Sähköt häviää

juu vaikka lataa akun täyteen, vuorokauden kuluttua ei jaksa enää tartilla pyörittää.Olisko kellään näppituntumaa kyseisestä natikasta, mikä olis se paikka mistä vuotaa "maihin",ei ole mitään sähkörekkuleita lisätty, vika vain tuli,ihan niinko jälkikasvun mopeti,se vaan meni!
208349
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 20

Vanhimmat

akun vaihto paikallaan

Äänestä
  • loppu, ei ole, siinä on 4 kuukautta "vanha" akku,joten en epäile akkua, mistä voisi mennä virta maihin.Sulakkeita ei polta mikään ei lämpene joten en ymmärrä?

    Äänestä

  • Natikassa kirjoitti:

    loppu, ei ole, siinä on 4 kuukautta "vanha" akku,joten en epäile akkua, mistä voisi mennä virta maihin.Sulakkeita ei polta mikään ei lämpene joten en ymmärrä?

    Yksi tai useampi diodi laturissa vuotaa. Minulla oli samanlainen vika autossa (Nissan Sunny). Ei sitten millään löytynyt vikapaikkaa, välillä saattoi mennä viikkoja ilman ongelmaa, kunnes taas joku aamu ei riittänyt virta akussa. Laturikin teki irrallisena reissun huoltoliikkeessä ja sanottiin että ei tässä ole vikaa. Sitten laturinvaihdon jälkeen ongelma loppui. Ja sitten aina ajon jälkeen pääkytkimestä (asenna ellei ole) sähköt poikki.

    Äänestä

Eipä tule muuta mieleen kuin se, että jotenkin generaattorin herätinvirta on päällä. Tarkista virtameisselillä. Jos jossain olisi kunnon oikosulku maahan, niin johdot kyllä käryäisivät. Traktori on alunperin kahdella sulakkeella. Muistaakseni virtasysteemi on sellainen, että valot saa päälle riippumatta virtalukon asennosta. Periaatteessa vika voisi olla jossain sähkölaitteessakin sillä puolella. Mutta mikä sähkölaite (tuulilasinpyyhin, lasinpesuri, puhallin) purkaisi virkaa runkoon sulamatta, tuntuu aika uskomattomalta.

Äänestä
  • laskee todennäköisesti maihin eli on diodi rikki ja purkaa akkua latauksen valo ei aina kerro vaik se ei palaisi niin silti voi laturi olla sökö eli lataa mut purkaa sit, mut helpoin konsti on ottaa akun miinus kenkä irti ja laittaa virtakynä akun -navan ja -kengän väliin ja traktori pitää olla sammuksissa ja virta pois päältä jos purkaa jonnekin virtaa niin valo syttyy virtakynään kokeile vaik laittaa parkit päälle niin virtakynässä syttyy valo,valo ei sais syttyä sammuksissa ollessa.

    Äänestä

  • korjailija kirjoitti:

    laskee todennäköisesti maihin eli on diodi rikki ja purkaa akkua latauksen valo ei aina kerro vaik se ei palaisi niin silti voi laturi olla sökö eli lataa mut purkaa sit, mut helpoin konsti on ottaa akun miinus kenkä irti ja laittaa virtakynä akun -navan ja -kengän väliin ja traktori pitää olla sammuksissa ja virta pois päältä jos purkaa jonnekin virtaa niin valo syttyy virtakynään kokeile vaik laittaa parkit päälle niin virtakynässä syttyy valo,valo ei sais syttyä sammuksissa ollessa.

    kiitos vinkistä maajohto auki virtakynä palaa, mutta ei laturi vaan startti, elikä laitoin virtakynän startin päällä olevan pötkylän päälle ja hauenleuka miinus napaan niin valo palaa.Onko startin pötkylä nyt sitten rikki?

    Äänestä

  • Natikka 475 kirjoitti:

    kiitos vinkistä maajohto auki virtakynä palaa, mutta ei laturi vaan startti, elikä laitoin virtakynän startin päällä olevan pötkylän päälle ja hauenleuka miinus napaan niin valo palaa.Onko startin pötkylä nyt sitten rikki?

    tarkennus eli laitoitko sen virtakynän hauenleuan -napaan akkuun ja kosketin osan virtakynästä miinus kaapeliin jonka irroitit akusta ja jos valo palaa niin akku purkautuu jonnekin jos sulla oli virtakynä startin päällä solenoinnin navassa johon kaapeli tulee akun plus navasta niin virtakynä syttyy mut laita se kuten tuossa neuvoin niin palaako se sit

    Äänestä

  • Natikka 475 kirjoitti:

    kiitos vinkistä maajohto auki virtakynä palaa, mutta ei laturi vaan startti, elikä laitoin virtakynän startin päällä olevan pötkylän päälle ja hauenleuka miinus napaan niin valo palaa.Onko startin pötkylä nyt sitten rikki?

    otin siitä pötkylästä akulta tulevan plussa johdon irti, johan lakkas valo palamasta, eli se pötkyläkö on rikki vai mitä?

    Äänestä

  • korjailija kirjoitti:

    tarkennus eli laitoitko sen virtakynän hauenleuan -napaan akkuun ja kosketin osan virtakynästä miinus kaapeliin jonka irroitit akusta ja jos valo palaa niin akku purkautuu jonnekin jos sulla oli virtakynä startin päällä solenoinnin navassa johon kaapeli tulee akun plus navasta niin virtakynä syttyy mut laita se kuten tuossa neuvoin niin palaako se sit

    joo virtakynä paloi miinus navan ja maajohdon välissä,sitten ihan vaan kokeilin mistä palaisi ja solenoidiko sanoit sen pötkylän olevan niin siittä paloi myös.

    Äänestä

  • natikka 475 kirjoitti:

    otin siitä pötkylästä akulta tulevan plussa johdon irti, johan lakkas valo palamasta, eli se pötkyläkö on rikki vai mitä?

    laita plus kaapeli takas siihen solenoidiin kiinni ja irroita laturin johdot laita virtakynä takas -kengän ja akun väliin ja virta pois päältä syttyykö valo virtakynään?jos ei enää syty niin laturi sökö.huom.virtakynä pidä kokoajan -kengän ja akun miinus navan välissä ja virtalukko off asennossa jos valo palaa kynässä niin vuorotellen otat johto töpselin irti esim.puhaltimesta,vinkkareista,pissipojasta jne..kunnes valo sammuu esim.jos otat puhaltimen johdot irti ja valo sammuu niin puhallin vuotaa maihin..ps.onko vaihtovirtalaturi vai tasavirta? suojaa laturin johdot kun ovat irti ettet räjäytä akkua.

    Äänestä

  • korjailija kirjoitti:

    laita plus kaapeli takas siihen solenoidiin kiinni ja irroita laturin johdot laita virtakynä takas -kengän ja akun väliin ja virta pois päältä syttyykö valo virtakynään?jos ei enää syty niin laturi sökö.huom.virtakynä pidä kokoajan -kengän ja akun miinus navan välissä ja virtalukko off asennossa jos valo palaa kynässä niin vuorotellen otat johto töpselin irti esim.puhaltimesta,vinkkareista,pissipojasta jne..kunnes valo sammuu esim.jos otat puhaltimen johdot irti ja valo sammuu niin puhallin vuotaa maihin..ps.onko vaihtovirtalaturi vai tasavirta? suojaa laturin johdot kun ovat irti ettet räjäytä akkua.

    tuossa ois kytkentä kaavio tasa tai vaihtovirtajärjestelmälle katso kumpi sulla on siinä http://koti.mbnet.fi/matjarv/elektron/wlaturi/latkytk.htm tuossa osoite.

    Äänestä

  • korjailija kirjoitti:

    laita plus kaapeli takas siihen solenoidiin kiinni ja irroita laturin johdot laita virtakynä takas -kengän ja akun väliin ja virta pois päältä syttyykö valo virtakynään?jos ei enää syty niin laturi sökö.huom.virtakynä pidä kokoajan -kengän ja akun miinus navan välissä ja virtalukko off asennossa jos valo palaa kynässä niin vuorotellen otat johto töpselin irti esim.puhaltimesta,vinkkareista,pissipojasta jne..kunnes valo sammuu esim.jos otat puhaltimen johdot irti ja valo sammuu niin puhallin vuotaa maihin..ps.onko vaihtovirtalaturi vai tasavirta? suojaa laturin johdot kun ovat irti ettet räjäytä akkua.

    siitä solenoidista otin virtajohdon auki niin valo sammui miinusnavan ja maajohdon valistä, onko solenoidi sitten se mistä "vuotaa"?

    Äänestä

  • Natikka 475 kirjoitti:

    siitä solenoidista otin virtajohdon auki niin valo sammui miinusnavan ja maajohdon valistä, onko solenoidi sitten se mistä "vuotaa"?

    täällä välissä vai mitä v...ua alkuperäinen kysyjä lue toi ylempi (elikkä) otsikolla.jaa tee niin koe.

    Äänestä

  • korjailija kirjoitti:

    täällä välissä vai mitä v...ua alkuperäinen kysyjä lue toi ylempi (elikkä) otsikolla.jaa tee niin koe.

    no niin nyt on löytynyt syylliset,vilkut,yläetu tai jarruvalot, mutta miten vuotaa ettei kärytä mistään, ei ymmärrä, tutkimiset jatkuu huomenna. PS: jos joku kommentoi se ei ole keskustelun aloittaja! Kiitoksia korjailijalle!

    Äänestä

  • Natikka 475 kirjoitti:

    no niin nyt on löytynyt syylliset,vilkut,yläetu tai jarruvalot, mutta miten vuotaa ettei kärytä mistään, ei ymmärrä, tutkimiset jatkuu huomenna. PS: jos joku kommentoi se ei ole keskustelun aloittaja! Kiitoksia korjailijalle!

    verran että laita akun kengät yöksi paikalleen ja laturin johdot laturista irti ja anna olla yön yli ja aamulla jos akku on tyhjä niin laturissa ei sillon oo vikaa sillä virtalukon kautta menee laturille merkkivalon johto ja solenoidille herätepiuha eli voi purkaa sitäkin kautta ja valoilla ja vilkuilla on myös sähkö releet..laita sit aamulla laturiin johdot kiinni jos kokeilet käyntiin ni ei säry mitään.

    Äänestä

  • korjailija kirjoitti:

    verran että laita akun kengät yöksi paikalleen ja laturin johdot laturista irti ja anna olla yön yli ja aamulla jos akku on tyhjä niin laturissa ei sillon oo vikaa sillä virtalukon kautta menee laturille merkkivalon johto ja solenoidille herätepiuha eli voi purkaa sitäkin kautta ja valoilla ja vilkuilla on myös sähkö releet..laita sit aamulla laturiin johdot kiinni jos kokeilet käyntiin ni ei säry mitään.

    muista suojata laturin johdot yöksi jos otat irti,jos mahdollista ni käy testauttamassa laturi sillä jos valojohdot on jostain nirhautuneet niin yleensä laturista palaa diodi tai säädin,mut tarkista kuitenkin valopiuhat ensin ps.niissäkin on releet välissä.

    Äänestä

your battery is game ower.that it`s,you need new battery.

Äänestä
  • Kiitos tai anteeksi miten vain, mutta ei taivu nuo vieraat kielet!

    Äänestä

  • Natikka 475 kirjoitti:

    Kiitos tai anteeksi miten vain, mutta ei taivu nuo vieraat kielet!

    Suosittelen lisäksi asentamaan päävirtakatkaisian -kaapeliin.Tuo ylempänä mainittu peraatekaavio on kyllä hyvä,mutta siitäkin se taitaa puuttua.

    Äänestä

  • B414 kirjoitti:

    Suosittelen lisäksi asentamaan päävirtakatkaisian -kaapeliin.Tuo ylempänä mainittu peraatekaavio on kyllä hyvä,mutta siitäkin se taitaa puuttua.

    onko sulla kokemusta miten iso pitäisi ampperimäärältään olla, ettei heti sulaisi johdepinnat yhteen?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


natikka 475 kirjoitti:

juu vaikka lataa akun täyteen, vuorokauden kuluttua ei jaksa enää tartilla pyörittää.Olisko kellään näppituntumaa kyseisestä natikasta, mikä olis se paikka mistä vuotaa "maihin",ei ole mitään sähkörekkuleita lisätty, vika vain tuli,ihan niinko jälkikasvun mopeti,se vaan meni!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu