Renault/Volvo-organisaatio ei arvosta omaa merkkiään kovinkaan korkealle, kun autoa ollaan vaihtamassa uuteen.
Keskimäärin 2000-3000e heikompia tarjouksia kuin kilpailijoilla? Samaa asiaa ihmetteli myös työkaverini joka oli vaihtamassa Meganeaan samoihin aikoihin. Käytettyjen hintapyynneissä surkea vaihtoautohyvitys ei tietenkään näkynyt.
No, minulle 3300 euroa on paljon rahaa, joten Au Revoir! Renault. Seuraava autoni on sitten tilattu ja ihan toiselta valmistajalta.
Keskimäärin 2000-3000e heikompia tarjouksia kuin kilpailijoilla? Samaa asiaa ihmetteli myös työkaverini joka oli vaihtamassa Meganeaan samoihin aikoihin. Käytettyjen hintapyynneissä surkea vaihtoautohyvitys ei tietenkään näkynyt.
No, minulle 3300 euroa on paljon rahaa, joten Au Revoir! Renault. Seuraava autoni on sitten tilattu ja ihan toiselta valmistajalta.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Itselläni oli myös Megane Scenic -97.
Vikaa oli niin että tiesi, esim. jäähdytinnesteen kanssa saa renuissa olla tarkkana max. 24 kk ja ehdottomasti omaa Renun ainetta, (ei glykolia), muutoin menee lämppäri tukkeeseen.
Myyjät tietävät korjauksen hinnan ja muutkin viat joten korjausvaraa pitää ottaa huomioon vaihtoautossa.
Ja sama peli pätee muuallakin...siis kun yrittää vaihtaa Rellua tai pikku-Volvoa esim. Saksalaiseen...
Käytetty on käytetty ja uusi on uusi. Kun vanhan ja uuden hintasuhteet ovat vihdoinkin asettumassa eurooppalaiselle tasolle, itketään kun omasta käytetystä ei saadakaan huippuhintoja. Ei käytettyjen yleinen hintataso voi muuten alentua kuin, että niistä maksetaan aikaisempaa pienempi hyvityshinta. Autojen lähtöhintataso taas on kokonaan toinen juttu.
Tuossahan todettiin rellukauppiaiden nuiva suhtautuminen omaan merkkiinsä ja tehtiin kohtuullisemmat kaupat kilpailijan kanssa. Samaan hinnoitteluilmiön olen minäkin todennut. Pitäisikö muka ihan huvikseen tehdä mahdollisimman huono kauppa? Sen takia että oltaisiin niiiin eurooppalaisia?
Totuushan on ollut pitkään seuraava "Myy käytetty auto yksityiselle, osta käteisellä liikkeltä".
Se tosiaan on ihme homma, että jotkut merkit suhteessa toisiin hyvittävät enemmän, varsinkin jos on oma merkki kyseessä..
Sain Meganesta -98, 58 tkm, huoltospopimus voimassa, yli taulukoiden olevan hyvityksen.
Itse vaihdoin juuri ennen joulua Meganen Lagunaan, ja täytyy todeta että vaihtohyvitys oli ylivoimaisen hyvä nimenomaan Renault liikkeessä. itse asiassa kysyin vaihtotarjoukset neljästä eri paikasta (kaikki Volvo/Renault liikkeitä) keski- ja eteläsuomen alueelta ja täytyy todeta, että hinnat vaihtelivat todella rajusti. Helsingissä (Bilia) oli surkein vaihtohyvitys, mutta mitä pohjoisemmaksi mentiin, sitä paremmaksi vaihtohyvitys Meksusta nousi. Lopulta parhaan ja huonoimman välillä oli hintaeroa 5500€. Tuo tuntui jo jossakin. niimpä näin vaivan että hain auton "kehäkolmosen" ulkopuolelta. Tulipahan moikattua sukulaisia samalla ;-)
Muihin merkkeihin verrattuna tuo Helsingistä saamani tarjous oli kyllä surkea.
Pääkaupunkilaisten kyllä kannattaa kysellä hintoja muualtakin Suomesta, sillä hyvityshinnat ovat selkeästi paremmat kuin Etelä-Suomessa. Pieni vaiva, mutta iso hyöty. Itsekin sain Ylä-Savosta aivan huippuhinnan verrattuna Bilian vaihtotarjoukseen. Kannattaa kokeilla!
Mun kokemukset ovat kyllä päinvastaiset. Olen pyytänyt Lagunasta hyvitysarviot Mazdaa myyvältä, Sitikkaa myyvältä ja Rellua myyvältä liikkeeltä Helsingissä. Rellu teki parhaan tarjouksen. Mazdaa myyvä teki muuten ovelasti todella huonon tarjouksen. Ihmettelin asiaa ja lähdin veke. Myyjä soitti perään: "Ohhoh, meidän vaihtoauhtovastaavalta oli tullut virhe, olikin tarkoittanut kirjoittaa 1 500 euroa paremman hinnan. Miltäs se summa nyt kuulostaisi?" Sanoin, että teidän kanssa en enää asioi.
vaihtoauto hyvitykset on varsin kehnoja varsinkin biliassa! Semmosilla tarjouksilla ei KUKAAN selvä järkinen anna autoaan sinne mätäpesään.
Unohdin kertoa että kauppa oli Auto-Killassa
Pointti oli siis siinä, että muut merkit hyvittävät käytetyistä relluista paremmin kuin Renault/Volvo-organisaatio.
Huomasin tuolla muiden merkkien palstoilla, että moni siellä kirjoitti edellisen autonsa olleen Renault? Onko tuo mainitsemani surkea oman merkin arvostus syynä Renault-väen merkinvaihtoon?
Itselläni se kävi juuri näin. Edelliset 3 autoani olivat kaikki Renaultteja, eikä niissä ollut mitään valittamista. Nyt ei perse kestänyt vaihtaa enään relluun kun Renault-kauppiaiden hyvitykset olivat lähes loukkaavan huonoja.
Mielenkiintoista nähdä mihin suuntaan myynti lähtee menemään. Tuskin monikaan autoaan puoli ilmaiseksi antaa kun kilpailija maksaa ihan käyvän hinnan.
Miltä alueelta(liikeistä) pyysit tarjouksia? Pääkaupunkiseutu on tunntetusti huono vaih´tajan kannalta.
Niinkus tuolla ylempänä kirjoitin, mun kokemukseni ei vastaa kuvaustasi. Bilian huollosta minulla ei ole mitään hyvää sanottavana, mutta kyllä ne selvästi paremman vaihtohyvityksen Lagunasta lupasivat kuin Laakkonen ja Veho.
Helsinki, espoo, lohja, hyvinkää, turku ja kemi.
Pars tarjous tuli kemistä, mutta sekin yli 2000 euroa huonompi kuin paras tarjous toiselta merkiltä.
kokeilla myös Keski-Suomen ja Savon seudun liikeitä. Itsellä erittäin hyviä kokemuksia merkistä riippumatta!
Itse vaihdoin cliosta scénikkiin... Myin clion yksityisesti ja sain 2500e enemmän kuin mitä kaupassa tarjosivat...
Kysyin vaihtoa uuteen samanlaiseen Glio 1.2 16V 5-ov 1.5 vuoden ikäinen 23000 km. ajettu auto kyseessä. Pyyntö 5000 euroa. Pöyristyttävää asiakkaiden (entisten kylläkin) pellenä pitämistä merkkiliikkeen jobbareilta ! Vaihtoautohallissa samanlaisista vaihtoautoista pyydetään lähes uuden hintaa. Ehkä joillakin positiivisempia kokemuksia.