veneen

Tuon kokoisissa veneissä ei käytetä dieseleitä.Saman tehoinen desel painaa n.100kg enemmän kuin nykyinen koneesi (arvio).Kierrosalueet sekä tehon että väännön suhteen aivan erilaiset joten voi olla että samantehoisella dieselillä et pääse plaaniin ollenkaan.samalla painopiste siirtyy taakse ja varalaita voi käydä pieneksi.Tommonen vene tolla koneella kuluttaa alle 1L/merimaili(arvio) joten se kulkee aika halvalla bensallakin.

Samat sanat kun edellinenkin kirjoittelija. Mulla ittellä on samankokonen vene (5,65x2,1m), painaa 1000kg, ja n.130hv Volvo Penta AQ130D moottorina. Kulutus on ollu sellasta alle litran/merimaili, joskus pääsee jopa 0,5l/maili, jos on tyyntä, joten dieselin asentaminen ei missään nimessä kannata.

Katoppa asiaa näin, ensinkin sun täytyis hommata se auton dieseli, siihen marinointiosat, ja välikoppa vetolaitteelle, hintaa tulee 1200-2500€, jos teet itse. Ja toi sun kone painaa noin 250kg, eli samanverran kun mun Volvo Penta, mutta n. 80hv diesel vetolaite painaa jo lähemmäs 400kg, eli se on tolle veneelle liikaa, ja se on raskaasti peräpainoinen. Kokeileppa kesällä, mee kaverisi kanssa veneen takakannelle seisomaan, ja kato mitä tapahtuu, hyvä simulointi tolle diesel koneelle.

Sitten dieselin kierroksista, jos sä sen veneeseen haluaisit, sen pitäis olla turbo dieseli, muuten se ei jaksa vääntää reilulla 1000:nnella kierroksella, ja niillä kierroksilla, toi sun vetolaite kuljettaa venettä 3 solmun vauhtia, eli vetolaitekin menee vaihtoon, kun välitykset on dieselillä eri, ja todennäköisesti potkuri kans. Toisin sanoen kallista tulee.

Täytyy myöntää että mietin ittekin tota oman koneen vaihtamista dieseliin kerran, mutta totetisn ajatuksen järjettömäksi, hirvee homma, ja käytetyn (15v vanhan) dieselin hinnallahan saa tehokkaamman uuden bensakoneen, eli ei kannata. Ja sitten, mitäs siinä dieselin polttoainekuluissa säästää? Dieseli kuluttaa 0,6l/mpk, kun bensakone kuluttaa 0,6-1,0l/mpk, löpö maksaa 0,6€/l, ja bensa 1,1€/l, ja dieselin ja bensakoneen hintaero tossa on 5000€, eli pikaisen laskutoimituksen jälkeen huomaamme että joudut ajamaan n. 7000mpk ennenkun kone on maksanut itsensä takaisin, mikä on enemmän kun mun veneellä on ikinä ajetttu (vm. -76), sillä on ajettu arviolta 6500mpk.

Eli ei kannata rahallisesti, mukavuuden takia, eikä muutenkaan noin pieneen veneeseen. Sanotaan 7m veneeseen alkaa dieselin asennus kannattaa, jos ajaa yli 500mpk/vuosi.

Pidetäänhän nyt niistä bensakoneista kiinni :)