Meillä on Grand Voyager 3.3 vuosimallia 1998.
Nyt yhtäkkiä mittaristoon tuli semmoinen vika,
ettei mikään liiku. Nopeusmittari ei liiku,
kierroslukumittari ei liiku, bensamittari ei toimi, matkamittarista näkyy kolme ekaa merkkiä,
vaihteensiirtäjän näytöstä näkyy kolme ekaa kirjainta. Matkamittarin ja vaihteensiirtäjän näytön kolme ekaa merkkiä jäävät päälle vaikka ottaa virrat pois ja avaimen pois.
Onko kellään havaintoa mistä voisi olla kyse:
sulake, anturi, akku ??? tms...
Nyt yhtäkkiä mittaristoon tuli semmoinen vika,
ettei mikään liiku. Nopeusmittari ei liiku,
kierroslukumittari ei liiku, bensamittari ei toimi, matkamittarista näkyy kolme ekaa merkkiä,
vaihteensiirtäjän näytöstä näkyy kolme ekaa kirjainta. Matkamittarin ja vaihteensiirtäjän näytön kolme ekaa merkkiä jäävät päälle vaikka ottaa virrat pois ja avaimen pois.
Onko kellään havaintoa mistä voisi olla kyse:
sulake, anturi, akku ??? tms...
Vastaukset 13
Vanhimmat
Voyagerissa on vikoja joita ei muissa autoissa ole.
vastauksesta,pelle.
oli chevyssä joskus samanlainen vika,mittaristo lähetettiin sveitsiin korjattavaksi,onneks en joutunu itse maksamaan
Jos sulla oli samanlainen vika niin tiedätkö mistä se johtui, vaikkakin mittaristo korjattiin Sveitsissä ? Eikö sitä mitenkään sitten pystytty korjaamaan täällä Suomessa ?
Esim. vaihtaa sitten koko mittaristo tai jotain...
mitähän se sitten maksaakaan...
Pystyyköhän tossa itte tekemään mitään ?
en tiedä,mut ei kuulemma pysty suomessa korjaamaan,no tietenkin mittariston pystyy vaihtamaan kai niitä jostakin saa tai ainakin joku pystyy toimittamaan
irti hetkeks aikaa, eli ns. boottaa syysteemi.
Mulla tyhjentyvä akku ainakin aiheutti mittaristin toimimattomuuden, eli jos akku oli tyhjentynyt ja pantiin apuvirralla käyntiin niin mittarit ei toimineet.
Palautuivat kuitenkin kun seuraavan kerran käynnisti normaalisti.
Uuden akun myötä vika hävisi kokonaan
Vanhempien Voyagerien (96-00) mittariston piirileyissä on ollut kylmäjuotoksia.
Eli onkohan sitten tommonen piirilevyn vaihto sitten mimmonen juttu jos osoittautuu että vika on siinä, mitähän mahtaa maksaa....
Jos kyseessä on todellakin kylmäjuotos, sen voi korjata juottamalla uudestaan. Suurin ongelma on paikallistaa kylmäjuotos. Jos juotosliitoksia on paljon, niin kaikkien läpikäyminen on työlästä. Uusimpien komponenttien kotelot voivat olla sellaisia, että uudelleen juottaminen ei onnistu ainakaan tavallisella juotoskolvilla.
Vika voi olla mittaristoon kytkeytyvissä kaapeleissa tai liittimissä. Liittimien irti käyttämisen ja kontaktispraylla käsittelyn pitäisi auttaa mahdollisiin kontaktien hapettumiin.
En tiedä kuinka työlästä on purkaa piirilevy kojelaudasta irti vaihtoa tai korjausta varten.
Kannattaa ensin tarkistaa aikaisemmin mainittu akkujänniteasia. Piirikortilla voi hyvinkin olla jännitevalvonta joka estää sen käynnistymisen jos jännitteet ovat liian alhaalla.
Isäntä just ilmoitti jotta oli tempassut akun kaapelit irti ja tämä oli tosiaan auttanut ainakin tähän hätään! Eli toistaiseksi kaikki hyvin = ei tartte laittaa euroja huoltoon ja varaosiin! Kiitti kaikille asiallisesti vastanneille vinkeistä!
Jep kylmäjuotoksia piirilevyllä. Mulla vikana oli ajoneston päälle kytkeytyminen (samalla hävisi myös mittariston vatot hetkeksi). Eilen sain korjaamolta ja hinta 130€. Nyt odotellaan oliko
vika siinä.
aiheuttaa ton. saat juotettua uudelleen kun otat mittarit auki ja kolvi käteen...