mistä kannattais alkaa selvittään vikaa ku vie bensaa n. 15l 100:lla km, joskus harvoin menee norm 8l 100:lla. tyhjäkäynti myös ajoittain `soutaa` ku on kone lämmin mut välillä käy tasaisesti.
e36 325 -91
bemadisti
101043
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Ehkäpä tämä olis vähän parempi paikka kysellä!
tuolta www.btcf.fi
lambda
joskus puhuttavan samanlaisen vian yhteydessä. Paskaantuu ajan kanssa ja alkaa takerrella. Korjatkaa jos puhun ihan paskaa tai muistan väärin. Tämä ei selitä kulutusta, mutta tyhjäkäyntiongelmat. Rikkinäinen puola/puolat vois myös olla, ei pyöri kaikilla pytyillä, jolloin joudut kaasuttaa kovempaa, että auto liikkuu samanverran kuin jos kaikki pytyt toimis, jolloin vie enemmän bensaa..
kannattaa katsoa ilmamäärä mittarin toiminta
Kaverilla samakorisessa 316 penarissa just samaa ongelmaa, on vaihdettu lambdaa, ilmamäärämittari ja jotain muuta kilkettä, tyhjäkäyntimoottoria on putsailtu mutta ei auta. Tyhjäkäynninsäätömoottorilta kun ottaa johdot irtyi niin kierrokset nousee 1200rpm ja humpaaminen loppuu. Bensaa toki syö samaan malliin.
minkä näköne se tyhjäkäyntimoottori on ja missä se on? kiitos vastauksista!
Ja toimii alipaineella. Tarkista kuitenkin ensin kaikki alipaineletkut myös haitarikumi sitten lambda ja ilmaMASSAmittari jota edellinen varmaan tarkoitti. Eli jos vika on lambdassa tai ilmamassamittarissa pitäisi boxilla olla linkutusohjelma päällä eli tehoja kateissa
Kovin paljon autostasi tiedä niin tutki vaikka tuolta
http://www.realoem.com/bmw/select.do?vin=&kind=P&series=E36&body=Lim&model=325i&zone=ECE&prod=19910600&motor=M50&steering=L&trans=M&arch=0
Löydät aikapaljon.
Alkuperäiseen,
kulutukseen luultavasti lambda tai mahdollisesti moottorin lämpötila-anturi (luulee koneen olevan kylmä)
Tyhjäkäynnin soutamiseen imupuolen vuodot (varsinkin imuputki eli haitarikumi), tyhjäkäynnin säädin (aiemmin mainittu), lambda.