Taidanpa olla ainut suomalainen, joka on päässyt North American XB-70a Valkyrie koneen kyytiin.
Se tapahtui vuonna 1965 ja hieno kokemus kaikenkaikkiaan.
Se tapahtui vuonna 1965 ja hieno kokemus kaikenkaikkiaan.
muistan vieläkin
Reima-45
6714
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Taisi olla aika onnenkantamoinen se sun silloinen lentosi ja pääsit mukaan ainoastaan kun tunsit sen koelentäjä Alvin S. Whiten joka oli suuri suomen ystävä ja mukana siinä valkyrie ohjelmassa. Tunnen historian.
Hienoa kyllä että olit ns "kyydissä" olihan se ihan hieno kone ja varmasti kokemus sinänsä.
Itse suoritin vuonna 1995 vuoden mittaisen koelento koulutuksen mojaven aavikolla NTPS nimisessä koulussa ja olen tätänykyä certifioitu koelentäjä.
No just näinhän sä ihan varmasti teitkin. Siksihän juuri varmaan kirjoitikin:
*"valkyrie ohjelmassa"
*"koelento koulutuksen"
*"mojaven"
*"NTPS nimisessä"
*"tätänykyä".
Helvetin hyvin on lentäjäpoju äidinkielensä hoitanut...Hyvää Länsimäkeä, Nuija!
äidinkielentaito lentotaitoon.
Mistä helvetistä tiedät, että k.o. kirjoittaja on alunperin suomenkielinen? Voisi olla vaikkapa joku amerikkalainen suomi-ystävä, joka tosi isolla vaivalla opetteli vaikean kielen. Osaatko esm. sinä niin hyvin vaikkapa sitä täysin primitiivistä englantia, joka opetetaan jokaiselle kakakaralle, monesti tuloksetta?
Älkää nyt vittu naurattako.
Oli varmaan aika kokemus.Itse olen ollut Starfighterin, hawkin ja fugan taka ohjaamossa ja
lennän tätänykyä aktiivisesti purjekoneilla ja teen päivätyötä muualla kuin ilmailun parissa. Ilmailu fysiikka ja matikka on yhä hanskassa ja ilamilu sydämmessä.