Olis tyrkyllä meikäläiselle D5 automaatti 400 tkm ja vähän yli. Onko lopussa vai vieläköm mennään 200 tkm helposti? Täysi huotokirja löytyy. Minkä arvoinen? Farkkua vailla ja vuosimalli 2002.
D5 automaatti
mitä kestää?
52706
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Onko niin että vuosimalli 02 jolla ajettu yli 400tkm ja kaikilla herkuilla sekä lisäksi automaatti .
Onko vanha taksi?
Koneessa heppoja 163 vain kuinka eli Volvon oma dieseli .
Automaattihan tässä on kallein kuluva osa. Maksaa helposti sen 4000e jos uutta joutuu laittamaan.
Siksi sinun pitää selvittää koska ja miten on ne laatikon öljyt vaidettu.Noihin kilometreihin on vähintäin 2 kertaa vaidettu ja kierättämällä eli kaikki töhnä lähtee tossa putsauksessa pois.
Tunnetko muuten auton tekniikka turbon kunnnon selvitys, kylmäkäynistysksen tuoman sankan savupilven salaisuuden .
Eli jos kummiskin olet ostamassa tätä autoa niin vieppä autotohtorille ja sano että tarkista auto sillä silmällä että kannataako ostaa tähän 16tuhannen euron hintaa autoa.Myykö yksityinen vai liike.
Konehan sinänsä kestää mutta noihin kilsoihin PITÄÄ olla automaatti ja turbo vaihdettu muuten ei kannata koskea pitkällä tikullakaan.
Vanha taxi tai ahkeran karavaanarin tai urakkamiehen veturi niin unohtaisin ellei laatikko vaihdettu.Jos ajettu matka-ajoa esim kaupparatsun käytöstä ja huollot ok,niin ei hätää.
että tämä siis vahteiston osalta ja sitähän moni juuri pelkää noilla kilometreillä.Kun siirryttiin 6 koneista pois TDI ja D vitosiin alko koneetkin kestää.Mittarissa nyt 623 tkm eikä väsymisen merkkiä!
Koska peli parasta aikaa hankkimassa naapurimaassa on vähän vaikeaa saada sitä testiin tänne.
Löytyykö tuollaisiin tehdakunnostettuja laatikoita? Onko 10 k€ liikaa noin paljon ajetusta(tax free)?