volvokuskit sux

kuten usein tällä palstalla on jo todettu kyllä nämä hemmot on ihmeellistä porukkaa liikenteessä. Kusi tuntuu nousevan kovin herkästi ihan päähän saakka ja tuo ruumisauto vertauskin osuu kohdalleen kun katsoo mustaa V70 jossa on mustat lasit ;)
311646
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 31

Vanhimmat

perus kateus istuu lujassa.

Äänestä

Sinäkin pääset vielä kerran ruumisautoon, kärvivällisyyttä kuomaseni.

Äänestä
  • Ainakin minä odottelen mielelläni kärsivällisesti: kertareissu ruumisautossa sopii minulle erinomaisesti, eikä kiirettä sillekään kierrokselle ole. Mutta makuja on tietysti monia: yksi tykkää nätistä tyttärestä, joku mustissa kulkevasta mummosta…

    Äänestä

  • surffata itselleni työpaikan ja ostaa volvon, ai niin sehän on niin kallis että pitää varmaan ihan säästää.

    Äänestä

  • Asiaa!

    täällä minäkin istun yliopistolla vääntämässä harkkoja että saan sitten isona sen auton minkä haluan.

    Ja ettei tarvi itkeä 10v päästä foorumissa kun "volvokuskit on niin paskoja kun ne ohittaa mun nissan micran"...!!!

    Äänestä

  • outoa kirjoitti:

    Asiaa!

    täällä minäkin istun yliopistolla vääntämässä harkkoja että saan sitten isona sen auton minkä haluan.

    Ja ettei tarvi itkeä 10v päästä foorumissa kun "volvokuskit on niin paskoja kun ne ohittaa mun nissan micran"...!!!

    Maisterit ovat eliittiä.
    Eliitti ei käytä massatuotteita.
    Volvo on massatuote.
    Osta joku elitistisempi.
    Lukemaan siitä!

    Äänestä

  • FM kirjoitti:

    Maisterit ovat eliittiä.
    Eliitti ei käytä massatuotteita.
    Volvo on massatuote.
    Osta joku elitistisempi.
    Lukemaan siitä!

    Puhut asiaa, arvoisa maisteri.
    Itse olen tohtori ja ajan Saabilla.

    Äänestä

  • FT kirjoitti:

    Puhut asiaa, arvoisa maisteri.
    Itse olen tohtori ja ajan Saabilla.

    Hahahaa vittu mikä ääliö, luulis tohtoris miehen ajavan autolla eikä tollasella paskalla. Toisaalta teillä "enemmän" lukeneilla on vaikeuksia selvitä tavallisista asioista (kuten auton hankita) kunnialla.

    Äänestä

  • Joo kirjoitti:

    Hahahaa vittu mikä ääliö, luulis tohtoris miehen ajavan autolla eikä tollasella paskalla. Toisaalta teillä "enemmän" lukeneilla on vaikeuksia selvitä tavallisista asioista (kuten auton hankita) kunnialla.

    Ilmaiset erinomaisen selkeästi omaa lukeneisuuttasi ja ajatteluasi. Ymmärrän hyvin, että olet päätynyt Volvoon, mutta epäilen silti, että kaikki toiset Volvo-kuskit eivät tässä(kään) ole kanssani samaa mieltä.

    Voi olla, että ajattelemaan tottuneilla on joskus vaikampaa päätyä samaan johtopäätökseen kuin niiden, jotka eivät ajattele. Tuossa voit olla oikeassa, vaikket sitä nyt varmaan itse huomaakaan.

    Äänestä

  • Joo kirjoitti:

    Hahahaa vittu mikä ääliö, luulis tohtoris miehen ajavan autolla eikä tollasella paskalla. Toisaalta teillä "enemmän" lukeneilla on vaikeuksia selvitä tavallisista asioista (kuten auton hankita) kunnialla.

    Ilmaiset erinomaisen selkeästi omaa lukeneisuuttasi ja ajatteluasi. Ymmärrän hyvin, että olet päätynyt Volvoon, mutta epäilen silti, että kaikki toiset Volvo-kuskit eivät tässä(kään) ole kanssani samaa mieltä.

    Voi olla, että ajattelemaan tottuneilla on joskus vaikampaa päätyä samaan johtopäätökseen kuin niiden, jotka eivät ajattele. Tuossa voit olla oikeassa, vaikket sitä nyt varmaan itse huomaakaan.

    Äänestä

  • FT kirjoitti:

    Ilmaiset erinomaisen selkeästi omaa lukeneisuuttasi ja ajatteluasi. Ymmärrän hyvin, että olet päätynyt Volvoon, mutta epäilen silti, että kaikki toiset Volvo-kuskit eivät tässä(kään) ole kanssani samaa mieltä.

    Voi olla, että ajattelemaan tottuneilla on joskus vaikampaa päätyä samaan johtopäätökseen kuin niiden, jotka eivät ajattele. Tuossa voit olla oikeassa, vaikket sitä nyt varmaan itse huomaakaan.

    Lukekaa Tekniikka&Talous Joulukkuulta, jossa kerrottiin miljoonan auton vikaraportit ja tielle jäätämiset Saksassa. HUONOIMPIA olivat nimenomaan VOLVO, SAAB ja ALFA. Eniten sähkövikoja, epäluotettavimmat autot!! Katsokaa tilastot www.adac.de se siitä luotettavuudesta

    Äänestä

  • FT kirjoitti:

    Puhut asiaa, arvoisa maisteri.
    Itse olen tohtori ja ajan Saabilla.

    Onnittelut autonvalinnasta arvoisa tohtori. Saabia on pidettävä varsin akateemisena ja individualistisena valintana. Itse olen päätynyt Alfa Romeoon, joka sekään ei edusta sivistymättömien massojen makusuuntauksia.
    Hyvää päivän jatkoa.

    Äänestä

  • FM kirjoitti:

    Onnittelut autonvalinnasta arvoisa tohtori. Saabia on pidettävä varsin akateemisena ja individualistisena valintana. Itse olen päätynyt Alfa Romeoon, joka sekään ei edusta sivistymättömien massojen makusuuntauksia.
    Hyvää päivän jatkoa.

    Kiitos, ja hieno valinta on sinullakin: Alfassa on tyyliä, hienostuneisuutta, yksilöllisyyttä – urheilullisuudesta nyt puhumattakaan. Mites se vanha viisaus kuuluikaan: hullut vievät maailmaa eteenpäin, mutta viisaat pitävät sitä pysytyssä. Massatuotanto lienee juuri niitä viisaita varten. Pysytään me hullut (ääliöksikin tuossa joku ehti nimittää) näissä yksilöllisissä ratkaisuissa.

    Hyvää päivänjatkoa Sinullekin, arvoisa maisteri. Ja hienoja hetkiä italialaiskaunottaren parissa!

    Äänestä

  • FT kirjoitti:

    Puhut asiaa, arvoisa maisteri.
    Itse olen tohtori ja ajan Saabilla.

    se on valintakysymys jos on tohtori ja ajaa saabilla..hyvä auto ja jokaisella täytyy olla valinnanvapaus mieleisekseen autokseen. Noita valintoja pitää kunnioittaa sillä eri ihmiset tosiaankin arvostaa eri asioita.

    Itse olin likellä ostaa uuden saab 9-3 sportsedanin, mutta päädyin uuteen s40:een joka kuitenkin istui hanskaani paremmin

    Äänestä

Jepulis. Yksi tommonen tyyppiesimerkki on tradenomi-piirimyyjä-myyntiesittelijä-kaupparatsu mikälie, joka otsasuonet repeämäisillään työntää firman liisinki T4:lla, Citymarketin ylikireä pikkutakki hartioita ahdistaen, puhuen samalla firman puhelinetukännykkään...

P.S. Tuommoista ei kannata muuten edes yrittää provoisoida; on meinaan Saddamin veroinen riski itselleen ja n 1:lle kanssa-autoilijalle.

Äänestä
  • Itse olen hiukka kuvaamaasi stereotypiaan päin. Ja tarttee sanoa, ettei tosiaankaan kannata provosoida. Meinaan, minä EN jarruta ensin...

    Äänestä

  • V70 kirjoitti:

    Itse olen hiukka kuvaamaasi stereotypiaan päin. Ja tarttee sanoa, ettei tosiaankaan kannata provosoida. Meinaan, minä EN jarruta ensin...

    Näytti uskomattomalta siellä Suomessa käydessä! Puolet tiellä liikkuneista autoista oli v70 Volvoja :-) Siitä näyttää tulevan oikea kansanauto...

    Täällä Saksassa Volvot ovat yleistyneet, mutta vielä tuo laatukuva ei oikein tahdo yltää BMW, Mersun, VW:n tai Audin tasolle. Saabbi ja Volvo muuten pitivät jumbosijaa (eniten vikoja) yhdessä Alfan kanssa paikallisen ADACin vika raportissa.

    Äänestä

  • Jürgen kirjoitti:

    Näytti uskomattomalta siellä Suomessa käydessä! Puolet tiellä liikkuneista autoista oli v70 Volvoja :-) Siitä näyttää tulevan oikea kansanauto...

    Täällä Saksassa Volvot ovat yleistyneet, mutta vielä tuo laatukuva ei oikein tahdo yltää BMW, Mersun, VW:n tai Audin tasolle. Saabbi ja Volvo muuten pitivät jumbosijaa (eniten vikoja) yhdessä Alfan kanssa paikallisen ADACin vika raportissa.

    Tämä talvi Suomessa on ainakin osoittanut, että pohjolan olot tuntevaa autonrakentajaa tarvitaan yhä. Yli 30 asteen pakkaset kun jatkuvat pitkään, moni keskieurooppalainen auto hyytyy sähkö- ym. vikoihin. Takavetoiset saksalaiset eivät nekään ole parhaita mahdollisia talviolosuhteisiin.

    Volvosta en mene takuuseen, mutta yli 12 vuoden kokemukset Saabeilla (nyt 9-3 Turbo) ovat opettaneet, etten enää ota vaivoikseni keskieurooppalaisia (neljästä erilaiseta karvaita kokemuksia) kesäpirssejä – niin hauska kuin niillä oli ajella, silloin kun ei satanut vettä eikä lunta ja kun lämpötila pysytteli reilusti plussan puolella.

    Äänestä

  • Jürgen kirjoitti:

    Näytti uskomattomalta siellä Suomessa käydessä! Puolet tiellä liikkuneista autoista oli v70 Volvoja :-) Siitä näyttää tulevan oikea kansanauto...

    Täällä Saksassa Volvot ovat yleistyneet, mutta vielä tuo laatukuva ei oikein tahdo yltää BMW, Mersun, VW:n tai Audin tasolle. Saabbi ja Volvo muuten pitivät jumbosijaa (eniten vikoja) yhdessä Alfan kanssa paikallisen ADACin vika raportissa.

    automerkkejä toisistaan? Sen verran erikoisia nuo prosenttisi ovat.

    Äänestä

  • Auto ilmaston mukaan kirjoitti:

    Tämä talvi Suomessa on ainakin osoittanut, että pohjolan olot tuntevaa autonrakentajaa tarvitaan yhä. Yli 30 asteen pakkaset kun jatkuvat pitkään, moni keskieurooppalainen auto hyytyy sähkö- ym. vikoihin. Takavetoiset saksalaiset eivät nekään ole parhaita mahdollisia talviolosuhteisiin.

    Volvosta en mene takuuseen, mutta yli 12 vuoden kokemukset Saabeilla (nyt 9-3 Turbo) ovat opettaneet, etten enää ota vaivoikseni keskieurooppalaisia (neljästä erilaiseta karvaita kokemuksia) kesäpirssejä – niin hauska kuin niillä oli ajella, silloin kun ei satanut vettä eikä lunta ja kun lämpötila pysytteli reilusti plussan puolella.

    onks sulla parempia vitsejä vielä...

    Äänestä

  • jep, kyllä nämä on säälittäviä tapauksia - valitettavasti näitä riittää ja myöskin näissä V70-ruumis-malleissa.

    Äänestä

  • V70 kirjoitti:

    Itse olen hiukka kuvaamaasi stereotypiaan päin. Ja tarttee sanoa, ettei tosiaankaan kannata provosoida. Meinaan, minä EN jarruta ensin...

    sä olet juuri se kusipää jota tarkoitan ;)

    Äänestä

  • wee 70 kirjoitti:

    onks sulla parempia vitsejä vielä...

    Höh - kerrankin kirjoitan vakavissani, ja heti joku (savolainen?) ottaa sen huumorina. Mikä kohta äskeisessä nauratti? Joka sana veristä totta. Ehkä epäilysi herätti se, että tulin omaa valintaani perustellessani epähuomiossa puolustaneeksi heikompiakin (Volvon valinneita).

    Äänestä

  • wee 70 kirjoitti:

    jep, kyllä nämä on säälittäviä tapauksia - valitettavasti näitä riittää ja myöskin näissä V70-ruumis-malleissa.

    Että osaat olla katkera. Tuu ulos kaapista ja hanki ittelles elämä

    Äänestä

  • Auto ilmaston mukaan kirjoitti:

    Höh - kerrankin kirjoitan vakavissani, ja heti joku (savolainen?) ottaa sen huumorina. Mikä kohta äskeisessä nauratti? Joka sana veristä totta. Ehkä epäilysi herätti se, että tulin omaa valintaani perustellessani epähuomiossa puolustaneeksi heikompiakin (Volvon valinneita).

    Lukekaa Tekniikka&Talous Joulukkuulta, jossa kerrottiin miljoonan auton vikaraportit ja tielle jäätämiset Saksassa. HUONOIMPIA olivat nimenomaan VOLVO, SAAB ja ALFA. Eniten sähkövikoja, epäluotettavimmat autot!! Katsokaa tilastot www.adac.de se siitä luotettavuudesta

    Äänestä

  • Auto ilmaston mukaan kirjoitti:

    Tämä talvi Suomessa on ainakin osoittanut, että pohjolan olot tuntevaa autonrakentajaa tarvitaan yhä. Yli 30 asteen pakkaset kun jatkuvat pitkään, moni keskieurooppalainen auto hyytyy sähkö- ym. vikoihin. Takavetoiset saksalaiset eivät nekään ole parhaita mahdollisia talviolosuhteisiin.

    Volvosta en mene takuuseen, mutta yli 12 vuoden kokemukset Saabeilla (nyt 9-3 Turbo) ovat opettaneet, etten enää ota vaivoikseni keskieurooppalaisia (neljästä erilaiseta karvaita kokemuksia) kesäpirssejä – niin hauska kuin niillä oli ajella, silloin kun ei satanut vettä eikä lunta ja kun lämpötila pysytteli reilusti plussan puolella.

    Huumorimiehiä nuo ooppelistit. Vai pitäisikö sanoa "kaappiooppelistit"?

    Äänestä

  • Auto ilmaston mukaan kirjoitti:

    Tämä talvi Suomessa on ainakin osoittanut, että pohjolan olot tuntevaa autonrakentajaa tarvitaan yhä. Yli 30 asteen pakkaset kun jatkuvat pitkään, moni keskieurooppalainen auto hyytyy sähkö- ym. vikoihin. Takavetoiset saksalaiset eivät nekään ole parhaita mahdollisia talviolosuhteisiin.

    Volvosta en mene takuuseen, mutta yli 12 vuoden kokemukset Saabeilla (nyt 9-3 Turbo) ovat opettaneet, etten enää ota vaivoikseni keskieurooppalaisia (neljästä erilaiseta karvaita kokemuksia) kesäpirssejä – niin hauska kuin niillä oli ajella, silloin kun ei satanut vettä eikä lunta ja kun lämpötila pysytteli reilusti plussan puolella.

    Jopas ooppelimies vitsin väänsit. Vai pitäisikö sanoa "kaappiooppelimies"?

    Äänestä

  • Kadetti kirjoitti:

    Jopas ooppelimies vitsin väänsit. Vai pitäisikö sanoa "kaappiooppelimies"?

    Sori, nyt en ymmärtänyt viestiäsi. Mikä vitsi? Mikä vääntö? Mikä ooppeli? Mikä kaappi? Nimimerkistäsi (Kadetti) päättelen, että ajat itse keskieurooppalaisella Kadetilla. Ja jos olet kaappimiehiä (-naisia?), tule rohkeasti ulos – ollaan tässä totuttu näkemään monenlaisia kuminvinguttajia. Keskustellaan, kunhan kerrot, mikä mieltäsi painaa.

    Äänestä

Kyllä eniten ihmetyttää Wanhoilla kukkivilla japseilla ja opeleilla ajavat duunarin näköiset tyypit, jotka sätkä huulessa tekevät kiusaa liikenteessä, jos lähellä on vähänkään arvokkaampi kulkupeli. Esim risteyksissä ei puhettakaan, että päästettäisiin jonoon mukaan sivutieltä. Aina duunari corollassaan puskee välin kiinni. Eteen ei tulla kun sulla on noin hieno auto. Kateus kukkii kuin Opelin helmat.

Äänestä
  • Heh. Siinä on taas tyypillinen volvokuskin puhetta.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


vee 70 & tummaa lasia kirjoitti:

kuten usein tällä palstalla on jo todettu kyllä nämä hemmot on ihmeellistä porukkaa liikenteessä. Kusi tuntuu nousevan kovin herkästi ihan päähän saakka ja tuo ruumisauto vertauskin osuu kohdalleen kun katsoo mustaa V70 jossa on mustat lasit ;)

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu