ei aja yöllä.Pikkujouluaikaan pitäis bussitkin olla yöllä liikenteessä.Nyt siirretään kaikki vastuu ihmisten kuljettamisesta takseille.Pitäis olla laki joka määrää että bussit velvoitettaisiin ajamaan myös yöllä.Bussit seisoo yöllä varikolla.Voi olla ettei bussikuskeja kiinnosta kuljettaa yöllä juhlijoita.
Porvoon liikenteen
bussit
111269
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Lähtisitkö ajamaan aamuyön juhlijoita esim. kamppulaan? Luuletko että se olis herkkua?
aika pahan kauhuskenaarion: yövuoro bussikuskina kamppulassa!!!!!!!!!!!
Siinä aihetta b-luokan kauhufilmiin.
Eikö siellä kamppulassa toimi se yhdistys KAMPPULAN KULAUS joka järjestää pikkujoulurientoja paikallisille kyydistä pudonneille, mikä yhtiö niitä kuljettaa?
Saat tilaamalla bussikuljetukset koska vaan, jos ei ole hinnasta kiinni. Voit tiedustella asiaa tilausliikenne firmoista.
En tiedä täkäläisistä bussiyrittäjistä, mutta Helsingissä esimerkiksi TJP:n bussin kun tilaa, niin se saapuu nopeammin paikalle kuin taksi.
Ei ole mikään pakko mennä juhliin, kun tietää että dösät ei yöllä liiku. Hanki kuski!
Ei kun joku paikallinen tilausajofirma voisi hyödyntää joukkoliikennelupansa ja laittaa muutamia pikkubusseja viikonlopun liikenteeseen. Tolppajono ja käsipystyt jää väliin, mutta eiköhän niitä tilaajia olisi riittävästi kun lehdessä numeroa mainostettaisiin.
Pelkällä joukkoliikenneluvalla ei saa mennä ajamaan linjaliikennettä. Siihen tarvitsee saada lisäksi lääninhallituksesta linjaliikennelupa, joka myönnetään aina tietylle reitille ja aikataululle. Lupakysymykset asiassa ovatkin ongelmallisia, koska lupa ei ole ilmainen. Busseissa täytyisi olla reilusti matkustajia, että saa muutamassa viikossa katettua myös luvan hankkimisesta syntyvät kulut. Lisäksi tiedottamiseen kuluu rahaa.
Jos liikennettä on taas tarkoitus ajaa täysin reitittömänä eli taksimaisena niin sitäkään ei voi tehdä pelkällä joukkoliikenneluvalla. Siihen tarvitaan taksilupa. Sen pitää olla vielä sellainen joka oikeuttaa Porvoossa olevaan asemapaikkaan.
Lupakäytäntöjen näkökulmasta helpoin tapa asia olisi toteuttaa siten, että kaupunki ostaisi kyseisen liikenteen. Kilpailuttaisi muutaman pikkubussin pyörimään kaupungissa samalla tavalla kuin toimii palvelulinja-auto päivisin. Tarjouksia voisi jättää pelkällä joukkoliikenne luvalla tai taksiluvalla, eikä muita lupia tarvittaisi. Taitaa olla kuitenkin liian kiire aikataulu kaupungille, jos muutenkaan on kiinnostusta tuollaista toteuttaa.
Kysymys olikin joukkoliikenneluvasta tilausajoliikenteeseen. Kriteerit täyttyvät jo silloin kun kyytiin tulee neljä matkustajaa, tosin kuka noita laskee. Samoin kuin kuka tietää käsipystyistä, että ovatko tilanneet kyseisen "linja-auton". Hyvänä esimerkkinä on stadin nopein "taksi", TJP lines joka toimii juuri näin.
Se toimii pääkapunkiseudulla noin, koska siellä taksesta on jatkuva pula. Porvoossa voi kuitenkin kuitenkin olla, että tulee joukkoliikennelupaan liittyvä rajoitukset vastaan: "- - ei saa - ottaa ajoja taksiasemilta. Jos - - istumapaikkoja matkustajille enintään 16, - - voidaan lisäksi rajoittaa sellaisilla ehdoilla, jotka selventävät työnjakoa taksiluvan nojalla harjoitettavaan tilausliikenteeseen nähden." Tuo teksti on siis pätkitty Laista luvanvaraisesta henkilöliikenteestä tiellä. Se rajoitus voi lukea liikennöitsijöiden saamassa luvassa. Silloin homma ei toimi. Jos sitä ei ole, niin silloinkin on vaara, että luvan uusimisen yhteydessä se sinne kirjataan.
Käytännössä olettaisin, että ongelmia ei tule, jos toimitaan vain pikkujouluajan ja toiminta ei ole niin laajaa, että se alkaisi merkittävästi syömään taksien tuloja. Pikkujouluaikanahan se ei kuitenkaan tule heti vastaan, koska taksit eivät voi vastata kysyntään. Asiaahan voi ehdottaa pienille likkennöitsijöille. Ainakin Forsblomilla ja Soparilla on erinomaisesti tarkoitukseen sopivaa kalustoa. Erikssonin autot taitaa olla liian isoja.
Toinen asia, joka pitää ottaa huomioon on, että kyseinen toiminta ei saa suuntautua samoille alueille, joille on yölläkin bussiliikennettä. Tarkoittaa Porvoossa siis lähinnä Helsingin suuntaa. Se on laissa edellistä selkeämmin sanottu:
"Tilaus- ja ostoliikenteen harjoittaminen on kielletty, jos sen tarkoituksena on kuljettaa sellaisia matkustajia, joiden käytettävissä on sopivat linjaliikenneyhteydet.
- -
Joukkoliikenneluvan myöntävä viranomainen voi asettaa haittaamiskiellon tehosteeksi uhkasakon - -