Niin tosiaan, olen tässä autoa metsästämässä ja minulla ei ole minkäänlaista kokemusta taikka tietoa mitä meinaa kaikki 16V, V6, GL, GTi, Ruisku- jne.
Olisin kiitollinen jos joku voisi hieman selventää tämmöisiä varmasti harrastelijoille päivänselviä asioita :)
Ei sattuisi missään olemaan webbi-sivua mistä voisi tämänkaltaisia tietoja lueskella?
Mitä meinaa kaikki "lyhenteet" esim. 16V jne jne.
PC nörtti - Autoa hankkimassa
9
2735
Vastaukset
- Jamo
tässä muutama asia. 16-v tarkoittaa venttiilien määrää. Yleensä "perusmallissa" on kahdeksan venttiiliä eli 2kpl/sylinteri.
16-venttiilisessä on neljä kpl/sylinteri ja tämä näkyy tehon lisäyksenä.
V6 tarkoittaa sylintereiden määrää. Elikkä puhutaan kutos koneesta. Moottoreita on sekä suora kutonen ja v-kutonen. Luonnollisesti tehokkaampi kuin vastaava nelisylinterinen.
GL puolestaan kertoo varustelutasosta ja se on ns. perusmalli. GLS-vastavasti on varustellumpi versio eli voi olla ajotietokonetta, sähköikkunoita yms.
Ruisku on tullut kaasuttimen tilalle. Eli nykyään taitaa olla suurin osa näitä ruiskumoottoreita, joka on siis syrjäyttänyt kaasuttimen. Esim. jos auton perässä lukee 2.0i, se on kakslitranen ruisku. Jos lukee 2.0s se on kaasutimalli.- Kareem
...Jamo on kotoisin Ford-piireistä (tai Opel)? ;)
Kuinka niin? No, ei 2.0s kaikissa merkeissä suinkaan tarkoita kaasutinmoottoria vaikka se sitä esim. Sierrassa tarkoittaisikin! Renault Lagunassa 2.0s tarkoitti 16-venttiilistä ruiskumoottoria! Että sillai... No mutta ranskalaisethan on muutenkin omituisia, vai mitä? ;)
Edelleen, kuutoskone ei suinkaan ole "luonnollisesti" tehokkaampi kuin vastaava neloskone. Esim. Porsche 968 -mallien 3-litrainen suora nelonen ei liene merkittävästi tehottomampi kuin samanikäisten kilpailijoiden 3-litraiset kuutoskoneet, suorat taikka väärät. Esim. kierrosherkkyys voi sitten olla eri asia, onhan kuutosmoottorissa yksittäisen männän koko (-> paino) yleensä huomattavasti samankokoisen nelosen mäntää pienempi.
Sorry saivarteluni, mutta pitkästyminen saa ihmisen kirjoittamaan suomi24:ään paremman puutteessa... - veekuus
Tarkennetaan vielä että, 16V tarkoittaa neljää venttiiliä per sylinteri neljäsylinterisessä koneessa. Kutoskoneessa se on 24V, kasissa 32V jne. V6 ei tarkoita vain sylinterien määrää vaan myös sylinterien konfiguraatiota. Moottorikonfiguraatioita (autoissa) on suora, v-mallinen ja bokseri. Bokserimalli on mm. Porschella paljon käytössä.
- PC Nörtti
Kiitoksia vastauksesta.
Onkohan muita "lyhenteitä" :) - stew
PC Nörtti kirjoitti:
Kiitoksia vastauksesta.
Onkohan muita "lyhenteitä" :)Käytännössä ruiskukone (injection) tarkoittaa pienempää bensankulutusta ja parempaa luotettavuutta, koska liikkuvia osia on vähemmän.
- itseoppinut
Tekniikan maailma julkaisi jokunen vuosi sitten kirjasen, jossa oli selvitetty nimenomaan autojen tekniikkaan liittyvien nimitysten ja lyhenteiden määrityksiä. Se ilmestyi ainakin kestotilaajille, en tiedä onko sitä ikinä irtomyynnissä ollutkaan. Soita ja kysy saatavuutta.
- Henkka Jii
Sellainen kirja kuin "Millä ajat... Sellainen olet". Kieli poskella tehty mutta silti raskaan asiapitoinen autokirja jossa muun mukavan ohella nuo lyhenteet kautta aikojen, sivutolkulla!
Varmaan löytyy kirjastosta. Ja autoharrastajien kirjahyllystä :-)
Henkka - Henkka Jii
.
- Anonyymi
Haistakaa baska!
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 804315
- 293204
- 2013122
- 512947
- 242895
Miten hitsissä ulosoton asiakas?
On tää maailma kumma, tässä haisee suuri kusetus ja ennennäkemättömän törkeä *huijaus*! Miten to.monen kieroilu on edez3212656Kuule rakas...
Kerrohan minulle lempivärisi niin osaan jatkaa yhtä projektia? Arvaan jo melkein kyllä toki. Olethan sinä aina niin tyyl422613Kela valvoo lasten tilejä.
Tämä isoveli Kela kyttää jopa lasten yli 200,- euron rahat jotka on melko varmasti lahjaksi saatu. Se vaikuttaa perheen2342317Törmättiin tänään
enkä taaskaan osannut reagoida fiksusti. Menen aina lukkoon. Yksi asia on varma: tunteeni sinua kohtaan ovat edelleen v252156- 452087