pomppuinen kytkin

corsa_b_1.2_8v

Onko se ominaisuus vai vika, että kytkin tuntuu pomppuiselta? Nostaminen tuntuu siltä, että ensin kytkin tarraa herkästi nykäisten kiinni ja sitten voimansiirrossa jokin kääntyy puoli kierrosta. Painaessakin nykäsee joskus.

Autolla ajetu 120t. Jos kytkimen vaihtaa joskus, niin riittääkö pelkän levyn vaihto? Pitäisi kai onnistua ilman moottorin irroitusta.

6

1485

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • corsa_b_1.2_8v

      Onko normaalia, että tuuletin lähtee käyntiin (helteellä) vasta kun lämpömittari on tapissaan, eli 100 asteessa?

    • Corsalle on ominaista jonkinlainen kytkimen "terävä" toiminta. Tarkoitan tällä sitä että irroitus/kytkentä tapahtuvat hyvin lyhyellä polkimen liikkeellä. Levyjousien myötä tällainen ominaisuus tuli lähes kaikkiin kytkimiin.
      Jos remontin tarvetta kuitenkin on, niin suosittelen teettämään tämän homman korjaamolla jolla on kytkinakselin irroittamiseen tarvittava työkalu. Corsa on suunniteltu jopa korjattavaksi, kytkinhommakin sujuu ilman moottorin tai vaihteiston irroitusta. Noilla kilometreillä en kuitenkaan uskoisi mitään vikaa olevan.

      Jäähd.puhaltimen käynnistyminen tapahtuu oikealla alueella. Punainen alue lämpömittarissa alkaa n. 105 asteessa.

      • corsa_b_1.2_8v

        >Corsalle on ominaista jonkinlainen kytkimen >"terävä" toiminta. Tarkoitan tällä sitä että >irroitus/kytkentä tapahtuvat hyvin lyhyellä >polkimen liikkeellä. Levyjousien myötä tällainen >ominaisuus tuli lähes kaikkiin kytkimiin.

        Tarkka saa kyllä olla ettei nykäse. Ehkä silti ominaisuus.

        >Jos remontin tarvetta kuitenkin on, niin >suosittelen teettämään tämän homman korjaamolla >jolla on kytkinakselin irroittamiseen tarvittava >työkalu. Corsa on suunniteltu jopa korjattavaksi, >kytkinhommakin sujuu ilman moottorin tai >vaihteiston irroitusta.

        Hyvä homma, jotain sen suuntasta luki manuaalissa OHC moottorista.

        >Jäähd.puhaltimen käynnistyminen tapahtuu oikealla >alueella. Punainen alue lämpömittarissa alkaa n. >105 asteessa.

        Sekin sitten ominaisuus. Ruuhkassa helteellä ei tiennyt pitäisikö auto sammuttaa kun viisari vaan nousee ja nousee. Lopulta hurahti käyntiin. Muuten kesällä liikkui muistaakseni n. 30% kohdalla. Nyttemmin pakkasilla vain hieman pohjalta.


      • corsa_b_1.2_8v kirjoitti:

        >Corsalle on ominaista jonkinlainen kytkimen >"terävä" toiminta. Tarkoitan tällä sitä että >irroitus/kytkentä tapahtuvat hyvin lyhyellä >polkimen liikkeellä. Levyjousien myötä tällainen >ominaisuus tuli lähes kaikkiin kytkimiin.

        Tarkka saa kyllä olla ettei nykäse. Ehkä silti ominaisuus.

        >Jos remontin tarvetta kuitenkin on, niin >suosittelen teettämään tämän homman korjaamolla >jolla on kytkinakselin irroittamiseen tarvittava >työkalu. Corsa on suunniteltu jopa korjattavaksi, >kytkinhommakin sujuu ilman moottorin tai >vaihteiston irroitusta.

        Hyvä homma, jotain sen suuntasta luki manuaalissa OHC moottorista.

        >Jäähd.puhaltimen käynnistyminen tapahtuu oikealla >alueella. Punainen alue lämpömittarissa alkaa n. >105 asteessa.

        Sekin sitten ominaisuus. Ruuhkassa helteellä ei tiennyt pitäisikö auto sammuttaa kun viisari vaan nousee ja nousee. Lopulta hurahti käyntiin. Muuten kesällä liikkui muistaakseni n. 30% kohdalla. Nyttemmin pakkasilla vain hieman pohjalta.

        Sulla on ainakin edessä. Kyllä Corsankin moott. lämmöt ovat norm. 90 ast. paikkeilla myös talvella.


      • corsa_b_1.2_8v
        Faari45 kirjoitti:

        Sulla on ainakin edessä. Kyllä Corsankin moott. lämmöt ovat norm. 90 ast. paikkeilla myös talvella.

        Eli kyllä se talvellakin nousee sieltä alhaalta ensimmäisille viivoille. Ja kesällä pykälän ylemmäs.


      • corsa_b_1.2_8v
        corsa_b_1.2_8v kirjoitti:

        Eli kyllä se talvellakin nousee sieltä alhaalta ensimmäisille viivoille. Ja kesällä pykälän ylemmäs.

        Lisätääns tänne jos joku googlettaa. Kytkin on ihan samanlainen vieläkin 190t ajettuna eikä mitän ole tehty. Termostaatin vaihdon jälkeen lämpömittari on liikuskellut asteikon alarajan sijaan puolivälissä.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Veroaste on Suomessa viitisen prosenttiyksikköä liian matala

      Veropohjaa on rapautettu käytännössä koko kulunut vuosituhat, jonka vuoksi valtion menoja on jouduttu rahoittamaan velka
      Maailman menoa
      67
      2395
    2. Tiedän satavarmasti ettet tule koskaan

      Uskaltamaan mitään. Ei me tulla edes näkemään koskaan.
      Ikävä
      66
      1377
    3. Kyläkauppias ajoi kännissä töistä kotiin

      Ei edes kallis auto estä humalassa ajamista, vaikka luulisi alkolukko olevan sellaisessa jo vakiovarusteena. https://ww
      Maailman menoa
      73
      1177
    4. EU komissio - EU-elpymisrahoja voidaan käyttää TILAPÄISESTI väärin!

      Espanja ohjasi miljardeja euroja – Nyt EU-komissio teki yllättävän paljastuksen Skandaaliksi noussut Espanjan EU-rahoje
      Maailman menoa
      4
      1107
    5. Miks me oikein

      Rakastuttiin vaikka kaikki on mahdotonta?
      Ikävä
      79
      835
    6. Kiitos upeasta palvelusta kukkamyyjä

      Kiitos sinulle upea kaunis kukkamyyjä Kuhmon torilla 🌹 Upea iloinen asenteesi ja kaunis hymysi pelasti päiväni ❤️ Jäi
      Kuhmo
      19
      780
    7. Nainen, mikset lähetä

      miehelle viestiä? Tiedän, että sulla on asiaa ja kysyttävää.
      Ikävä
      43
      668
    8. Ratikka Turkuun

      Ei hyvä. Ja syy on siinä , kukaan ei osaa suunnitella oikeaa reittiä. Pitää huomioide, kiskoja sijaintia ei voi muutta
      Turku
      82
      660
    9. Miehet trikoissaan

      On se kauhian näkköistä, kun miehet tiukossa trikkoissa juoksentelloo ja mulukku paestaa trikkoijjen läpi. Kahtokkee pe
      Suomussalmi
      24
      638
    10. Rakastan sinua

      Yhä.
      Ikävä
      30
      616
    Aihe