiaan mukaan jo käynyt heillä myytävänä kaksi kertaa. Kaikki ovet vaihdettu ja maalattu ja auton hinta pudonnut paljon.
tottakai annetaan jokaisen valita oma ajokkinsa. Sen verran vaan lisään että itellä vm.99 mondeo ajettu 101 000 tuohon vaihdettu jarru palat, ei muuta eikä siis mitään ovien vaihtoa ole edes tulossa kun vanhempi versio onneks. Se täytyy myöntää että nää ovi jutut tuntuu aikaa uskomattomilta välillä mutta en tiedä. Silti tuntuu vähän turhan isolta summalta jos sanotaan että mondeon omistaja laittaa 5000e kolmessa vuodessa ylimääräiseen, itsellä oli ennen subaru ja siihen sitä rahaa meni ja paljon.
Tuntuu todella synkältä listalta jos tämä on totta mutta jos rupeaa asiaa miettimään niin ei kovin ihme. Älkää ostako alkutuotannon autoja nämä kaikki viat on lapsuksia. Itsellä vm.99 mondeo ajettu 101 000 ei ongelmia. Alkutuotannnon auto on pitkään maanantai yksilö aina.
Tuo alkutuotanto kestää vain sen 6 vuotta.
Ei mitään eroa, jos ja kun vikoja ei myönnetä ja korjata. Ja loppupuolella tehdään vielä halvemmalla.
Siitä ne säästöt tulee...
Tuotannon muuttaminen on niin iso asia, ettei sitä tehdä ihan helpolla, mieti kittivikaa ja vetoniveliä. Tietysti jos ei osata, niin ei osata.
Kyllä sun 99:stä on kuule säästetty jo aikamonesta paikkaa.
Totta se on asiaa että koko ajan pitäis halvemmalla saada ja nopeammin ulos yms..robotit tekee. Ja jos ois pokkaa niin kyllä vanha kunnon sierra tai escortti ois jotai mutta kun ei tuo parempi puolisko suostu ees astumaan koko härveliin, liian hyvälle oppinu.
Mutta niistä vioista ollaan kiinnostuneita ?
mitä sun jatkuvasti täytyy käydä korjaamolla korjauttaa.
Johan on elämää tälläkin palstalla. Mondeossa on vuosien saatossa esiintynyt kaksi vikaa, ovien kitit, jotka korjataan fordin takuuohjelmalla ja jota asiakkaan ei itse tarvitse maksaa. (vm. 04- malleista eteenpäin tätä ongelmaa ei enään ole) Toinen esiin tullut asia on vetonivelten kumit, jotka kestävät kun ne kerran kunnolla laitetaan. (Tikkurilan Vemixillä tämä ainakin osataan) Jos tämä palsta jaksaa tällaisella asialla täällä elämöidä niin ihmettelen vaan. Mondeo on erittäin hieno auto perustekniikaltaan ja ajettavuudeltaan, myös seuraava Mondeo tulee olemaan teknisesti huipputuote, josta S-Max antaa jo esimakua ja joka varmasti tulee houkuttelemaan runsaasti ostajia muista leireistä, myös Toyotalta. Voin joitakin valaista sillä tiedolla, että useimmista autoista löytyy niille tyypillisiä vikoja. Esim aiempi Passat oli hyvin moniongelmainen, C- sarjan mersuissa oviongelmat on tuttuja,E-sarjassa ruoste on ollut todellinen ongelma, samoin Mazda 6:ssa, niistä ei vain huudeta naama punaisena kuten Ford palstalla, miksi ? Volvo S80 on ollut omat tyyppiongelmansa etupään kanssa, mitähän nämä ovat maksaneet omistajilleen ? Mersu toki niin kuin Ford on huolehtinut takuuna ovien korjaukset niin kuin vastuullisen autonvalmistajan kuuluukin. Suhteellisuutta asioihin ja sitä tällekkin palstalle toivon jostain löytyvän !
Täällä jaksetaan kirjoittaa tosi paljon Mondeon vioista. Miksi? Niitä joilla ovet ruostuneet on paljon. 2001-2004 Mondeotakin vielä myytiin. Yhteensä tuolloin ehkä 10 000 kpl Suomessa? Siitä riittää tällekin palstalle joitain kirjoittajia. Turha hokea että tehdas korvaa ovien pakkeloinnit ja maalaukset. Ei paljon lämmitä jos auton vaihtoarvo on rojahtanut.
Yleensä kun ostaa uuden auton niin perusolettama on se, että auto palvelee moitteetta ainakin ensimmäiset 3 vuotta. Ei ole tämän merkin kohdalla useinkaan niin. Tämä vaan osoittaa sen että monelle on Mondeon kohdalla käynyt toisin....
Ovatko nuo asiat oikeasti hoidettu asianmukaisesti ?
Käsittääkseni noista on joutunut tappelemaan, on kitisty huoltokirjoista ? Ja huoltokirjan puuteeseen vedoten on kieltäydytty hoitamasta takuuna ?
Ymmärrän hyvin, että moinen herättää uskomattoman paljon pahaa mieltä.
Kyllä tässä varmasti olisi valmistajalla ja maahantuojalla syytä miettiä omaa osuutta asiaan.
On itsellekin tullut aivan selväksi kenestä maksajaa haetaa ensimmäiseksi, kun selvä valmistusvika ilmenee. Raivostuttavaa tapella moisista asioista. Totta helvetissä sekin näkyy "käyttäjäkommenteissa".
Onneksi nykyään on tämä netti, verraton tiedonhakuväline.
Omalla kohdalla asia hoidettiin tyylikkäästi loppukesästä 2004. Ovet korjattiin ja maalattiin samalla jäi vanhat oviklommut ja naarmut historiaan. Työn jälki oli hyvää, korjauksen ajaksi sain stockkalta maksutta auton käyttööni. Auton ostin keväällä 2004, vm. 2001. Ennen ostoa Länsi-Autosta käytin auton stockkalla Fordin huollossa, jossa ovet tarkistettiin ja sovittiin, että ovet menee korjaukseen Fordin piikkiin mikäli auton ostan. Kaupat tehtiin ja tiesin mitä ostin. Punnitsin auton hinnan sekä auton tarjoaman vastineen ja totesin, että auto kannattaa ostaa ja olen ollut erittäin tyytyväinen. Tarkoitus on pitää edelleen vielä nelisen vuotta, jonka jälkeen vaihtoon mahdollisesti uusi koriseen Mondeoon, joka onkin tuossa vaiheessa jo kohtuuhinnalla saatavissa. Mainittakoon vielä, että autoni ruostesuojattiin ovikorjauksen jälkeen, joten eiköhän se vielä pelitä monet vuodet minunkin jälkeen. Vetareiden suhteen ei ole ollut mitään ongelmia. Niin kuin totesin, tiesin mitä ostin ja omaa rahaa ei tässä palanut lainkaan.
"Paskan myivät"
v. 2003 tuli koeajettua avensis, muutamia havointoja: kulutusmittari näytti villisti hetkellisiä lukemia, ajotuntuma pikkuautomainen, polkimien väli tosi pieni, samalla kuin painoin kaasua tuli vahingossa painettua jarrua. Ei tullut kauppoja.
Koita nyt Tojotisti ymmärtää, että iso osa ihmisistä EI VALITSE AUTOA LUOTETTAVUUDEN perusteella. On minulle aivan tasan viimeinen kriteeri. Firma maksaa huollot ja korjaukset. Sitä paitsi takuun alla yleensä ajellaan. Tien päälle ei ole yksikään auto jättänyt (paitsi Corolla). Alla on ollut Corollaa, Vectra, 406, Passat, C5 ja nyt Mondeo. 406 jälkeen kestävin näistä on ollut Mondeo. Eipä ole ollut juuri mitään ongelmia. Lisäksi näistä em. autoista Toyotat ovat olleet ainoita joissa on ollut ruostevikoja joka on kaikkein pahin vika mikä autoon voi tulla. Ottaisivat oppia Peugeotista tai Citroenista.
Todellakin on ruostetta on Ford
Siis mitä meinaat? Mulla ei ole tietoa ruosteesta. Mun 2004 Monkku on ruostevapaa 150 tkm ajettuna eli vaikea uskoa kaikkia puheita. Ja jos siinä on ruostetta niin eipä voisi vähempää kiinnostaa. Se kosla joutuu jollekin seuraavalle ihmeteltäväksi tuotapikaa. Aika hankala otta kantaa ruosteeseen ja vetoakselin ongelmiin kun ei ole ollut mitään ongelmia "riskiryhmän" autossa. Onkohan Nipponistien keksintöä? Tärkeintä autossa on ominaisuudet, hiljaisuu, varusteet, ajo-ominaisuudet ja HANKINTAhinta. Muulla ei ole väliä.
Kaverin vanhemmilla 97 omega, helmat ruosteessa ja oven kulma ruosteessa lisäksi keskuslukko ei aina viitsi toimia ja kesällä 2005 korjattu ilmastointi päätti lakata viime kesänä toimimasta. Tosin omegat mielestäni ihan hyviä ajettavia. Tutulla saksasta tuotu omega muistaakseni 95 ovet ruosteessa ja ilmastoinnissa ongelmia. Itellä oli 94 sedan 2.0 mondeo. Lattiasta piti paikata yksi pieni reikä, muuten pohjassa pintaruostetta, kaarissa pientä ruostepisaraa, mutta ovet ja muut pellit täysin puhtaat. Kansiremontti piti tehdä muuten toimi tosi hyvin. Nykyään hollannista tuotu 2.5 lirtainen sedan mondeo. Pohjassa ainoastaa akseleissa ruostetta, ajellu oon yhden päivän kun vasta keväällä maksan verot ja rekisteröin, kummassakin mondeossa mielestäni hyvä ajettavuus. Ja näille japanilaisten ruosteettomien autojen omistajille, kaverilla 94 hb civic(saman ikäinen kuin aikaisempi mondeoni), kaaret ruosteessa ja takaluukussa maali hilseilee. Opelia en taas laita ikinä sen verran oon siitä ja sen ongelmista kuullu sekä niitä nähnyt.
Katselin menneellä viikolla naapurin uusikorisen Avensiksen muotoilua vertailukohteena oma Mondeo. Rehellisesti sanottuna minusta uuskorinen Avensis on ruma auto, älkää nyt loukkaantuko tämän palstan Toyota miehet. Tämä on tosi asia. Katsokaapa Toyoa joskus suoraan edestä, siinä ei silmä lepää, auto on kuin kivi kirveellä veistetty. Itse annan hyvän perusluotettavuuden ja kolariturvallisuuden lisäksi arvoa auton hyvälle muotoilulle ja ajettavuudelle. Ford Mondeon nykyinen malli iästään huolimatta on edelleen tyylikkään näköinen auto, eli muotoilu on aikanaan onnistunut erinomaisesti, kuka lienee piirtänyt auton muodot, mutta eurooppalaisen ajattomat ne ovat. Hyvä Ford !
Mutta tykkään kylläMondeonkin ulkomuodosta, samoin Mazda 6 on hieno.Makuasioitahan nämä on.
Mondeota en silti koskaan osta kun sen pellit ei kestä Suomen olosuhteita ja Ford ei asialle tee mitään.
Siinä onkin suurin syy miksi Ford ei myy ja tietysti vetari ongelma on pilannut vuosiksi maineen.
Minusta Mondeo hyvin iäkkäällä korillaan myy edelleen ihmeteltävän hyvin. Hinta/ laatu suhteen täytyy olla kunnossa. Mieti miten vanha monkku myy paremmin kuin uudemmat lagunat, accordit, bemarit, audit, volvo S60, S80, citroen C5 jne.
vaikka uusi komea Mondeo malli pukkaa markkinoille hetken päästä ei se vanhan mallin myyntiä pahemmin jarruttele.
Tästä näette tilanteen:
http://www.ake.fi/AKE/Tilastot/Ensirekisteröinnit/Henkilöautomallit/Lokakuu 2006.htm
Mondeo oli sijalla 21. Järjestään muut varteenotettavammat vaihtoehdot myydyimpiä......
Salevyyden vuoksi:
2006 Mondeon myynti on laskenut 30%
2006 Mondeon myynti laski 14%
Laatuongelmat ja huono maine alkavat painaa myyntiä. Samaten käytettyjen hyvityshinnat vaihdossa tippuvat...
totta kai laskee,minäkin odotan uutta koppaa,
vaikka vanhan sais sika halvalla.mut ei kun ei kiihota vanha enään.mutta taitaa aika loppua
neljäsaattaatuhatta taittaa tulla mittariin ennen kun uusia saa liikeestä.
Selvyyden vuoksi:
2006 Mondeon myynti on laskenut 30%
2005 Mondeon myynti laski 14%
Laatuongelmat ja huono maine alkavat painaa myyntiä. Samaten käytettyjen hyvityshinnat vaihdossa tippuvat
koita nyt dollo tajuta,se on niin vanha malli jo.
ettei se mene kaupaksi.kaikki sen tietää uusi on tulossa.osta volvo tiedät mitä huollot maksaa.yks huolto saat foordilla kaksi samalla rahalla.
V 70 (Calssic) myynti tänä vuonna yli 3000 kpl
(+3%)
Mondeo (Limited) myynti tänä vuonna 1600 kpl
(-30%)
Voi todellakaan Mondeo vakuuta nyt. Sen sijaan
V 70 myy hyvin vaikka siitä tulee ensi talvena uusi malli myös.
Osoittaa vaan sen, että kun maine on mennyt, niin Mondeota ei osta kukaan. Uusi malli ei välttämättä auta, sillä maine kun menee se muistetaan kauan!
Volvossa ei ole muuta hyvää, kuin hinta!
Naapuri oli vaihtamassa autoa ja koeajettuaan muutamia totesi että meinasi ensin ostaa V70:n, mutta totesi koeajojen jälkeen että se ei poikkea esimerksi Mondeosta muuten kuin hinnan puolesta.
Naapuri jätti sitten koko auton vaihtamatta ja aikoo odottaa uusia malleja.
Näköjään kannattaa ostaa mondeo, koska jopa 2-3 vuotta vanhoista pyydetään enemmän tai saman verran kuin uusista vastaavista!!!
Totuus on kyllä se että ne joilla 2002-2004 malliset Mondeot, ovat selvästi hävineeet muita merkkejä enemmän arvon alenemisen vuoksi.
Ajajan auto?
Kiva ajaa kurja omistaa.
Sopisiko siksi hyvin liisariksi?
Mondeon arvo tipahtaa nopeitten tuon kokoluokan autoista. Siksi niitä katselenkin, koska halvalla saa tilaa...tosin taidan päätyä 406:een...ajo-ominaisuudet ehkä paremmat hieman, ja hiljaisempi...katotaan ny...
tuli tilalle.
Eli Ford koneella.
Eipä ole ollut Avensiksen 04 jälkeen koneen takia yhden ainutta huolto kertaa.
Avensiksella niitä mahtui 35tkm aikana 4 tapausta.
Muuten tuntuu että nämä pikkuviat mitä Ford on tuonut tullessaan Volvoihin vaivaavat.
Jos verrataan Avensiksen ajettavuutta mihin tahansa merkkiin niin surkeaa on.
Huom! Kaikki Avensis kuskit ei ole juopuneita vaan auto ei tahdo kulkea suoraan sitten millään,ei ainakaan moottoritie nopeuksissa.
Vaihdoit sitten pikkaisen pienempään autoon. Wagon malli. Oliko tarvetta elämäntilanteen tms takia, vai mikä ratkaisi?
Hyvittivätkö Volvolla vanhasta parhaiten, vai olisitko saanut muualta vielä paremmin? Mistä?
koeajoihin joissa totesin että Volvo on ajettavuudeltaan huomattavasti parempi.
Totta on että välillä kaipaa Avensiksen tiloja,
mutta tälläkin pärjää kun 2/3 ajaa yksin.
Toyotan hankinta taas tapahtui uskosta niiden luotettavuuteen mutta pettymys oli rankka.
Lisäksi Volvo oli koeajossa useampana viikonloppuna jolloin päätös perustui useihin satoihin kilometreihin.
Toyotaa tuli ajettua vain muutama tunti ja sen huonot maantie ominaisuudet tuli havaittua liian myöhään.
Lisäksi vaihto dieseliin oli helppo tehdä koska ajan kilometrikorvauksilla.
Hyvitys Volvoon vaihdossa ei loistava mutta ei hyvitys olisi ollut suuri myöskään Toyota liikkeessä esim.siellä myynnissä olleeseen V70 dieseliinkään.
vaan täyttä potaskaa taas tänne kirjoittelet, joutaisi poistaa koko ketju pois.
siinä tapauksessa koko sivusto.
Kun kerrankin kirjoittaa faktaa eikä mutua niin johan menee teinillä herne nenään.
Tämä ketju pitäisi tosiaan poistaa kun taso on tälläinen.
Mikä muuten minulla ei järeä??hmm..