520d on lujilla jo 200 CDi;n kanssa..

Vai suhahdus kuuluu..missähän kohtaa?
Otappa taas kerran asioista selkoa ja hölötä vasta sitten..

BMW 520d ;

Vääntömomentti;280nm/1750 rpm
Teho; 100kw/136hp
Huippunopeus;206 km/h
"Poikien" tärkeä kiihtyvyysarvo 0-100;10,6 sek.

Mercedes-Benz E 220 CDi

Vääntömomentti;340nm/1800 rpm(uusi)
315nm/1800 rpm(E 220 cdi 99-02)
Teho; 110 kw/150hp
105 kw/143hp(99-02)
Huippunopeus; 217
210(99-02)

Vertailun vuoksi E200 Cdi;

Vääntömomentti 270 nm/1400 rpm!!!
Teho; 90kw/122 hp
Huippun; 205 km/h
Pikkupoikain tärkeä 1-100; 11,7s

Se on 520d aika lujilla 200 Cdi;n kanssa,huiput samat,220;sen kanssa ei kannata edes yrittää..kuuluu vaan suhahdus...

:-)
211758
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 21

Vanhimmat

Niin,se poikien 0-100 aika,kun en pidä sitä kovinkaan merkittävänä,unohtuu helposti:

Tässä joka tapauksessa:

Uusi E 220 Cdi 0-100; 10,1 sek
Edellinen E 220 Cdi(oma reissukaverini) 0-100 10,4sek

:-)

Äänestä
  • ...lainaan 406 coupe 3.0 v6 vm:2002 siinä on auto oikeasti, (omasta mielestä) voittaa tämä 406 coupe koriltaan bemarit ja mersut on muuten tyyliä,
    ja sitten kun pihasta lähtee niin hieno
    v-6 murina ja sora lentää.
    mutta tietenkin tekniikassa bemarit, mersut ja audit ovat omaa luokkaa.

    jospa minä tämän 406 coupen serkulta haen lainaan, sitten kokeillaan valoista,, NO EI NYT SENTÄÄN (ei niin lapsellisia)

    puhui että kiihtyvyys olisi jotain 0-100km/h s päälle 7sek. aika hyvä

    Äänestä

  • 520d kirjoitti:

    ...lainaan 406 coupe 3.0 v6 vm:2002 siinä on auto oikeasti, (omasta mielestä) voittaa tämä 406 coupe koriltaan bemarit ja mersut on muuten tyyliä,
    ja sitten kun pihasta lähtee niin hieno
    v-6 murina ja sora lentää.
    mutta tietenkin tekniikassa bemarit, mersut ja audit ovat omaa luokkaa.

    jospa minä tämän 406 coupen serkulta haen lainaan, sitten kokeillaan valoista,, NO EI NYT SENTÄÄN (ei niin lapsellisia)

    puhui että kiihtyvyys olisi jotain 0-100km/h s päälle 7sek. aika hyvä

    406 3.0 coupe iskuntilavuus 2946 kiihtyvyys 0-100 7.8 sek.
    Mercedes slk 230 iskuntilavuus 2295! kiiht. 0-100 7.2 sek.
    Mercedes slk 320 iskuntilavuus 3199 kiihtyvyys 0-100 7 sekuntia.
    (lapsellista, mutta?)

    Äänestä

  • SLK kirjoitti:

    406 3.0 coupe iskuntilavuus 2946 kiihtyvyys 0-100 7.8 sek.
    Mercedes slk 230 iskuntilavuus 2295! kiiht. 0-100 7.2 sek.
    Mercedes slk 320 iskuntilavuus 3199 kiihtyvyys 0-100 7 sekuntia.
    (lapsellista, mutta?)

    ...ferrari f 355 spider. (heh

    aiotko pistää paremmaksi, eiköhän lopeteta nämä kiihtyvyys jutut.

    Äänestä


  • 520d kirjoitti:

    ...ferrari f 355 spider. (heh

    aiotko pistää paremmaksi, eiköhän lopeteta nämä kiihtyvyys jutut.

    Odotan sinua siellä SL 55 AMG:n kanssa...

    Auto Trend television (englantilainen?) mukaan testattu kiihtyvyys 0-100km/h 4.39 sekuntia ja varttimaili 12.55 sekuntia.
    Melko hyvin 1800 kg:n autolta!

    Äänestä

joo seuraavan kerran kun kaupungilla ajelen, niin liikennevaloista mersun kans... (no en nyt niin lapsi ole)

vaikka tosin tämä ihan uusi mersu E-sarja on aika siisti, väyrysestä en nyt niin tiedä.

hienojahan nämä kaikki paremman perheluokan autot ovat. mutta väyrynen on jo vanha koriltaan.

Äänestä
  • No,se "väyrynenkin" on sulle liian kova "timonara"=comanchien kieltä=voimakas tuuli"

    Ensi kerran,kun tulet sössöttämään,ota ensin asioista selvää...

    Good night,sleep tight...

    Äänestä

  • Eemeli kirjoitti:

    No,se "väyrynenkin" on sulle liian kova "timonara"=comanchien kieltä=voimakas tuuli"

    Ensi kerran,kun tulet sössöttämään,ota ensin asioista selvää...

    Good night,sleep tight...

    ...jösses, ettäkö ihan ootte kortillisia miehiä?

    Äänestä

  • Eemeli kirjoitti:

    No,se "väyrynenkin" on sulle liian kova "timonara"=comanchien kieltä=voimakas tuuli"

    Ensi kerran,kun tulet sössöttämään,ota ensin asioista selvää...

    Good night,sleep tight...

    "väykki" on jo aika "halpa", suhteutettuna bemariin, "väyrysiä" niitähän saa (noin 100tkm aj. jo alle 40000e

    Äänestä

  • Eemeli kirjoitti:

    No,se "väyrynenkin" on sulle liian kova "timonara"=comanchien kieltä=voimakas tuuli"

    Ensi kerran,kun tulet sössöttämään,ota ensin asioista selvää...

    Good night,sleep tight...

    "väykki" on jo aika "halpa", suhteutettuna bemariin, "väyrysiä" niitähän saa (noin 100tkm aj. jo alle 40000e

    Äänestä

  • 520d kirjoitti:

    "väykki" on jo aika "halpa", suhteutettuna bemariin, "väyrysiä" niitähän saa (noin 100tkm aj. jo alle 40000e

    (huokaus)...No,ei tosiaankaan,"Väykyn" markkinatilannetta aina hämmentävät käytetyt taksit(Suomen suosituin taksiauto kun on),ne ovat aina edullisempia kuin privaattikäytöstä tulleet,koska ovat sitä olleet uutenakin pirssimiehille.

    Yksityisajossa olleet,yleensä huomattavasti vähemmän ajetut W210;t ovat selkeästi 500-sarjalaisia arvokkaampia (=halutumpia)käytettynä.Paljon ajettu Bemari on suorastaan ongelmallinen myytävä,ja se näkyy hinnassa,vähän ajetut pitävät MB;n tavoin kyllä ihan mallikaasti arvonsa.

    Mitähän seuraavaksi suhteutetaan...

    Äänestä

  • Eemeli kirjoitti:

    (huokaus)...No,ei tosiaankaan,"Väykyn" markkinatilannetta aina hämmentävät käytetyt taksit(Suomen suosituin taksiauto kun on),ne ovat aina edullisempia kuin privaattikäytöstä tulleet,koska ovat sitä olleet uutenakin pirssimiehille.

    Yksityisajossa olleet,yleensä huomattavasti vähemmän ajetut W210;t ovat selkeästi 500-sarjalaisia arvokkaampia (=halutumpia)käytettynä.Paljon ajettu Bemari on suorastaan ongelmallinen myytävä,ja se näkyy hinnassa,vähän ajetut pitävät MB;n tavoin kyllä ihan mallikaasti arvonsa.

    Mitähän seuraavaksi suhteutetaan...

    no näin, kun opelissa (diesel) on bemarin kone niin kyllä näyttävät omegat kaupaksi menevän, ja eniten minkä tiedän omegalla vm:97 on 450tkm, jos olisi opelin omaa tuotantoa ei olisi noin paljon mittarissa.

    en kehtaa kerrata, joten käy lukemassa bmw palstalta mitä olen kirjoittanut. en todellakaan paskaksi ole mersua haukkunut.

    Äänestä

  • 520d kirjoitti:

    no näin, kun opelissa (diesel) on bemarin kone niin kyllä näyttävät omegat kaupaksi menevän, ja eniten minkä tiedän omegalla vm:97 on 450tkm, jos olisi opelin omaa tuotantoa ei olisi noin paljon mittarissa.

    en kehtaa kerrata, joten käy lukemassa bmw palstalta mitä olen kirjoittanut. en todellakaan paskaksi ole mersua haukkunut.

    "Vai näyttävät Omegat kaupaksi menevän"..450 tuhatta ajettu Omega onkin varmaan haluttua materiaalia,oliko hinta yli vai alle 10 tuhatta Ecua..

    Se,että Opel käyttää BMW,n dieseleitä on tietenkin jonkinlainen osoitus kyvystä tehdä keskinkertaisia dieselmoottoreita jotka soveltuvat erinomaisesti alle keskitason oleviin autoihin...

    Oikeastaan voisitkin tästä eteenpäin kommentoida enimmäkseen siellä BMW-palstalla,koska EVVK..

    Äänestä

  • 520d kirjoitti:

    no näin, kun opelissa (diesel) on bemarin kone niin kyllä näyttävät omegat kaupaksi menevän, ja eniten minkä tiedän omegalla vm:97 on 450tkm, jos olisi opelin omaa tuotantoa ei olisi noin paljon mittarissa.

    en kehtaa kerrata, joten käy lukemassa bmw palstalta mitä olen kirjoittanut. en todellakaan paskaksi ole mersua haukkunut.

    Näin ne menee läpi..

    Äänestä

  • Eemeli kirjoitti:

    "Vai näyttävät Omegat kaupaksi menevän"..450 tuhatta ajettu Omega onkin varmaan haluttua materiaalia,oliko hinta yli vai alle 10 tuhatta Ecua..

    Se,että Opel käyttää BMW,n dieseleitä on tietenkin jonkinlainen osoitus kyvystä tehdä keskinkertaisia dieselmoottoreita jotka soveltuvat erinomaisesti alle keskitason oleviin autoihin...

    Oikeastaan voisitkin tästä eteenpäin kommentoida enimmäkseen siellä BMW-palstalla,koska EVVK..

    sillä omegalla oli hintaa jotain 14-15 tuhatta euroa.

    Äänestä

  • 520d kirjoitti:

    sillä omegalla oli hintaa jotain 14-15 tuhatta euroa.

    Ja ostajia varmaan jonossa...

    Äänestä

käyppäs lukemassa mitä joku on kirjoittanut C-sarjasta, sellainen otsikko "opel vectra gts", kumma vain että mersua haukutaan kuitenkin enemmän,

en kehdannut kirjoitta siihen mitään kun en tiedä hirveästi C-sarjasta

Äänestä
  • Se on yksi hailee mitä Opelistit palstallaan juttelee,siinä vaiheessa,jos tänne tulevat pullistelemaan sitten vastataan..
    Eipä kyllä Vectran omistajilla paljon substanssia ole Mersusta mitään puhua..

    Koirat haukkuu ja karavaani kulkee!

    Äänestä

  • Eemeli kirjoitti:

    Se on yksi hailee mitä Opelistit palstallaan juttelee,siinä vaiheessa,jos tänne tulevat pullistelemaan sitten vastataan..
    Eipä kyllä Vectran omistajilla paljon substanssia ole Mersusta mitään puhua..

    Koirat haukkuu ja karavaani kulkee!

    pirulaisen paljon vectrassa muovia (markkinoitten heikointa) on, heh,
    ihmekkös kun saksanladaksi haukutaan.

    Äänestä

ajattelinpa vielä laittaa, ettei mersumiehillä jää huono maku suuhun, että mercdes on hyvä auto,
enpä huonoksi ole haukkunutkaan (olenko? tuskin.
ja alku teksti minkä pistin silloin painottui siihen että en ostaisi niin paljon ajettua,

ja kun minä vaihtelen autoa usein, niin harkitsen kesäkuulle jos ostaisin uuden mersun.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Eemeli kirjoitti:

Vai suhahdus kuuluu..missähän kohtaa?
Otappa taas kerran asioista selkoa ja hölötä vasta sitten..

BMW 520d ;

Vääntömomentti;280nm/1750 rpm
Teho; 100kw/136hp
Huippunopeus;206 km/h
"Poikien" tärkeä kiihtyvyysarvo 0-100;10,6 sek.

Mercedes-Benz E 220 CDi

Vääntömomentti;340nm/1800 rpm(uusi)
315nm/1800 rpm(E 220 cdi 99-02)
Teho; 110 kw/150hp
105 kw/143hp(99-02)
Huippunopeus; 217
210(99-02)

Vertailun vuoksi E200 Cdi;

Vääntömomentti 270 nm/1400 rpm!!!
Teho; 90kw/122 hp
Huippun; 205 km/h
Pikkupoikain tärkeä 1-100; 11,7s

Se on 520d aika lujilla 200 Cdi;n kanssa,huiput samat,220;sen kanssa ei kannata edes yrittää..kuuluu vaan suhahdus...

:-)

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu