paljonko

Kun tämä palsta on enemmän muiden merkkien edustama,voitasko laittaa kilometrejä näkyviin.
Haluaisin myös muita kuin Volvoja näkyviin.

Volvo 740 726000km.(Kone alkuperäinen)
251791
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 25

Vanhimmat

Aito Suomi Volvo vm 96 240tkm ainoastaan.

Äänestä

430 000 km

Äänestä

1400000km. Kolmas kone, toinen laatikko (automaatti).

Äänestä
  • Kuljin syksyn "eläkeläisellä" jahtihommissa - reilut 0,5 milj mittarissa. Moottori- ja säätötekniikasta vaihdettu kansipahvi ja samalla vesipumppu, pyörimisnopeusanturi, ilmamassamittari ja katalysaattori siinä 0,3-0,35 milj paikeilla.

    Näihin uusiin verrattuna 240 on ollut yksinkertainen ja erittäin halpa huollettava - ajetaan vielä kauas...

    Äänestä

  • v70 kirjoitti:

    Kuljin syksyn "eläkeläisellä" jahtihommissa - reilut 0,5 milj mittarissa. Moottori- ja säätötekniikasta vaihdettu kansipahvi ja samalla vesipumppu, pyörimisnopeusanturi, ilmamassamittari ja katalysaattori siinä 0,3-0,35 milj paikeilla.

    Näihin uusiin verrattuna 240 on ollut yksinkertainen ja erittäin halpa huollettava - ajetaan vielä kauas...

    Vuosimalli jäi mainitsematta, se on 1989. Vaihteistolle ei ole korjauksia, kytkinlevyt kerran vaihdettu (johtui paljosta vaunun vedosta), kulutus on ollut hyvin kohtuullinen - on p-aska puhetta poikasten jakelemat liioittelut, moottori on ikiliikkuja...

    Äänestä

Corolla vm. 79 ja mittarissa 831.000km kaasari vaihdettu kerran, muuten koskematon auto.

Äänestä
  • Älä unta nää.Sen aikaiset Corollat 200 tuhatta ja paaliin

    Äänestä

  • porakoneella?
    Kun auto kerran koskematon.

    Äänestä

740 B200F -91 390tkm täyttynyt. kansipahvi vaihdettu ja kansi hiottu, ei karstaa. Laturi, startti ja vesipumppu vaihdettu, tulivat yksinkertaisesti tiensä päähän. Kone ja laatikko alkuperäisiä, ei ne nyt vielä hajoa pitkään aikaan. Kulutus maantiellä varsin siedettävä, 7,4.

Äänestä

Korjaan sen verran,että on vaihdettu laturia ja vesipummpua,jotka on ihan kulutusosaa,mutta itse kone on vielä avaamaton.

Äänestä

No missäs on Volvojen haukkujat nyt.
Taitaa olla sellainen aihe,ettei ole mitä sanoa.
Volvo on kestävä auto.

Äänestä
  • Rekiseröity 7;mälle, nyt 2;paikkanen paku ja senmukainen vero.
    N,350 000 ammattiajossa remmi poikki ja koneen vaihto. Seuraavat 2 omistajaa selvisivät normaali huolloilla.
    Mulle 552 000 ajettuna suodattime ja turbo väline letku poikki hiekkaa syöneenä.
    Päätin rempata kytkintämyöten ja virkistellä- kaikki kuluvat uusiksi, startti, laturi tarkastettu ja laakeroitu, ruiskupumppu samoin ja varmistettu sopan riittävä saanti, kansi portattu, turbo teetetty kannenperusteella vääntöä kunnioittavaksi, suuttimet isommat, kytkin jäykin mitä löytyy, välijäähy vielä ja TDI,n kiusaaja valmis.
    Nappi5;os laatikkon porsittua kova laatikko kiini, kykimen luistaminen kaikki pelissä ainut harmi enää, tosin vähemmälläkin pärjää.
    834 000 menossa ja V70 nakuttaja haetaan vaihdossa.

    Äänestä

V70 2.5 20V Classic -00 31.000 km sitten vaihto:
V70 2.4T 75år jubileum -02 36.000 km sitten vaihto:
V70 2.5T Summum -05 25.000 km sitten vaihto
MB E320 CDI -05 nyt ajettu 20.000 km

Mihin näitä kilsoja sitten tarvit?


Master Eq

Äänestä
  • mihin sinä tarvitset autoa? Noilla kilometreillä taksi on edullisin vaihtoehto.

    Äänestä

  • mutta, kirjoitti:

    mihin sinä tarvitset autoa? Noilla kilometreillä taksi on edullisin vaihtoehto.

    Noilla kilometreillä kannattaa harkita Fude-mopoa...tai mopoautoa - hyvin ehtii...

    Äänestä

  • mutta, kirjoitti:

    mihin sinä tarvitset autoa? Noilla kilometreillä taksi on edullisin vaihtoehto.

    Onko edullisuus autoilun tärkein kriteeri? Saanko siinä tapauksessa kysyä, mitä itse teet täällä Volvo-palstalla? Volvo ei ainakaan edullisuudessa ole kovin hääppöinen.

    Hinnanalenema selvästi keskimääräistä vuotuista 18% suurempi, polttoaineenkulutus kuin 80-luvulta, varaosien ja korjaamisen tarve kuin itäautoissa...

    V70:sillä oli kiva ajaa nurkka-ajoa, mutta kun päivittäinen työmatka-ajoni piteni 20 kilometristä 150 kilometriin, ostin dieselmersun. Koeajoin kyllä uuden V70 D5 AWD:nkin, mutta 20 tonnia korkeammasta hinnastaan huolimatta mersu vei voiton kirkkaasti. 200 kiloa kevyempi Volvo kuluttaa 2 litraa enemmän eikä kulje mihinkään. Lisäksi auto on huomattavasti meluisampi.

    Näin 8:n peräkkäisen Volvon jälkeen siirryin meseen eikä ole vielä kaduttanut. Ensi kesänä kun 2 vuotta on taas täynnä ja autoa pitää vaihtaa niin Mersu tulee tilallekin.


    Master Eq

    Äänestä

  • mastereq kirjoitti:

    Onko edullisuus autoilun tärkein kriteeri? Saanko siinä tapauksessa kysyä, mitä itse teet täällä Volvo-palstalla? Volvo ei ainakaan edullisuudessa ole kovin hääppöinen.

    Hinnanalenema selvästi keskimääräistä vuotuista 18% suurempi, polttoaineenkulutus kuin 80-luvulta, varaosien ja korjaamisen tarve kuin itäautoissa...

    V70:sillä oli kiva ajaa nurkka-ajoa, mutta kun päivittäinen työmatka-ajoni piteni 20 kilometristä 150 kilometriin, ostin dieselmersun. Koeajoin kyllä uuden V70 D5 AWD:nkin, mutta 20 tonnia korkeammasta hinnastaan huolimatta mersu vei voiton kirkkaasti. 200 kiloa kevyempi Volvo kuluttaa 2 litraa enemmän eikä kulje mihinkään. Lisäksi auto on huomattavasti meluisampi.

    Näin 8:n peräkkäisen Volvon jälkeen siirryin meseen eikä ole vielä kaduttanut. Ensi kesänä kun 2 vuotta on taas täynnä ja autoa pitää vaihtaa niin Mersu tulee tilallekin.


    Master Eq

    Mihin palstalle olet eksynyt? Etkö osaa lukea? Etkö ymmärtänyt tämän keskustelun sisältöä?

    Jos joku kysyy mersupalstalla paljon ajettujen mersujen perään, niin vastataanko sinne, että ajoin minäkin volvolla 20 tkm????

    Yritä miehistyä - vaikka vaikealle tuntuukin!

    Äänestä

  • mastereq kirjoitti:

    Onko edullisuus autoilun tärkein kriteeri? Saanko siinä tapauksessa kysyä, mitä itse teet täällä Volvo-palstalla? Volvo ei ainakaan edullisuudessa ole kovin hääppöinen.

    Hinnanalenema selvästi keskimääräistä vuotuista 18% suurempi, polttoaineenkulutus kuin 80-luvulta, varaosien ja korjaamisen tarve kuin itäautoissa...

    V70:sillä oli kiva ajaa nurkka-ajoa, mutta kun päivittäinen työmatka-ajoni piteni 20 kilometristä 150 kilometriin, ostin dieselmersun. Koeajoin kyllä uuden V70 D5 AWD:nkin, mutta 20 tonnia korkeammasta hinnastaan huolimatta mersu vei voiton kirkkaasti. 200 kiloa kevyempi Volvo kuluttaa 2 litraa enemmän eikä kulje mihinkään. Lisäksi auto on huomattavasti meluisampi.

    Näin 8:n peräkkäisen Volvon jälkeen siirryin meseen eikä ole vielä kaduttanut. Ensi kesänä kun 2 vuotta on taas täynnä ja autoa pitää vaihtaa niin Mersu tulee tilallekin.


    Master Eq

    Ajan dieselillä, joten kulutus ei ole ongelma, edes muihin verrattuna. Olen ajanut myös Mersuilla, n.500 000 km, varaosien ja korjaamisen tarpeessa piisaa, en tule aloittamaan sitä sirkusta uudelleen. Hinnanalenemisellä ei ole kovin suurta merkitystä, ellei norkoile autoliikkeessä koko ajan niinkuin sinä tunnut tekevän. Joillekkin auto on elämää tärkeämpi, minulle ei. Oletko koskaan laskenut minkälainen osuus työajastasi menee auton maksamiseen? Ja mikä merkitys 2 litran kulutuserolla on, jos vaihtaa autoa 2 vuoden välein?

    Äänestä

  • Evvk arvoisa Mastercard kirjoitti:

    Mihin palstalle olet eksynyt? Etkö osaa lukea? Etkö ymmärtänyt tämän keskustelun sisältöä?

    Jos joku kysyy mersupalstalla paljon ajettujen mersujen perään, niin vastataanko sinne, että ajoin minäkin volvolla 20 tkm????

    Yritä miehistyä - vaikka vaikealle tuntuukin!

    Alkuperäinen kysymys oli:

    -----
    Kun tämä palsta on enemmän muiden merkkien edustama,voitasko laittaa kilometrejä näkyviin.
    Haluaisin myös muita kuin Volvoja näkyviin.

    Volvo 740 726000km.(Kone alkuperäinen)
    -----

    Missä nimenomaisessa kohdassa kysytään PALJON AJETTUJA VOLVOJA? Ja sitäpaitsi toiseksiviimeisellä rivillä sanotaan MUITA KUIN VOLVOJA...

    Jos Sinulla on ongelmia, käänny nyt ihmeessä lääkärin puoleen äläkä täällä avaudu omien kuvitelmiesi takia. Ei kysytty paljon ajettuja. Eikä pelkkiä Volvoja vaan erityisesti pyydettiin muitakin merkkejä.


    Master Eq

    Äänestä

  • -Audi Q7 4.2 FSI quattro -07, 908 km, vuoden päästä vaihto, tai katotaan nyt, kun tulee liukasta.
    -Jaguar XKR Coupe -06, n. 8100 km, ensi kesän vielä ehkä kurvailen.
    -Maybach 57 S -06, 4874 km, vaihto kun sattuu huvittamaan.

    Kävin kattomassa pihalla tarkat kilometrit, mutta Jagge on talvitallissa kartanolla Porvoossa.
    Toivottavasti tästä oli hei apua, sillä uskon, että aloittaja tarkoitti nimenomaan vähän ajettuja autoja.
    Yhdessä liikkeessä oli Range Rover, jolla oli ajettu 0 km!

    Äänestä

  • mastereq kirjoitti:

    Alkuperäinen kysymys oli:

    -----
    Kun tämä palsta on enemmän muiden merkkien edustama,voitasko laittaa kilometrejä näkyviin.
    Haluaisin myös muita kuin Volvoja näkyviin.

    Volvo 740 726000km.(Kone alkuperäinen)
    -----

    Missä nimenomaisessa kohdassa kysytään PALJON AJETTUJA VOLVOJA? Ja sitäpaitsi toiseksiviimeisellä rivillä sanotaan MUITA KUIN VOLVOJA...

    Jos Sinulla on ongelmia, käänny nyt ihmeessä lääkärin puoleen äläkä täällä avaudu omien kuvitelmiesi takia. Ei kysytty paljon ajettuja. Eikä pelkkiä Volvoja vaan erityisesti pyydettiin muitakin merkkejä.


    Master Eq

    Kirjoitit:
    "Mihin näitä kilsoja sitten tarvit?"

    Valitettavasti vain Sinä et ymmärtänyt tämän viestiketjun sisältöä...

    Käypä peilin edessä kurkaamassa: Kuka siellä?

    Äänestä

  • kilometrejä kirjoitti:

    -Audi Q7 4.2 FSI quattro -07, 908 km, vuoden päästä vaihto, tai katotaan nyt, kun tulee liukasta.
    -Jaguar XKR Coupe -06, n. 8100 km, ensi kesän vielä ehkä kurvailen.
    -Maybach 57 S -06, 4874 km, vaihto kun sattuu huvittamaan.

    Kävin kattomassa pihalla tarkat kilometrit, mutta Jagge on talvitallissa kartanolla Porvoossa.
    Toivottavasti tästä oli hei apua, sillä uskon, että aloittaja tarkoitti nimenomaan vähän ajettuja autoja.
    Yhdessä liikkeessä oli Range Rover, jolla oli ajettu 0 km!

    Luovuta jo!

    Äänestä

  • Asialla kirjoitti:

    Luovuta jo!

    Ehkä tämä nyt ei kuitenkaan ole mr. Mastercard... :)

    Äänestä

Löytyy ainakin yksi aihe,jossa saa lueskella vain Volvoista.
Monelle merkille saavuttamattomia unelmia...

Äänestä

eikö Volvoilla, tai muillakaan autoilla ajeta sellaisia kilometrimääriä, että kehtais julkisesti kertoa, jos paljon ajettuja kysellään?

Äänestä

Kommentoi aloitusta


volvoisti kirjoitti:

Kun tämä palsta on enemmän muiden merkkien edustama,voitasko laittaa kilometrejä näkyviin.
Haluaisin myös muita kuin Volvoja näkyviin.

Volvo 740 726000km.(Kone alkuperäinen)

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu